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tophy Expert*
Inscrit le: 06/01/2008 Messages: 437 Localisation: AMM
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Posté le: 30.04.2008, 11:41:10 Sujet du message: conseils pour bien demarrer en compet |
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salut voila je voudrais qq conseils pour demarrere en compet tt 1/8ème
savoir le minimum de matos a avoir
en cas de ptit probleme merci de votre aide |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 30.04.2008, 12:14:05 Sujet du message: |
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faut du matos de qualité .......pour ne pas galéré
Donc une auto très diffuser,un moteur correcte fiable et pas trop chère,une radio de qualité (de même pour les servos) pneus, carburant,et accessoires.
Evite le HAUT de GAMME inutile quand on commence ,et ton budget sera content.il te faut donc un moteur du genre P5,ou S7 avec sa ligne in-line,pour l'auto,un mbx5 R ou prospec d'occaz........ enfin voilà quoifaut rester simple par rapport à tes ambitions et tes moyens financiers |
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rc31400 Ligue
Inscrit le: 02/01/2007 Messages: 189 Localisation: toulouse lique 14
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Posté le: 30.04.2008, 12:37:29 Sujet du message: |
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et ne rien oublier le matin en partent
comme la radio ou le carburent ... |
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Bats38 Elite
Inscrit le: 02/12/2007 Messages: 1012 Localisation: Roybon(Isere)
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Posté le: 30.04.2008, 12:59:05 Sujet du message: |
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slt,moi je vais fair ma 1er course se we et je ne sais pas trop se qu'il faut fair le matin en arrivant au circuit |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 30.04.2008, 13:26:25 Sujet du message: |
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le matin tu arrive , tu deballe et t insatlle dans les stands , apres café ou blanc ......
tu vas faire ton inscription et tu regarde dans quelle serie tu es , apres tu suis les series et tu te prepare pour quand sa sera a ton tour sans oublier ta puce
pour le materiel prevoi du fuel , des pneus , voiture ,servos, moteur fiable , en materiel , les outils , triangles , roulements , filtre a air et gazzzzzzzzz
essaye de ne pas trop stresser et tout ira bien , il y a toujours quelqu un de sympa pour donner un coup de main/expliquer |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.04.2008, 13:44:30 Sujet du message: |
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Le plus simple, c'est de se rendre à une compét, et de de regarder ce que les pilotes présents ont comme matériel avec eux, cherche de préférence la même auto que la tienne.
Tu trouveras le pro, ou celui qui pense en être un, avec une 2ème voiture en pièces de rechange, pas forcément le bon plan.
Tu regardes, tu poses des questions, à la limite, tu prends des notes.
Dits toi bien que tu oublieras quelque fois quelque chose, après, quand ta petite liste à toi est bien rodée, c'est ce qu'on appelle l'expérience, et tu la partageras à ton tour _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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tophy Expert*
Inscrit le: 06/01/2008 Messages: 437 Localisation: AMM
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Posté le: 30.04.2008, 13:49:25 Sujet du message: |
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merci pour les conseils en espérant que dimanche si j ai recu ma radio ca puisse le faire |
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arrah Découverte
Inscrit le: 19/03/2008 Messages: 85 Localisation: 30
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Posté le: 30.04.2008, 21:15:43 Sujet du message: |
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Vérifie également que tu as la bonne fréquence (elle est écrite sur le tableau des séries).
Tu peux aussi faire chauffer ton moteur environ 2-3 mn avant le départ de ta série |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 30.04.2008, 21:35:44 Sujet du message: |
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quand tu arrives,tu commence par dire bonjour à tous le monde,ensuite tu vas vérifier que tu es bien inscrit (prévoir de faire ton inscription par la poste au pire le mercredi de la course) ensuite du déballe ton matos et enfin tu recherches un pilote du même club que toi ,ainsi tu pourras voir avec lui pour le déroulement de la course et avoir de l'aide pour te faire le mécano et te donner des conseils de réglage pour ton auto
AAh si tu parles de ta radio,faut avoir au moins de fréquence differente en supplément au ca où!! |
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Thierry89 Expert**
Inscrit le: 10/09/2006 Messages: 822 Localisation: BC Auxerre
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Thierry89 Expert**
Inscrit le: 10/09/2006 Messages: 822 Localisation: BC Auxerre
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Posté le: 30.04.2008, 21:53:22 Sujet du message: |
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Pour Tophy : je suis tout à fait d'accord avec ce qui a déjà été dit. Tu prends du matériel ayant fait ses preuves au niveau fiabilité (renseignes toi auprès des autres membres de ton club) c'est plus facile pour commencer quand tu as le même matériel (voiture, moteur) que la plus part des autres. Tu gagnes du temps pour les réglages et mise au point.
Ce n'est pas la peine de prendre du haut de gamme car en cas de casse tu pleures quand il faut changer et ce n'est pas justifier à notre niveau. Tu trouves de très bon moteur et servos efficaces et fiables pour pas très cher (moteur du genre GO, etc.... les nouveaux servos bluebirds sont très bien et pas cher) mais après c'est une question de gout.
Pour l'outillage tu n'as pas besoin de la super caisse à outils F.C.M dernier cri mais, si tu le peux, n'hésites pas à prendre tout de suite du matériel de qualité tu t'y retrouveras à l'usage (plus solide, moins de vis abimées donc à changer etc.....) _________________ http://buggyclubauxerrois.free.fr
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casasteph Expert**
Inscrit le: 24/03/2008 Messages: 692 Localisation: merlevenez-bretagne
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Posté le: 01.05.2008, 15:44:51 Sujet du message: |
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Pour bien démarrer en compet .... euh ..
un bon banc de demarrage?!!
oui ok je sort!! |
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