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Dans quel CF les 4x2 doivent-ils être intégrés ? |
CFE 4x4 + 4x2 une ou deux * |
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24% |
[ 12 ] |
CFE 4x4 (sans les 4x2) |
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2% |
[ 1 ] |
CFN 4x4 + 4x2 (une ou deux *) |
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4% |
[ 2 ] |
CFN 4x4 + 4x2 une * |
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0% |
[ 0 ] |
CF 4x2 |
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14% |
[ 7 ] |
CFE 4x4 + 4x2 et CFN 4X4 +4x2 |
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56% |
[ 28 ] |
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Total des votes : 50 |
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Auteur |
Message |
rush2 Découverte


Inscrit le: 01/02/2008 Messages: 23
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Posté le: 18.06.2008, 19:13:19 Sujet du message: |
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Cette après midi j'été cher modelpro a Grenoble et il ma dis que l'année prochaine s'été plus les 4x2 mais les truggy qui les remplacerait, alors Mr edf84 vous être au courant .merci |
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B12 Elite


Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 18.06.2008, 19:46:50 Sujet du message: |
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je rejoins l'avis de aquamodel et EDF ! |
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26475 Localisation: Orléans
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Posté le: 18.06.2008, 20:13:43 Sujet du message: |
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Le moins que l'on puisse dire, c'est que j'avais merdé en oubliant cette option
Pour le truggy à la place du 4x2 ce n'est pas que je n'aime pas cette catégorie, mes seules voitures opértionnelles, un truggy et deux 4x2 , mais intégrer cette catégorie pour si peu de pilotes, surtout en cf, E ou N  _________________ Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ??? |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 18.06.2008, 20:23:18 Sujet du message: |
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Voila voté pour du 4X2 partout  |
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edf84 Elite


Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 18.06.2008, 21:05:21 Sujet du message: |
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rush2 a écrit: | Cette après midi j'été cher modelpro a Grenoble et il ma dis que l'année prochaine s'été plus les 4x2 mais les truggy qui les remplacerait, alors Mr edf84 vous être au courant .merci |
Les marques et les importateurs voudraient bien nous remplacer par du Truggy, c'est ça sur... Mais tout ça c'est parce que le Truggy est a la mode au niveau vente dans les magasin !!!
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124738 Localisation: 93
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Posté le: 18.06.2008, 21:47:24 Sujet du message: |
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j'espere que les 4x2 seront présent lors des commissions technique ( a la coupe de france normalement ) et qu'ils l'ouvriront si on essaye de nous faire un petit dans le dos ....
donc meme si l'hotel est un peu loin, que vous voulez rentrer, surtout, restez  _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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aquamodel Expert**


Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786
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Posté le: 18.06.2008, 22:32:00 Sujet du message: |
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bonsoir,
super le sondage, mais il faudrait que nos amis 4X4 s'y mettent, c'est dans le but de notre passion
Tracto, viens me trouver et je viens avec toi si tu veux  |
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mecano Expert**


Inscrit le: 23/02/2004 Messages: 787 Localisation: Hérault !!!
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Posté le: 18.06.2008, 22:36:06 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | j'espere que les 4x2 seront présent lors des commissions technique ( a la coupe de france normalement ) et qu'ils l'ouvriront si on essaye de nous faire un petit dans le dos ....
donc meme si l'hotel est un peu loin, que vous voulez rentrer, surtout, restez  |
j'y serais aussi !
enfin deja faudrais que je soit selectioner mais ca devrais le faire,
apres faut tous les 4x2 demande la meme chose sinon ca va etre rude !
et puis c'est deja decider a mon avis faudra mettre la pression !
@+  _________________ Comment vont´ils bien les gens ? |
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joel73 Ligue


Inscrit le: 29/05/2005 Messages: 253
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Posté le: 18.06.2008, 23:12:02 Sujet du message: |
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La meilleur solution pour vous si vous voullez continuer à rouller avec l'Elite : faite du Truggy 4x2  |
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Franky_4X2 Elite


Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1256
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Posté le: 19.06.2008, 07:33:02 Sujet du message: |
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Un truggy 4X2 se serait certainement stable!!!
Mais au prix de la paire de pneu, je laisse violontier ma place aux officiels qui eux n'ont pas de soucis tarifaire... _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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poupoup Elite


Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 19.06.2008, 07:41:11 Sujet du message: |
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ta beaucoup d'humour "joel73" mais mon portefeuille n'apprecie pas l'humour!Rappel moi le prix d'un Truggy
En ce moment c'est la course à l'armement  _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
Blog sur le club de Loudun
http://chpoupoup.skyblog.com |
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aquamodel Expert**


Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786
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Posté le: 19.06.2008, 08:37:03 Sujet du message: |
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Le truggy, c'est bien, c'est tendance, cher, mais au niveau pilotage, j'veux pas dire mais c'est un peu facile en fait, mon dernier (arnaud) conduit un truggy, c'est pour apprendre, ça pardonne plus d'erreurs
Soyons serieux, le 4X2 TT 1/8 est et restera, le truggy avec l'empattement quasi identique à la largeur de l'auto, les grosses roues, le prix...et en plus il en existe des 4X2 1/8
Moi j'y crois pas trop...
Mécano a raison, il faut être solidaire, et nous avons aussi besoin des pilotes 4X4...alors parlez en autour de vous et préparons nous pour la réunion lors de la coupe de france...  |
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rene87 Expert**


Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958
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Posté le: 19.06.2008, 23:58:44 Sujet du message: |
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Allez les 4x2 c'est maintenant, il faur voter....
rené |
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boysdontcry Elite


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1021
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Posté le: 20.06.2008, 09:01:44 Sujet du message: |
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Désolé de plomber l'ambiance, mais il n' y a pas assez de pilotes pour un CF A et B, il doit y avoir 200 classés en open promo 4X2 en 2007 (dont les pilotes qui font o/p et ceux qui ne font qu'une ou deux courses) Donc les 4X2 en national ou en elite mais pas 2 CF |
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poupoup Elite


Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 20.06.2008, 10:16:11 Sujet du message: |
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Désole pour toi, mais quand j'étais en 4x2 (1996/2004)j'étais bien content de trouver le CFB de l'époque car en A il n'y avait que les "stars" ou presque car si je me présenté en A, je n'aurais fait que de la figuration!Alors maintenant une chose:ex,on supprime le "National"donc plus de 4x4 et 4x2 et il n'y a plus que du 4x4 E et 4x2E ok, par contre tout les 4x4 ou presque qui avaient l'habitude d'être en N vont certainement prendre une grosse volée en E et la saison suivante ben resté bien au chaud à la maison ou bien ne faire que des O/P....tu en pense quoi? Et une autre question: as tu déjà piloté un 4x2 (car oui ce n'est vraiment que du pilotage le 4x2!)
Je pense qu'il y a aussi pas de pilotes 4x2 qui n'osent pas se présenter a un CFE pour le moment car il savent qu'ils vont les qualifs une remontée et direction la maison et je les comprend,moi  _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
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GD4x2 Elite


Inscrit le: 12/04/2006 Messages: 1010 Localisation: PACA
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Posté le: 20.06.2008, 10:36:45 Sujet du message: |
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+1
Je pense également que si on avait un deuxième CF , certains s'y lanceraient .... , a commencer par moi  |
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boysdontcry Elite


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1021
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Posté le: 20.06.2008, 11:38:49 Sujet du message: |
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J'ai commencé en 88 donc le 4X2 je connais.
Ensuite, imaginons que l'on fasse un A et un B et qu'il y ai maxi 30 pilotes sur chaque CF, et bien ca vous retombera dessus. Je comprend pas que l'on veuille baissé le niveau du 4X2 en le séparant en 2.
En 96, il y en avait pleins des 4X2, beaucoup plus qu'aujourd'hui. Pourquoi ?
Toujours la même réponse, pas de 4X2 économique dans les mags aujourd'hui. |
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poupoup Elite


Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124738 Localisation: 93
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Posté le: 24.06.2008, 05:28:43 Sujet du message: |
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au fait, a Avesnes, y'a eu des demandes d'éclairsissement a notre arbitre préféré ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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gadel Expert**


Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
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Posté le: 24.06.2008, 07:23:38 Sujet du message: |
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A avesnes, il y a surtout encore eu un bon plantage en quart de finale 4x2....
En gros après près de 12min de course, qqun nous fait rentrer au stand, on nous annonce que le comptage à planter, alors on repart pour 15min (ce qui n'est pas le règlement...) ... Quand tu es 2 avec une comfortable avance entrain d'assurer, ça fait un peu chier...
Ensuite on repart, comme prévu, je me déchire, et encore un plantage à l'arrivée entre le 3 et le 4, le 3 se plante dans les pneus, le 4 passe sous la boucle mais le 3 est compté qd même et remonte en demi
Je veux bien que l'on ne puisse pas tout voir mais quand même
Je ne suis pas sur que por un 1/4 4x4 les choses ce serait passées de la même façon
A plus
Romain _________________ Serpent cobra 811 / Nvision / Procircuit
http://gadelgte.labrute.fr |
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thunders Elite


Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 24.06.2008, 11:51:28 Sujet du message: |
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Il avait prévenu au briefing qu'il verrait ceux qui voulaient pour en parler le samedi soir "jusqu'a ce que mort s'ensuive" si nécessaire au moment de l'apéro le soir je crois... |
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