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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 18.06.2008, 23:28:30 Sujet du message: Evolution participation au CF National "A" TT 4X2 |
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Viglain : 50 pilotes
Montceau les Mines : 45 pilotes
Avesnes : 28 pilotes (???) _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 19.06.2008, 06:55:05 Sujet du message: |
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Question: quelles sont les conditions pour s'inscrire ?
Exemple: j'ai une licence "nationale espoir", et probablement aucune étoile... je peux participer à une manche ? (éventuellement hors classement) _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 19.06.2008, 07:30:16 Sujet du message: |
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Salut Bullutwist
En 4X4 aussi ils ne sont pas nombreux, 62 pilotes
Peut être plusieurs raisons:
- localisation de cette manche
- periode d'examen pour les plus jeunes
- debut de la saison estivale, et donc des jobs d'été
- petit cafouillage à la derniere manche
Enfin voila ce que j'en pense |
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gadel Expert**
Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
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Posté le: 19.06.2008, 07:35:48 Sujet du message: |
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Seb_BdR a écrit: | Salut Bullutwist
En 4X4 aussi ils ne sont pas nombreux, 62 pilotes
Peut être plusieurs raisons:
- localisation de cette manche
- periode d'examen pour les plus jeunes
- debut de la saison estivale, et donc des jobs d'été
- petit cafouillage à la derniere manche
Enfin voila ce que j'en pense |
Je pense que la localisation et le "petit cafouillage" y sont pou beaucoup...
Il y a aussi les Masters Kyosho qui tombent ce we!!!!
Pour Phred, tu peux t'inscrire, tu seras classé normalement, la seule chose c'est que tu n'est pas prioritaire à l'inscription, mais sur une manche avec si peu de participants tu aurais été pris.
A plus
Romain _________________ Serpent cobra 811 / Nvision / Procircuit
http://gadelgte.labrute.fr |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 19.06.2008, 14:46:40 Sujet du message: |
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En 4X4 aussi ils ne sont pas nombreux, 62 pilotes
Je n'ai pas osé faire une comparaison avec les TT 4X4 "elite", mais cependant les ratios sont alors :
Viglain : 80 4X4 pour 50 4X2 (avec des refus d'inscription, donc le nbre aurait pu être encore plus élevé que 50)_130 pilotes en tout_
Montceau : 68 4X4 pour 45 4X2 (et pas de refus d'inscription)_113 pilotes_
Avesnes : 62 4X4 pour 28 4X2 (et pas de refus d'inscription)_90 pilotes_
Donc une participation des pilotes TT 4X2 dans la logique des 2 premiers ratios pouvait faire espèrer un nombre de 38 à 41, au lieu de 28 .
(S'il n'y avait pas les masters Kyosho ce même jour, ce serait la participation 4X4 qui serait certainement plus élevée_de 62 à presque 70 ?_ )
D'ailleurs, il semblerait que le réglement général FVRC n'ait pas été respecté en ce qui concerne la date de la course de marque (§2.5). Mais bon, ce n'est qu'un détail . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
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Historien de la voiture R/C. |
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lapointe Découverte
Inscrit le: 16/08/2004 Messages: 98
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Posté le: 19.06.2008, 14:49:38 Sujet du message: |
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et l'évolution du Baril de petrole |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 19.06.2008, 17:07:09 Sujet du message: |
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lapointe a écrit: | et l'évolution du Baril de petrole |
en hausse mais c est pas un scoop |
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Yatazemoi Découverte
Inscrit le: 10/06/2008 Messages: 66
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Posté le: 19.06.2008, 18:30:40 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Il y a quelques années les pilotes moins aguéris préfairaient s'inscrire en B car le A semblait plus hors de portée pour atteindre la finale. C'est plus dissuasif car on y est confronté à des pilotes qui trustent les finales depuis plusieurs années (au moins dix ans pour certains quand je regarde les classements actuels du A en 4x2 !!!). Donc maintenant les pilotes s'inscrivent en A (y a que ça) pour la première manche, prennent plus ou moins une tole par les anciens et ne sont donc plus motives pour faire un quart de finale a la manche suivante à 800 km de chez eux... |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 19.06.2008, 18:41:42 Sujet du message: |
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y'a plus de 4x2 maintenant, mais pas assez pour en faire 2 cf
Si c'est pour se faire plaisir car c'est final direct, les gars n'iront plus non plus
Le championnat 4x2 est sans doute le plus ouvert, sauf le cas Marion |
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Yatazemoi Découverte
Inscrit le: 10/06/2008 Messages: 66
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Posté le: 19.06.2008, 19:12:17 Sujet du message: |
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Nicolab28,
Je savais pas qu'on pouvait citer des noms mais si tu m'y autorise je te fait un listing des pilotes "dix ans d'age" !!! |
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gilius Expert*
Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362
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Posté le: 19.06.2008, 21:54:04 Sujet du message: |
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Dans ce cas pourquoi pas un CF elite et un cfB basé sur le réglement du TT électrique pour le déroulement d'une course.
ou simplement un CF4x4 et en même temps 4x2 unique basé réglement TT. |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 20.06.2008, 00:55:07 Sujet du message: |
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NicoLab28 a écrit: | y'a plus de 4x2 maintenant, mais pas assez pour en faire 2 cf
Si c'est pour se faire plaisir car c'est final direct, les gars n'iront plus non plus
Le championnat 4x2 est sans doute le plus ouvert, sauf le cas Marion |
+1 Le podium de la 2ème manche était différent de la 1ère et sera certainement différent de la 3ème... |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 20.06.2008, 06:27:43 Sujet du message: |
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Franchement, avec environ 40 pilotes 4x2 sur les CF, je trouve ça pas trop mal.
Surtout quand tu regarde la participation en catégorie 4x2 dans les différentes Ligues.
Mais ce qu'il faudrait surtout c'est un bon calendrier avec des courses bien situé dans les régions ou le 4x2 se porte bien (ou au moins pas trop loin).
Mais pour ça, il faut encore que les clubs demande des CF et ils n'ont pas l'air de se bousculer les clubs qui veulent organiser des CF ou des Coupes.
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 20.06.2008, 08:24:46 Sujet du message: |
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retour en Ar dans les années 98 jusqu'à 2002 a peut pret: il y avait le CF A et B,dans le A ils etaient une trentaine et en B pas loin des 60! Le pilote qui debute en 4x2 et qui veut faire du CF rien que pour voir, à l'hr actuelle, va prendre une volée en CFE et il voudra resté dans sa ligue pour les O/P pour etre moins ridicule.
Avec un CFB comme avant,il aurait plus de chance de bien figurer et progresser puis,la d'accord ,se présenter à une manche de E (A)
Je suis passé par ce chemin la et je ne regrette rien, sauf qu'il n'y a plus de B! _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
Blog sur le club de Loudun
http://chpoupoup.skyblog.com |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 20.06.2008, 08:50:00 Sujet du message: |
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Se prendre une branlé, peut etre, mais certains pilotes 4x4 Elite s'en prennent aussi, pourtant ils viennent quand meme, donc je pense que la participation n'a rien a voir avec la branlé |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 20.06.2008, 10:30:45 Sujet du message: |
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avec environ 40 pilotes 4x2 sur les CF
heuh, à Avesnes, il n'y en a déjà plus que 28, malgré que dans les ligues environnantes (1, 2, 3, 5, 6, 7, 1 il y a qd même pas mal de pilotes TT 4X2.
Ne serait-ce que pour participer qu'à la manche CF de cette région, la participation totale aurait dû de situer au moins dans les 40 mini. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 20.06.2008, 10:34:50 Sujet du message: |
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certains voir même pas mal, viennent car y a un pote qui roule bien et qui ne fait pas de la figuration.....moi, l'année derniere j'ai fait du A (Elite) desol,en 4x4,mais je n'ai aucunes, mais vraiment aucunes chances de faire une finale ou voir meme une demie et en 4x4, heureusement pour moi il y a le National et pas mal 4x2 aimerait y est ni plus ni moins l'equivalent de la 1ere et 2eme division, une peut comme au foot ou d'autre sport! _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 24.06.2008, 14:25:26 Sujet du message: |
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2 inscrits TT 4X2 qui n'ont pas participé ?
Classement de seulement 26 pilotes en CF National pour cette 3 ème manche (pour 50 à la 1ère et 45 à la seconde). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
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Posté le: 24.06.2008, 14:33:22 Sujet du message: |
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Avesnes n'était pas la 4ème manche, après Boullay, Viglain et Monceau _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3865 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 24.06.2008, 14:49:43 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: |
D'ailleurs, il semblerait que le réglement général FVRC n'ait pas été respecté en ce qui concerne la date de la course de marque (§2.5). Mais bon, ce n'est qu'un détail . |
La date des master a été modifié suite à une demande et donc a été reporté à cette date.
Et ils ont ensuite changé la date du CF je crois et donc à tombé sur le week end des master.
Faut savoir choisir. |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 24.06.2008, 14:50:46 Sujet du message: |
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NicoLab28 a écrit: | Se prendre une branlé, peut etre, mais certains pilotes 4x4 Elite s'en prennent aussi, pourtant ils viennent quand meme |
Nicolab t'es pas sympa avec Miguel 374 là _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 24.06.2008, 15:04:24 Sujet du message: |
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mais non c'est pas à lui que je pensais |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 24.06.2008, 16:02:11 Sujet du message: |
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NicoLab28 a écrit: | mais non c'est pas à lui que je pensais |
Menteur _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 24.06.2008, 17:45:23 Sujet du message: |
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louisam54 a écrit: | Menteur |
Pour etre sincère, je pensais à toi, qui accompagne avec ton pote pilote élite |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 24.06.2008, 18:01:07 Sujet du message: |
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Maintenant que je roule en 4*2 c'est lui qui fait les 32ièmes et moi les 1/4 ... voir mieux si affinités
P'tète ben que je le motivait et qu'il se battait pour être devant moi .... maintenant que son objetif est Golgot .... il fait n'imp pour être vite et ça lui réussi pas _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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