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RCmag Index du Forum » Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11)

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2008 - Championnat TRUGGY 1/8e en Ligue 10 Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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edf84
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MessagePosté le: 22.02.2008, 10:06:45    Sujet du message: 2008 - Championnat TRUGGY 1/8e en Ligue 10 Répondre en citant

Salut,

Pour 2008, la ligue 10 met en place un championnat Truggy 1/8e sur l'ensemble de la saison.
La catégorie TRUGGY ou Stadium Truck n'étant pas encore reconnue par la FVRC. Ce championnat n'aura rien d'officiel et ne sera fait que de course de type AMICALE. Toutes fois, la Ligue 10 fera un classement général de la saison (classement identique a ceux fait pour le TT 1/8e ou pour les autres catégories) pour attribuer un titre de champions de Ligue 10 en Truggy 1/8e.

Les premières courses (jusqu'au mois de Juin) seront faites en collaboration avec Avio&Tiger qui organise une challenge Truggy 1/8e et Stadium Truck 1/10e dans notre région.
Les courses suivantes seront intégralement prises en charges par les clubs de la Ligue 10 et la Ligue pour ce qui des classements.
L'ensemble de ces courses compteront pour le classement général final (selon les mêmes règles que nos championnats TT 1/8e)

A ce jour, le calendrier est le suivant :

Courses organisés par Avio&Tiger

10 Février : Les Pennes Mirabeau (10-432)
24 Février : Monteux (10-849)
13 Avril : La Fare les Olivier (10-XXX)
1 Mai : Apt Pegase RC Racing (10-948)
21 et 22 Juin : Grenoble (finale du challenge Avio&Tiger)

Courses organisés par les clubs et le Ligue 10

19 Juillet : La Fare les Olivier (10-XXX)
28 Septembre : (10-935)

Le réglement pour la catégorie Truggy en Ligue 10 sera bientôt disponible.
Pour tous renseignement complémentaires, n'hésitez pas a me contacter par e-mail : edf84@wanadoo.fr

Edouard FARINES
Resp. TT 1/8e
Ligue 10

Wink


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zigzag
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MessagePosté le: 22.02.2008, 12:28:09    Sujet du message: Répondre en citant

photos de la piste Wink






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Arno42
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MessagePosté le: 22.02.2008, 12:41:13    Sujet du message: Répondre en citant

elle a l'air pas mal meme si ya pas beaucoup de saut.Y'a meme une piste pour voiture de pistes c'est pas mal sa , sa se trouve dans quel departement?
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Bullitwist
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MessagePosté le: 22.02.2008, 12:51:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les stads couverts et le nombre de tables, le TT est le parent pauvre Crying or Very sad .

Pourtant, c'est ce qui se vend le plus: cherchons l'erreur Wink .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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edf84
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MessagePosté le: 22.02.2008, 12:59:44    Sujet du message: Répondre en citant

Arno42 a écrit:
elle a l'air pas mal meme si ya pas beaucoup de saut.Y'a meme une piste pour voiture de pistes c'est pas mal sa , sa se trouve dans quel departement?


Cette piste TT se trouve dans le complexe de Monteux (Vaucluse).
C'est le circuit d'Eric Nougier que tous les pistards connaissent certainement.
Ce complexe comprend une piste permantess de Piste 1/8e, 1/5e et 1/1Oe Thermique.
Ainsi qu'un petite piste bitume pour le loisir et cette piste tout-terrain.
C'est un des plus gros complexe de modèlisme de la Ligue 10.
Et c'est la que se déroulera ce dimanche, la deuxième manche Truggy de la saison.

Wink
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jbd100
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MessagePosté le: 22.02.2008, 14:01:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitwist a écrit:
Pour les stads couverts et le nombre de tables, le TT est le parent pauvre Crying or Very sad .

Pourtant, c'est ce qui se vend le plus: cherchons l'erreur Wink .


Votre analyse Mr Bullit me semble bien rapide !!!!
Permettez moi de vous communiquer l'email d'Eric Nougier pour vous plaindre.

speedmodels0373@orange.fr

On ne peut pas gommer le travail fait en 1/8 piste, en 200mm et en 1/5 piste depuis plus de 10 ans en quelques mots ....


Il est vrai que votre magnifique voiture sport possède sûrement un petit coffre...
Si vous voulez, je me propose de vous amener 1 planche et 2 traiteaux.

jean-pierre jalbaud
L10 200mm
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strakar
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MessagePosté le: 22.02.2008, 14:10:39    Sujet du message: super Répondre en citant

Trés joile piste de tout terrain , avec de la belle terre. Pour les bosses les membres du club on penser au débutant et au modèles rtr . Ca me rapelle notre super club du THOR. Il été bien notre club du Thor Crying or Very sad .
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stinger77
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MessagePosté le: 22.02.2008, 14:32:21    Sujet du message: Répondre en citant

très beau comlpexe rc lapiste de vitesse est probablement une des plus belle de france le tout situé dans le sud au pays du soleil . ca fait rêver
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Bullitwist
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MessagePosté le: 22.02.2008, 14:45:55    Sujet du message: Répondre en citant

jbd100 a écrit:
Bullitwist a écrit:
Pour les stads couverts et le nombre de tables, le TT est le parent pauvre Crying or Very sad .

Pourtant, c'est ce qui se vend le plus: cherchons l'erreur Wink .


Votre analyse Mr Bullit me semble bien rapide !!!!
Permettez moi de vous communiquer l'email d'Eric Nougier pour vous plaindre.

speedmodels0373@orange.fr

On ne peut pas gommer le travail fait en 1/8 piste, en 200mm et en 1/5 piste depuis plus de 10 ans en quelques mots ....


Il est vrai que votre magnifique voiture sport possède sûrement un petit coffre...
Si vous voulez, je me propose de vous amener 1 planche et 2 traiteaux.

jean-pierre jalbaud
L10 200mm


Il ne s'agit pas de plainte mais d'un constat Cool .
Mais heureusement, là on est prévenus et on peut le voir de visu, ce qui est rarement le cas.
Et les pistes non équipées, j'en ai connues certainement beaucoup plus que toi, ce qui n'a pas empêché le développement des courses TT depuis 1977.

La table de camping, avec le démarreur "Micro-Racing" intégré et le sempiternel parasol faisait partie de l'équipement nécessaire (avec la paire de bottes).

Mais même assis par terre, ça ne me dérange pas Wink , mais je ne rfuserai pas ta proposition d'une planche avec 2 tréteaux (pour se mettre à l'abri dessous s'il venait à pleuvoir Laughing ), merci d'avance.

De toutes façons, c'est une amicale, et on fera avec ce que l'on aura.

Un grand merci aux organisateurs bénévoles Cool .

Le coffre de la MAZDA RX8 n'est pas si petit que ça (car j'ai encore de la place sur les 2 sièges AR, mais bien sûr, ce n'est pas un break ni un fourgon comme lorsque j'avais mon équipe de compétition pour aller en CF TT Wink .

Au plaisir de te rencontrer Dimanche.

Le team de compétition "TWIST JMC Racing" de 1984, en déplacement à Nancy (CF TT), devant le fourgon aménagé "équipe usine" :



Circuit de LEMPDES, amicale de juin 1986 :

établi/atelier : tout sous la main et sous le parasol !
Le petit jeune accroupi à côté de moi, c'est Yoannh LOBELSON, créateur du magasin WINNER'S par la suite :


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MessagePosté le: 22.02.2008, 14:55:10    Sujet du message: Répondre en citant

pour dimanche il faut amenai le chapeaux de paille car je voie que le podium na pas de toit
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Papymini
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MessagePosté le: 22.02.2008, 14:56:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le support technique, c'est ça maintenant, et ce n'est qu'une course amicale Cool


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MessagePosté le: 22.02.2008, 15:04:00    Sujet du message: Répondre en citant

savourez les mec
nous ici en ligue 1 c'est pas encore cette année qu'on va voir des truggy rouler
et pourtant on a la piste qu'il faut pour ca aux marmouzet Crying or Very sad

avec l'infrastructure qu'ils ont il devrait y avoir 2 ou 3 cours dans la saison
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1/8 TT:1 8ight 4*4 - 1 8ight 4*2 - un 8ight T
1/10 TT: un losi XXX4G - un losi XXXCR - un asso B4
1/10 piste elect : un XRAY T1 - un robit avid - TM E4
1/10 piste :une TM G4RS et une G4RTR
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MessagePosté le: 22.02.2008, 15:13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait, ce circuit TT de MONTEUX a-il une partie longue 1/8 et une partie plus courte réservée au 1/10 (élec ou thermique) ?

Ce qui serait bien, car aux PENNES, ce point de détail a été oublié.
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MessagePosté le: 22.02.2008, 15:34:43    Sujet du message: ro Répondre en citant

Le best of des champions. C'est une piste destinée au novice donc peu de bosses, qui sert aussi pour les pilotes chevronnés comme vous. Pour les bosses faut venir au pennes , la au moins c'est des bosses pas des ralentisseurs Laughing .

Concernant la remarque de bullytwist , il a été envisager lors des travaux un tracé plus court pour les petites échelles mais le temps a manquer pour finir la piste. Ca devrai venir en courant d'année.

Dernier truc , Le parasol "Cacolac" comment il tape , rien à dire il est classe ce parassol Laughing .
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MessagePosté le: 22.02.2008, 15:54:11    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait d'accord avec toi HG c'est dommage qu'il n'est d'ailleurs qu'une course cette année sur la piste tt des marmousets mais se sera en1/5. la piste se preterai bien aux courses de truggy avec toutes les bosses qu'on a.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 22.02.2008, 16:06:03    Sujet du message: Répondre en citant

Cacolac a été mon 1er sponsor qui a cru en l'avenir des courses de TT, en aidant mon club de Châteauneuf les Martigues, puis Martigues, depuis 1978. Notre 2ème sponsor était Renault Marignane, pour qui j'ai effectué de nombreuses animations promotionnelles.

Photos ici au 1er CF TT de DIJON, en oct. 1979.

Tous les jeunes ramasseurs du club portaient une casquette offerte par Cacolac :



Vus les stands "tables de camping" ?

Pour ma part, mon "bloc atelier" était un support de perceuse récupéré à la ferraille des Arts et Métiers d'Aix en Provence (je l'avais ressorti lors d'une course aux Pennes l'an dernier).
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MessagePosté le: 22.02.2008, 18:07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vu Jojo34,

on peut même les changer de place à chaque course Laughing .

je suppose qu'il y a aussi des ponts à louer ?

Les ramasseurs sont compris dans le prix de la location ?
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MessagePosté le: 23.02.2008, 16:59:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui cette dernière photo, c'est le tracé actuel de la piste TT de Monteux.

Mais mon post concerne le championnat Truggy de Ligue 10 en général et pas seulement la course qui se déroulera ce week-end à Monteux.
Donc éviter de trop dévier du sujet original ce sera bien mieux pour tout le monde.
Si vous voulez parler de tout et de rien, faites le sur un autre post...
Merci
Wink
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MessagePosté le: 23.02.2008, 18:55:40    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai proposé par mail à l'organisateur du "Challenge Grand Sud" un forum spécifique, j'attends toujours une réponse Rolling Eyes Je réponds toujours à mon courrier, sauf pour des info sur les sites de vpc étrangers.
Il aurait eu la possibilté d'annoncer les épreuves, les résultats, et d'autres nouveautés, sur notre forum, tout en restant lié à l'importateur Avio&Tiger. Sans doute préfère-t-il que ces évènements ne s'affichent qu'au travers de la Ligue 10.
Tractoricou, notre webmaster, est favorable à ma démarche.
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MessagePosté le: 23.02.2008, 19:05:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ou qu'ils s'affichent sur son forum plutôt Wink
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Papymini
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MessagePosté le: 23.02.2008, 19:10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ce cas, il aurait pu au moins me répondre?
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MessagePosté le: 23.02.2008, 19:24:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la moindre des choses oui en effet.
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MessagePosté le: 23.02.2008, 23:14:58    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
J'ai proposé par mail à l'organisateur du "Challenge Grand Sud" un forum spécifique, j'attends toujours une réponse Rolling Eyes Je réponds toujours à mon courrier, sauf pour des info sur les sites de vpc étrangers.
Il aurait eu la possibilté d'annoncer les épreuves, les résultats, et d'autres nouveautés, sur notre forum, tout en restant lié à l'importateur Avio&Tiger. Sans doute préfère-t-il que ces évènements ne s'affichent qu'au travers de la Ligue 10.
Tractoricou, notre webmaster, est favorable à ma démarche.


Attention !!! vous mélangez tout encore une fois...
Les courses Stadium du Challenge Grand Sud sont organisé uniquement par Avio&Tiger et les clubs concernés.
Avio a son propre forum, donc il fait sa propre promo...
Mais rien n'empêche un club d'annoncer sa course (même si elle est organisé par Avio) sur ce forum.
Mon post, annonce lui la création d'un championnat truggy pour la Ligue 10.
Même si pour des raisons de facilitée et d'accord passé avec l'organisateur du Challenge Grand Sud, les premières courses de notre championnat Truggy seront celle de ce challenge justement.
Donc pour faire le classement de notre championnat de Ligue Truggy. Je prendrais les résultats des courses Avio, plus les résultats des courses qui suivront...
Wink
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MessagePosté le: 24.02.2008, 20:57:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ,trés bonne journée d'abort merci au club de monteux ,a Richard et toute l'organisation de cette journée.pour moi superbe journée je finie 2eme derierre Jeremy Pajet et jai la chance de prendre la tete du championat truggy au moins jusqu'au 13 Avril : La Fare les Olivier
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MessagePosté le: 24.02.2008, 23:13:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Papydodu,

y a des jours avec (aujourd'hui) et des jours sans (les Pennes il y a 15 jours) Laughing .

Le principal est de garder la bonne humeur et la bonne ambiance de ce Challenge Avio-Tiger, comme encore aujourd'hui Very Happy .
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MessagePosté le: 25.02.2008, 05:59:10    Sujet du message: Répondre en citant

voila une petite vidéo mes jy suis pas dessus ses domage c'été la manche apres moi du Challenge Decouverte a Monteux le 24 février Hier

Desolé j'ai pas eu le temps de filmer + :

http://www.dailymotion.com/video/x4hr22_monteux-cgs_auto
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MessagePosté le: 25.02.2008, 09:21:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Superbe journée effectivement Laughing Je me suis régalé Cool

Rencontre avec Bullitwist Wink

Même si j'ai vraiment du mal à suivre les meilleurs, pour ne pas dire que je me fais déposer, je me suis fait plaisir et c'est le principal.

Çà roulait vraiment super fort, la piste est je pense la plus rapide que l'on est faite pour l'instant.

Celles à venir sont aussi rapides je pense, la Fare les Olivier, puis Apt Wink
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MessagePosté le: 25.02.2008, 21:42:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Zig-zag,

vraiment très surpris que j'aie même de vielles relations dans le petit village de VILLELAURE Laughing .

Effectivement, nous avons encore passé une très bonne journée (enfin pour Julien et moi, que l'a-m pour cause de pbs de santé Crying or Very sad ).

Finalement, le club avait très bien fait les choses et j'espère que la section "TT" (élec ou thermique, 1/8 ou 1/10) continuera à se développer, car j'ai trouvé le circuit très bien, parfaitement adapté pour les Truggies.
Les stands sur une partie bitumée, très bien aussi, avec beaucoup de place, et une ambiance très "famille".
Le nombre des moins de 15 ans augmente à chaque course, et ça , c'est de bonne augure pour la relève (bon, c'est vrai que l'on retrouve surtout les enfants des "anciens", mais ce sont nos locomotives pour le renouvellement du vivier des jeunes pilotes) :
Emelyne AUDUBERT(Monster Truck), fille de Jean-Louis
Julien CLAUDEL (1/10 "E"" Firestorm), fils de Jean-Michel
Kilian COLLARDELLE ( 1/10 "E" Firestorm), fils de Richard,
? PEZIERES ( Truggy), fils d'Olivier.

Ca promet pour la finale AVIO-TIGER à GRENOBLE, dans toutes les catégories Very Happy Very Happy , mais d'abord encore La Fare les Oliviers et surtout Apt avec ton club, le Pégase racing, le club qui monte.
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MessagePosté le: 25.02.2008, 21:50:35    Sujet du message: Répondre en citant

PapyDodu a écrit:
voila une petite vidéo mes jy suis pas dessus ses domage c'été la manche apres moi du Challenge Decouverte a Monteux le 24 février Hier

Desolé j'ai pas eu le temps de filmer + :

http://www.dailymotion.com/video/x4hr22_monteux-cgs_auto



Vraiment un REGAL cette vidéo Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 26.02.2008, 06:29:06    Sujet du message: Répondre en citant

voila le clasement catégorie truggy:

classement aprés monteux :

1 Dheilly Alain 370 250 140 370 1130
2 Olivieri François-Marie 0 370 400 250 1020
3 Dyen Michael 310 310 200 150 970
4 Paget Jeremy 0 400 150 400 950
5 Aguilar Olivier 340 110 250 130 830
6 Kremer Fred 250 180 180 220 830
7 Chaine Thierry 400 340 0 0 740
8 Delaguette Gérald 220 60 220 160 660
9 Pézière Kevin 0 0 310 280 590
10 Bouit Nicolas 0 280 280 0 560
11 Della Porta Michel 200 130 110 120 560
12 Biggi Ludovic 280 59 120 0 459
13 Grillet Michel 140 0 130 180 450
14 Zago Bertrand 130 150 55 110 445
15 Majou Stéphane 0 0 340 100 440
16 Piboulot Bruno 150 80 59 140 429
17 Guidicci Cyril 160 90 80 80 410
18 Scannapieco Denis 0 0 370 0 370
19 Pézière Olivier 0 0 57 310 367
20 Regnault Olivier 120 220 0 0 340
21 Crespe Olivier 340 340
22 Coubet Loïc 180 57 60 0 297
23 Gérard Louis 0 140 100 57 297
24 Jalbaud Jean-Pierre 0 70 160 60 290
25 Ricard Didier 0 200 0 70 270
26 Valentin Jérome 200 200
27 Voccia Gabriel 0 120 70 0 190
28 Cavallini Laurent 0 0 90 59 149
29 Ricard Johan 0 0 58 56 114
30 Simonin Corinne 0 100 0 0 100
31 Delphin David 90 90
32 Simonin Patrick 0 58 0 0 58
33 Ferrera Olivier 58 58
34 Barratier Robert 0 0 56 0 56
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