Etes-vous pour les voitures prémontées ou en kit ?

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Papymini · Champion du monde Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26475 Localisation: Orléans

Par voitures prémontées, je parle du Rush2, RC8, 8ight ARR, 8ight-T, et j'en oublie surement Confused

pas les RTR.
A savoir quand même que si vous faites de la compétition avec, il y a pas mal de vérifications à faire avant, et après courses Wink

Un kit vous permet de savoir comment est assemblée votre auto, et de ne pas perdre des vis qui n'existent pas Wink

Une version prémontée implique quand même un minimum de démontage/vérification Idea

Un kit, il n'y a que l'assembleur/utilisateur/mécano qui est responsable Very Happy

Raison éconnomique au niveau des constructeurs, à mon avis:
Une voiture prémontée (ARR) revient moins chère qu'un kit(cout de la main d'oeuvre qui le fait) Exclamation

Plus de petits sachets à vérifier, de toute façon, ils font ça au poids Idea

La voiture est montée, point, le manuel et 4 jantes, une belle boite, et l'acquéreur se débrouille Shocked

Titou · Elite Inscrit le: 16/01/2006 Messages: 1010

C'est juste bon pour les RTR les versions prémontées, donc non pas de version prémontée.

zef62 · Posté le: 03.03.2008, 17:44:23 Sujet du message:

perso peut m'importe car meme si le voiture est prémontée il faut verifier donc la démonter avant de l'utiliser Wink

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

moi je die en kit ses le mieux

arty50 · Posté le: 03.03.2008, 17:53:31 Sujet du message:

salut pour moi en kit , c'est un peut moi chers et on apprend a connaitre la voiture, les petites astuces qui peut y avoir leur du montage a+

NicoLab28 · Posté le: 03.03.2008, 18:05:55 Sujet du message:

J'ai rajouté un sondage Wink

Perso, je préfère le Kit, maintenant que j'ai vu le prémonté Confused

Tout simplement car en montant le kit, on touche toute les pièces, et on peux vraiment tout controler (liberté, jeu, frein filet...)

Papymini · Posté le: 03.03.2008, 18:16:16 Sujet du message:

Je n'ai pas voulu mettre de sondage Wink

Les sondages tuent les sondages Laughing

Perso, je démonte tout, même un moteur neuf, pour le plaisir Very Happy

_________________
Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???

iceman59300 · Posté le: 03.03.2008, 18:27:28 Sujet du message:

en fait les kits sont bien car ya pas a démonter vérifier et remonter ensuite (juste monter) mais le rêve serait des kits du genre MBX5 (par exemple, ça pourrait être nimporte quelle autre chassis) + des bons servos, un bon moteur etc... bref livré avec tout le tintouin mais avec tout a monter, histoire que quand il est fini, ya plus qu'a faire craquer le moulin, pour ne pas devoir tout acheter séparément (quite a faire des lots avec des moteurs ou de servos différents) mais ça couterait trop cher aux constructeurs Crying or Very sad

_________________
X-Ray & DXF only!

amontintin · Posté le: 03.03.2008, 18:35:13 Sujet du message:

je préfère en kit,cela évite d'avoir à tous controler et devoir enlever la graisse des diffs pour mettre de l"huile silicone...........cela permet au final de gagner du temps Wink

Papymini · Posté le: 03.03.2008, 18:35:42 Sujet du message:

Sur certains sites de vpc, ils présentent ce que tu demandes comme un "combo", tu choisis radio, servo, moteurs, et tu assembles, les prix sont quelque fois interrsessants Wink

PS) Il suffit de chercher un peu Cool

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Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???

GD4x2 · Posté le: 03.03.2008, 18:41:46 Sujet du message:

Moi aussi je vais commencer par tout redémonter , ... , donc kit Wink

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1021

A terme, il n'y aura plus que du "monté". Asso, Losi, Piktor, Hobao, c'est que le début.

Arno42 · Posté le: 03.03.2008, 18:56:31 Sujet du message:

pour moi sa sera plus prémonté que kit , car quand on debut sa limite un peux la casse.
_________________
Entrain de chercher sa 1er voiture

Thierry89 · Posté le: 03.03.2008, 19:10:10 Sujet du message:

Je préfère et de loin un kit car d'une tu as le plaisir de monter ta voiture ce qui te permet de vir et comprendre comment elle fonctionne et c'est quand même beaucoup plus pratique de pouvoir la démonter en course en cas de besoin
de deux celà te permet de faire un montage bien fait et à ton gout ce qui n'est pas forcément le cas avec les prémontés .... mais bon ce n'est que mon avis
maintenant les prémontés sont pratiques pour ceux qui débutent Wink

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http://buggyclubauxerrois.free.fr
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Ruanfogo · Découverte Inscrit le: 06/06/2005 Messages: 63

Franchement, pour du MP 777 SP XXX, MBX 5R ect... kit bien sur car!!! Si non perte de temp pour le démontage/montage.
Et puis ou passerait le plaisir d'ouvrir tous les sachets et voir sa voiture prendre forme peut à peut, avant de prendre son pied à piloter faut des préliminaires quand même c'est important.
_________________
*** CRASH TEAM RACING ***

HG · Posté le: 03.03.2008, 19:29:14 Sujet du message:

moi je prefére du "monté"
ca evite qu'il manque des pieces

sur mes 6 nouvelles voitures en kit que je me suis monté en 2007
pour 3 il manquait une pieces, et une est resté comme ca 2 mois Crying or Very sad

_________________
1/8 TT:1 8ight 4*4 - 1 8ight 4*2 - un 8ight T
1/10 TT: un losi XXX4G - un losi XXXCR - un asso B4
1/10 piste elect : un XRAY T1 - un robit avid - TM E4
1/10 piste :une TM G4RS et une G4RTR
radio spectrum DX3R

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6716

Je pense qui faut les deux.
Pour les débutants ,il faut mieux une voiture montée avec moteur et radio.
La pratique du modelisme pour un débutant ,ce n'est pas du tout évident.
Par contre pour des pilotes confirmer dans la pratique du modelime ,il vaut mieux en kit.
Pour celui qui fait de la compétition en kit aussi car il vas vouloir mettre ce moteur là ,ce servo etc..

Phred · Posté le: 04.03.2008, 13:49:08 Sujet du message:

+ 1 pour Ruanfogo: en plus du temps perdu à démonter, je préfère les kits car je vois la bagnole prendre forme devant mes yeux.

J'aime aussi les occases, car au démontage on a plein de surprises (pas toujours de bonnes surprises bien sur, mais en achetant je ne m'attend jamais à une voiture neuve... ! )

D'un autre côté, c'est un casse tête pour le fabriquant d'assurer un kit complet.

alors finalement, je trouve qu'on devrait recevoir le plan de chaque pièce, quelques poignées de pellets de plastique et des plaques d'alu à découper. Comme ça tout le monde est content. (oui, je construis encore mes avions en balsa)
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech

Gozz · Posté le: 04.03.2008, 13:51:12 Sujet du message:

Moi je préfère en kit, pour vérifier et faire aussi quelques modifs perso Wink

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Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

Gill0u2oo · Expert** Inscrit le: 15/11/2007 Messages: 512

Je préfère les kit à assembler aussi. Comme c'est dit plus haut, ont sait comment ont a assemblé la voiture ....

Wink

_________________
Mes vidéos
X-Ray XB9 & sc10 losi.

Bullitwist · Posté le: 04.03.2008, 21:27:39 Sujet du message:

A l'origine, tout était livré en kit à monter (même le réservoir "Johnson" à souder soi-même Very Happy

).

D'ailleurs, on n'achetait pas une voiture, mais un "kit" à monter, achetant séparemment carrosserie, aileron et pneus.

Puis est venu le modélisme de "consommation", avec la vente "tape à l'oeil" facile (suffit d'une belle boiboite, si possible avec une partie permettant de voir la voiture bariolée toute finie), peut importe qu'il y ait un moteur non réglementaire pour pouvoir ensuite participer à des compétitions (.25, .28, etc).

Faut pas s'étonner qu'il y ait beaucoup de "déchets" Crying or Very sad

.

La voiture R/C 1/8 thermique n'est pas et ne sera jamais un jouet.

Pour les "marchands de poupées", peut-être Wink

_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Tractoricou · Posté le: 05.03.2008, 08:00:26 Sujet du message:

Si c'est pour des voitures destinées à la compétition, je trouve que c'est une tres mauvaise idée de livrer la voiture montée
sonvent le montage "machine" n'est pas parfait, peut meme abimer des pieces
monter sa voiture c'est un plaisir ( ou alors faut pas faire de modélisme ) et cela permet de la découvrir, de déja repérer ce qu'il faut améliorer, personnaliser
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Gozz · Posté le: 05.03.2008, 10:08:12 Sujet du message:

kisscool · Posté le: 05.03.2008, 11:45:14 Sujet du message:

Sans hésiter, le kit. C'est plus rapide pour rouler, il n'y a pas besoin de tout démonter pour tout remonter.

Le prémontage peut être pratique pour un débutant, à condition que celui-ci soit correct, je pense surtout aux entre-dents, parcequ'il ne faut pas long pour faire une salade de pignons.
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