Plus de nitrométhane fin 2008 ???

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Gazzz · Posté le: 04.06.2008, 05:33:14 Sujet du message:

Je fais aussi du tir de compèt et ça fait des années que des rumeurs persistent quant à la suppression ( un jour ) du tir à balles réelles au profit du tir à air comprimé. Le débat est le même, le jour où ça arrive, j'arrête le tir. Pas de sensations !! Pas d'odeur, de bruit, de recul...
Le jour où on ne peut plus rouler avec un mini-cylindre à trous qui pue Wink

, j'arrête aussi ! Confused

Chacun ses goûts, mais il est clair que ça n'a rien, mais alors rien à voir !
Toujours ce politiquement correct aseptisé !
De l'électrique... puis quoi encore !? Autant faire de la PS3... Laughing

amontintin · Posté le: 04.06.2008, 10:08:07 Sujet du message:

bah moi 'irai faire du vélo.......... Shocked

ra272 · Découverte Inscrit le: 19/12/2004 Messages: 4

Moi j'ai mailé à Labema, ils m'ont répondu que la situation était très grave.

Sans rire, c'est pas impossible qu'il n'y ai rapidement plus de carburant du tout...

Aux USA, le carburant pour dragster "nitrofuel" est déja arrêté...

mike-powell · Expert* Inscrit le: 28/06/2007 Messages: 320

amontintin · Posté le: 04.06.2008, 12:06:29 Sujet du message:

moi ce qui me gène avec l'électrique c'est l'autonomie.....en thermique tant que l'accus de réception tient,tu mets le carburant et "roule ma poule".........en électrique faut changer l'accus et en + entre le début du pack et la fin du pack,tu n'as pas les mêmes perfs............... Confused

chokapic78 · Découverte Inscrit le: 07/09/2007 Messages: 8

il va falloir passer au TT 1/5e,la tu roules au super!!!

mike-powell · Expert* Inscrit le: 28/06/2007 Messages: 320

Ouai ba déjà coté finance moi c'est mes parents, donc jme vois pas arrêté le 1/8 pour passer au 1/5, être obligé de racheter du matos à cause d'une augmentation du prix du carbu, voir sa suppression, non merci Mad

storm · Ligue Inscrit le: 06/01/2006 Messages: 129

Moi je pense surtt que l'électrique est plus durable et puis de toute manière la durèe de vie du thermique et aussi réduite que celle des autos echelle 1 autant dire qu'il faudra bien passer a autre chose ...

Max_Speed · Posté le: 04.06.2008, 12:56:54 Sujet du message:

storm · Ligue Inscrit le: 06/01/2006 Messages: 129

Pénurie de nos composants ptet pas mais refaire une couche d'ozone sera plus compliqué et d'ailleurs quels sont les gaz emis par nos moteurs ?

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

Bonjour, oui la situation est tendue, mais elle l'est sur beaucoup de produit !

La chine a décidé de fermer toutes les usines de chimie 2 mois avant les jeux Olympiques (pureté de l'air) ,pendant, et de fermer tous les ports de la région pendant la même periode.

DONC MANQUE A L ÉCHELON MONDIAL = rarefaction = inflation !!!!!!!!!!!!!!!

et puis il y a le REACH :

Depuis le 1° JUIN , l'Europe est sous le REACH.

Au premier abord cela parait sympa, fin décembre 2006, une loi Européenne a été votée qui prévoie que TOUS les produits chimiques (un extrait de plante en fait partie) produit à plus d'une tonne par an doit être réévaluer.

Il va s'ouvrir des "forums d'échanges", un par produit, (entre 30 000 et 50 000) , dans chaque "forum" on va partager nos données : vous aller vivre la grande fraternité Européenne !

Un seul bémol, pour "verrouiller" les échanges de 27 nations, langues, il faut des contrats "béton".
Jeudi j'ai assisté à une énième réunion ou on a eut plus de précision sur les "sous".
Le cout total d'une évaluation est estimée à 1 900 000 €, je répète, UN MILLION NEUF CENT MILLE EURO.

Le coût d'un montage de Consortium : 800 000€

Pour les grand groupes, par trop grave, il récupéreront les petits pour rien du tout, ils auront disparus, comme vont disparaître tous les « petits » produits.

A votre avis, qui va payer ?

On risque de ce trouver dans le cas de la ménagère qui fait un plat, elle aura l’huile, les patates, mais plus de sel, plus d’épices, plus de toutes ces petites choses qui donne du goût !

Le plus grave, c’est que nos instances reconnaissent que cela na jamais été fait et que l’on a aucune idée de la façon dont cela va se passer.

Cela concerne aussi les produits importés, les Chinois on déjà monté des agences pour protéger leur production.

Je sais que les mouvement écologistes crient victoire…………………………. mais on a monté un alambique dont on découvre des étages tous les jours………………. …………….. !

Enfin, cela va donner du travail aux fonctionnaires que l’on a et va embaucher pour surveiller tout ce bazar !

Remarquer, on pourra transformer l’usine en salle de banquets, mariage, il parait qu’il y a de la demande !
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JPP LARONZE
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Max_Speed · Posté le: 04.06.2008, 13:38:24 Sujet du message:

Oze · Posté le: 04.06.2008, 15:20:36 Sujet du message:

Salut
Pour parler de la pollution, j'ai fait des recherches et je n'ai rien trouvé sur ce que rejettent nos moteurs thermiques.
Sommes nous sûr de rejetter des gaz à effet de serre avec la combustion du nitrométhanol?

el_barto · Posté le: 04.06.2008, 16:59:54 Sujet du message:

Et oui malheureusement c'est dangereux pour notre planete :
si je ne me suis pas trompé la combustion devrai ressembler à ça :

4CH3NO2 + 3O2 -> 4CO2 + 6H2O + 2N2

CO2 -> dioxyde de carbone
H2O -> l'eau
N2 -> Azote

Rolling Eyes

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linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5826

Fleau · Posté le: 04.06.2008, 17:51:03 Sujet du message:

Bon ben moi perso je fais des courses en TT 1/8 th, c'est vrai que ça fait chier...

Mais comme certain le savent je fais aussi de l'élec 1/8.

juste pour répondre a ceux qui on l'esprit fermé!

le jour où il n'y aura plus de nitro ou des clubs qui ne voudront plus du TH à cause voisinage!

Vous faites quoi?

Tous le monde arrête de rouler?

Ou alors vous regardez ce qui se fait pour continuer votre passion!!!

De plus quand on voit les perfs des BL... moi j' hésite plus!

Et quand je lis, qu 'il n'y a pas de réglage en bL...

les gars parlez de ce que vous connaissez s'il vous plait!

Point de vue autonomie, quand je pense qu'avec un pack et avec une config de fou on fait 15/20 min, et avec une config équivalente au th on tient 30/35 min.

Avec 2 pack tu roules plus qu'un Th en une après-m....
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Rc Models Team

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

CO2 -> dioxyde de carbone
H2O -> l'eau
N2 -> Azote

Ou sont les produits DANGEREUX ?????
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JPP LARONZE
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Papymini · Posté le: 04.06.2008, 17:57:15 Sujet du message:

Avec quoi règles-tu un esc de brushless, avec un tourne-vis Question

_________________
Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???

guiglu · Posté le: 04.06.2008, 17:58:40 Sujet du message:

je suis d'accord avec toi Florent pour le voisinage c'est l'avantage de l'electrique.

En revanche je suis moins d'accord avec toi sur le fait que l'elec est l'avenir, le carburant va peut etre certe augmenter mais je pense quand meme que le moteur a combustion a encore de beau jour devant lui.

De plus il va encore falloir adapter cette nouelle catégorie!!! La fede va devoir faire un nouveau réglement (oula on est pas sortis d'affaire). Donc pour l'instant rien d'officiel avec le 1/8e brushless, pas de course aucun trophée ou grand prix donc c'est un peu comme avec le Truggy pour l'instant vaut mieux rester sur une valeur sur.

el_barto · Posté le: 04.06.2008, 18:02:06 Sujet du message:

Fleau · Posté le: 04.06.2008, 18:06:29 Sujet du message:

La révolution BL commence les amis!

Pour les réglages c'est de la prog au contro! suivant les contro c'est via un ordi ou alors juste avec la télécommande. (les réglage sont halucinant)

mais il y a aussi le choix des KV pour les moteur en fonction de la piste, les accus, etc

Et une question?

Vous avez regardez les avions et helico?

La plus grandes partis sont en BL.

Et quand tu vois un CAP 232 de 2 metres "torquer" à 50 cm du sol et tous ça avec un BL!

Pour les course je ne me fais pas de souci car sans que vous vous en rendez compte elle commence par des rassemblements.

Et ces rassemblement vont fleurir!

Maintenant, le truggy même th n'ait pas reconnu non plus par la Fédé!

Et pourtant il y en a bien qui roule avec....
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jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

Bonsoir,

Le premier qui me dit que l'électrique tel qu'il est pratiqué actuellement est écologique, je l'étrangle !!!

je le pratique en avion depuis 1976, oui je dis bien mille neuf cent soixante seize !! Je connais.

Oui on peut faire de l'électrique parfaitement propre avec des piles à combustible et fonctionnant à l'hydrogène.

Pour le reste, qu'elle est la durée de vie des lipo, comment sont t'elles fabriqués, par qui, ou, comment les recyclez vous ?????????

Pas dangereux les Lipo ????? vous avez déjà vu un pack péter !

Bon, je me calme, c'est vrai que les moteurs et les accus ont fait des progrès hallucinant en performance, quand au reste .....................!

C'est comme de faire des BIO-carburants avec du blé !!!!

Le monde devient fou !
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mike-powell · Expert* Inscrit le: 28/06/2007 Messages: 320

C'est pas une question d'être reconnu ou pas par la fédé qui va nous faire changer de catégorie ...

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5826

rush2 · Découverte Inscrit le: 01/02/2008 Messages: 23

Oze · Posté le: 04.06.2008, 18:23:46 Sujet du message:

"jpplaronze
Ligue

Inscrit le: 01/05/2006
Messages: 186

Posté le: 04 Juin 2008 à 17:56 Sujet du message:

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CO2 -> dioxyde de carbone
H2O -> l'eau
N2 -> Azote

Ou sont les produits DANGEREUX ?????"
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Je pense que le CO2 est néfaste à l'environnement. Crying or Very sad

Je suis aussi d'avis qu'il ne faut pas se cacher les performance du brushless.

D'après ce que j'ai vu sur les vidéos de Fleau SA WAASHHHH! Shocked

D'ailleur si je peu avoir des info sur les montages et le budget qu'il faut pour un montage brushless. Merki Wink

Et en pensant que les performances des accus sont en constante

augmentation on va bientôt se retrouver à 20-30 minutes d'autonomie,

c'est une affaire d'année.

Fleau · Posté le: 04.06.2008, 18:28:13 Sujet du message:

J'ai jamais dis que l'éléc étais plus propre les gars!

Maintenant les lipos pétait car ils n'étais pas charger avec le bon type de charge.

Les chargeur on évoluer, il y a les équilibreur etc...

les lipos font soit 300 cycles ou 3 ans en gros...

Maintenant je redis que je fais aussi du th... et de plus j'utilise de l'essence labema Wink

N'oubliez pas qu'on a le droit de regarder ce qui ce passe à coté...

Chacun est libre de penser ce qu'il veut.... Rolling Eyes

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Oze · Posté le: 04.06.2008, 18:35:17 Sujet du message:

Fleau

regardes tes MP

Fleau · Posté le: 04.06.2008, 18:45:51 Sujet du message:

C'est fait Wink

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el_barto · Posté le: 04.06.2008, 18:50:26 Sujet du message: