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magnumTR Expert**
Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910
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Posté le: 07.01.2008, 17:39:11 Sujet du message: EURO B 1/8 TT 2008 bergerac |
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bonjour voici la liste des pays participants
avec le nombre de pilotes par pays
autriche 7
belgique 8
republique tcheque 13
estonie 6
finland 5
france 18
allemagne 10
angleterre 12
hongrie 2
italy 13
pologne 5
russie 3
espagne 5
suede 5
suisse 8
voila
www.usbergeracrc.net _________________ michel lafaye club de Bergerac
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RCbond Expert**
Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696
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Posté le: 07.01.2008, 19:41:23 Sujet du message: |
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BELLE FETE EN PERSPECTIVE
J'éspere juste que les pilotes du B séléctionnés (comme moi)ne seront pas trop dessus de savoir que nous ne sommes pas assez rapide pour porter haut les couleurs de la France, et que la fédé préfére mettre des pilote du cfA pour faire un résultat.
18 pilotes séléctionnés dont 6 du A
Moi perso, je suis super DESSUS
Si la féfé veux cette Euro, ils n'ont qu'a demander à Yannick ou à Renaud
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jjoo02 Expert*
Inscrit le: 05/12/2006 Messages: 420
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Posté le: 07.01.2008, 19:53:00 Sujet du message: |
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ouahh , plus de Suisse que d'Espagnol !! |
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RCbond Expert**
Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696
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Posté le: 07.01.2008, 21:00:21 Sujet du message: |
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magnumTR Expert**
Inscrit le: 11/05/2005 Messages: 910
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Posté le: 07.01.2008, 21:02:41 Sujet du message: |
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je signal au pilote francais
que le 11 mai 2008
nous organisons une open promo
une bonne idée pour reconaitre le circuit non ??
a ++ _________________ michel lafaye club de Bergerac
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 07.01.2008, 21:18:00 Sujet du message: |
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RCbond a écrit: | BELLE FETE EN PERSPECTIVE
J'éspere juste que les pilotes du B séléctionnés (comme moi)ne seront pas trop dessus de savoir que nous ne sommes pas assez rapide pour porter haut les couleurs de la France, et que la fédé préfére mettre des pilote du cfA pour faire un résultat.
18 pilotes séléctionnés dont 6 du A
Moi perso, je suis super DESSUS
Si la féfé veux cette Euro, ils n'ont qu'a demander à Yannick ou à Renaud
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+1
tu te fais chi... a investir toute une année dans un cfb et essayer d avoir une place pas trop mal tout ca pour savoir que tu sera pas qualifié au CEB et bien sur encore moins au CEA
a quoi bon messiers de la fédé de nous faire des categories si vous piochez tout le temsp dans la meme gamelle ??? |
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RCbond Expert**
Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696
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Posté le: 07.01.2008, 22:06:50 Sujet du message: |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 07.01.2008, 22:13:43 Sujet du message: lol |
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Ca fera 6 pilotes Francais de plus , pour pallier aux armadas aligné par les autres pays.
Concernant les pilotes du B , bonne chance à eux tous , et je suis certains que vous ferez mieux que ses six pilotes du A.
Les gars va falloir prouver que le B est bien un vrai championnat avec un vrai niveau.
On fera les comptes le dimanche soir aprés la course.
On peux penser aussi que les pilotes du A, sont des anciens pilotes du b qui n'on pas briller à l'euro B 2006 , une sorte de seconde chance.
Sinon je suis tout à fait d'accord avec vous pour l'investissement d'une saison. |
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djay Expert**
Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840
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Posté le: 07.01.2008, 23:07:33 Sujet du message: |
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c'est bien la peine que notre vice president de la discipline se defonce pour avoir des places en plus !!!!
quel est le but du jeu ??? pour moi c'est d'avoir le plus de pilotes possible pour esperer avoir une chance d'obtenir un titre !!! et qui plus est en FRANCE ... ça serait beau non ???
j'adorerai qu'un francais gagne ce CEB, c'est une question de chauvinisme ou appelez ça comme vous voudrez.
et regardez egalement ce que les autres nations nous envoi comme guss pour les B. |
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RCbond Expert**
Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696
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Posté le: 07.01.2008, 23:23:36 Sujet du message: |
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et DJAY
GRUBIS ma fait comprendre qu'il voulait gagné cet euro car il etait en France
Alors les petits du B, laissaient la place; les grands arrivent
qq un parlait d'anciens du B qui n'avait pas brillé en A. j'ai qq noms et crois moi c'est pas des manches
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 07.01.2008, 23:27:19 Sujet du message: chose |
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C'est normal de repondre aux autres nations avec les memes argumments.
en 2006 il y avait des gars comme " Bayer, Ricardo Perrin, Reckward et d'autres" , c'est certains que l'appelation CEB est abuser.
Une équipe de France composer de pilotes de A et B, me cause aucun soucis pour ma part.
On peu imaginer que Rc Bond notre Champion 2007 passe au travers de son CEB, je pense qu'une chance l'année suivante lui ferais plaisir alors qu'il sera expert **.
J'ai pu assister à l'euro B en Allemagne en 2006, le constat été simple on aurai dis un CFA.
Maintennant on peu avoir une pensée pour les mal classés du CFB 2007 genre le 13 ou 14 ème quand même .
Bon courage à tous |
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dyson Expert**
Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 07.01.2008, 23:33:50 Sujet du message: |
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RCbond a écrit: |
qq un parlait d'anciens du B qui n'avait pas brillé en A. j'ai qq noms et crois moi c'est pas des manches
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C'est un secret ou on peut avoir des noms ? |
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philnitro Expert**
Inscrit le: 19/06/2004 Messages: 910
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Posté le: 08.01.2008, 00:01:06 Sujet du message: |
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alex juste une rectification c'est en 2007 le CEB de l'allemagne.
Sinon c'est clair que le niveau était super élevé. |
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Driver Expert*
Inscrit le: 06/11/2004 Messages: 411
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Posté le: 08.01.2008, 06:41:44 Sujet du message: |
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Ouaih, le 13 ème c'est moi et j'avoue que je suis un peu tendu ! Mais bon je m'en remettrai. |
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gst12 Ligue
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 254
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Posté le: 08.01.2008, 07:43:03 Sujet du message: |
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Qui a la liste des pilotes du A pour connaitre leurs niveau |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 08.01.2008, 07:54:48 Sujet du message: |
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djay a écrit: | c'est bien la peine que notre vice president de la discipline se defonce pour avoir des places en plus !!!!
quel est le but du jeu ??? pour moi c'est d'avoir le plus de pilotes possible pour esperer avoir une chance d'obtenir un titre !!! et qui plus est en FRANCE ... ça serait beau non ???
j'adorerai qu'un francais gagne ce CEB, c'est une question de chauvinisme ou appelez ça comme vous voudrez.
et regardez egalement ce que les autres nations nous envoi comme guss pour les B. |
ok pour le but du jeu , je suis d accord pour que la france gagne cet euro et qui puisait en plus chez nous et que mr GRUBIS se batte pour des places supplementaires on ne peut que le remercier mais il serait temps aussi que tous les CD des pays se mettent d accord sur certaines regles comme un CEA est un CEA et un CEB est aussi un CEB et non une foire fouille des top pilotes sans denigrer le potentiel de nos pilotes en CFB
tous les pilotes participants a cette rencontre devrait etre classés dans le meme championnat
ca serait au moins le remerciements des pilotes du B de s etre defoncé toute l année et de savoir qu au bout du compte ta fini 17 donc dans les 18 places et se voir suivre le CEB devant son pc par le biais des forums
perso j aurais les boules ..........
ca n est que mon avis |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 08.01.2008, 08:47:53 Sujet du message: c'est vrai |
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Ta raison Phil en 2007 c'été par contre je me souviens plus à quelle heure tu rouler , sacré chef chef |
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gadel Expert**
Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
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Posté le: 08.01.2008, 09:02:55 Sujet du message: Re: c'est vrai |
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strakar a écrit: | Ta raison Phil en 2007 c'été par contre je me souviens plus à quelle heure tu rouler , sacré chef chef |
et lui non plus!!! |
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 08.01.2008, 09:57:19 Sujet du message: |
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Euh, y a un truc que je comprends pas trop ...
Je n'ai pas regardé les règlements, mais bon, cette forme de sélection (pas le pourcentage, qui ça je suppose varie selon d'autres critères) ... Elle est si nouvelle que ça ???
Sans avoir la liste réelle (genre si on nous sort Renaud Yannick Jérôme ... Bon, là, vous gueulez peut-être ... Mais j'imagine même pas comment les autres pays vont réagir ...), c'set bien beau de balancer sur les forums ... Mais ça parle un peu pour rien ...
Car CE B ... Ca veut dire championnat d'Europe des pilotes d'un niveau juste en dessous du A ...
Je ne vois pas du tout en quoi ça exclut les pilotes du CFA ... Et je pense qu'il y a bien une belle brochette de pilotes en CFA, juste derrière ceux qui défendent nos couleurs en CE A qui correspond à la description ... Au moins autant que les meilleurs du B ...
Si la liste est celle du top 5 français, c'est clair qu'il y a foutage de gueule, mais de toute manière les autres pays sauront nous le rappeler ...
Si les pilotes sélectionnés rentrent dans la description ... Je vois vraiment pas le problème ... Pour un CE B ... Pas de A, mais les meilleurs des B ... Comme en foot, en rugby, dans tous les sports quoi ... Et en foot pour faire simlpe ... Ca veut pas dire les meilleurs de D2 ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
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samikusa Expert**
Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943
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Posté le: 08.01.2008, 10:13:06 Sujet du message: |
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Salut,
Pour faire simple! pour etre selectioner il ne faut/suffit pas etre bien classé en National! Mais simplement ne pas avoir terminé dans les 50premiers des deux derniers euros A.
Apres c'est sur que pour le pilote qui passe la saison et investis énormément pour faire des résultats c'est triste! mais avec la nouvelle réglementation qui ce met en place ont ce dirrige vers une élite du modélisme! Pas spécialement par le niveau mais plutot par l'investisement personel et financier!
voili voilou!
Samuel.
Dernière édition par samikusa le 08.01.2008, 11:36:10; édité 1 fois |
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Alf24 Expert*
Inscrit le: 02/06/2005 Messages: 444
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Posté le: 08.01.2008, 11:32:58 Sujet du message: |
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bin malgré tout, on va essayer que ce soit une belle fête quand même _________________ Secrétaire de l'USBRC |
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noda Expert*
Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376
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Posté le: 08.01.2008, 12:34:35 Sujet du message: |
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Faire appel aux pilotes du A, c'est pas la solution. CEB ça veut bien dire ce que ça veut dire : c'est pour les meilleures pilotes de chaque championnat national B. Déjà lors des premières éditions, je m'étais étonné de certains noms figurant sur la liste des inscrits. Si on accepte ça, ce sera rapidement l'escalade et ça va décrédibiliser cette compétition. Chacun y enverra 2 ou 3 grosses pointures, et les meilleures du B (pour qui cette compétition a été créée, je vous le rappele au passage... ) pourront se l'arrondir en pointe. Pourtant, je suis plutôt du côté de la fédé en général. Mais là, il serait grand temps de stopper ces pratiques "douteuses" si vous me passez l'expression, et d'instaurer des règles plus justes. Ne devraient rouler que les meilleures pilotes B de l'année n-1. Point barre. |
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Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
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Posté le: 08.01.2008, 13:00:00 Sujet du message: |
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noda a écrit: | Faire appel aux pilotes du A, c'est pas la solution. CEB ça veut bien dire ce que ça veut dire : c'est pour les meilleures pilotes de chaque championnat national B. Déjà lors des premières éditions, je m'étais étonné de certains noms figurant sur la liste des inscrits. Si on accepte ça, ce sera rapidement l'escalade et ça va décrédibiliser cette compétition. Chacun y enverra 2 ou 3 grosses pointures, et les meilleures du B (pour qui cette compétition a été créée, je vous le rappele au passage... ) pourront se l'arrondir en pointe. Pourtant, je suis plutôt du côté de la fédé en général. Mais là, il serait grand temps de stopper ces pratiques "douteuses" si vous me passez l'expression, et d'instaurer des règles plus justes. Ne devraient rouler que les meilleures pilotes B de l'année n-1. Point barre. |
Toujours pas d'accord ...
Car d'un point de vue international ... Ca me semble très éloigné de la réalité ... Tous les pays de l'UE ont-ils un CF B (ou national, ou ce que vous voulez) ? Il ne me semble pas ... (ou alors certains pays européens ont bien plus de licenciés que je ne le crois ...)
Et même, si on veut être complet, combien de pays ont un CF Elite et un CF National pouvant être considérés comme égaux aux nôtres par exemple?
Or pour qu'un CE soit un vrai CE, il faut que la sélection soit la même pour tous les pays !
Après, on peut être d'accord ou non sur les pourcentages et les nombres de pilotes ... Ca, entièrement d'accord.
Mais la sélection actuelle, basée sur les valeurs des pilotes du CF Elite et du CF National, avec comme limite ceux qui ne sont pas, en gros, dans le top 50 européen (après là encore, ce critère là peut être critiqué ou non ...) me semble quand même bien plus évidente pour mettre tous les pays d'accord ... Non ?
Si on regarde le CF Elite ... Il y a quand même un paquet de gens qui ont un niveau inférieur aux étoiles de la discipline (tout est relatif hein, c'est pas péjoratif du tout ce que je dis là ... Au contraire ... Je rêverais de tourner comme eux déjà) et qui pourtant pourraient être champion de France National (là pareil, je ne critique pas le niveau du National ... Bien au contraire ... Mais la marche entre le top 10 des Elites et les Nationaux ... Elle est connue quand même ... Combien de pilotes du CF National peuvent prétendre rentrer à chaque fois dans le top 20 du CF Elite, voire même le top 30 ?)
Ces pilotes là ? Ca ne serait pas injuste qu'ils n'aient jamais le droit à un CE alors qu'ils ont les moyens de faire quelque de bien pour l'équipe de France ?
Après, je persiste ... Tant que la liste n'a pas été affichée noir sur blanc ... je trouve que c'est un peu de la masturbation de hamster les nuits de pleine lune ... (c'est d'une exceptionnelle inutilité, pas besoin de pleine lune).
Si la France ne respecte pas les règles ... Honte à nous.
Si ça correspond aux critères de sélection qui doivent être les mêmes pour tous ... Je vois pas le problème ...
De plus, je re-persiste et signe aussi sur l'appellation B ... Dans tous les sports, tous les domaines ... Ca veut dire quelqu'un qui n'est pas un A ...
Même si c'est le CE B ... C'est un CE ... Si c'est pour faire une amicale européenne ... Y a les grand prix EFRA ...
Après, vu que ça se passe en France ... Un geste élégant aurait pu d'offrir une place au meilleur espoir, à un jeune, ou un truc comme ça ... Mais sinon ... je comprends pas ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
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chewie Découverte
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 47
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Posté le: 08.01.2008, 13:27:44 Sujet du message: |
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+1 avec toi
tu a la voie de la raison |
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philnitro Expert**
Inscrit le: 19/06/2004 Messages: 910
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Posté le: 08.01.2008, 14:28:28 Sujet du message: Re: c'est vrai |
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strakar a écrit: | Ta raison Phil en 2007 c'été par contre je me souviens plus à quelle heure tu rouler , sacré chef chef |
En faite je crois que tu as raison ça devais être en 2006 telment il on avancé le timeming. |
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noda Expert*
Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376
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Posté le: 08.01.2008, 17:36:40 Sujet du message: |
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Max_Speed a écrit: |
Si on regarde le CF Elite ... Il y a quand même un paquet de gens qui ont un niveau inférieur aux étoiles de la discipline (tout est relatif hein, c'est pas péjoratif du tout ce que je dis là ... Au contraire ... Je rêverais de tourner comme eux déjà) et qui pourtant pourraient être champion de France National (là pareil, je ne critique pas le niveau du National ... Bien au contraire ... Mais la marche entre le top 10 des Elites et les Nationaux ... Elle est connue quand même ... Combien de pilotes du CF National peuvent prétendre rentrer à chaque fois dans le top 20 du CF Elite, voire même le top 30 ?)
Ces pilotes là ? Ca ne serait pas injuste qu'ils n'aient jamais le droit à un CE alors |
Effectivement, ces pilotes là sont très bon et sont privés de participation car entre 2 niveaux. C'est regrettable, je reconnais. Mais j'en dirais de même de la disparité de niveaux qui est en train de s'accentuer à chaque nouveau CEB. J'ignore qui seront les 6 français du A, mais sûrement pas des branquignoles. Rajoutes 5 bons Italiens, 2 ou 3 allemands et espagnols + quelques autres du même calibre, et tes pilotes du CFB n'auront plus que leurs yeux pour pleurer. Et encore, là c'est en France donc le voyage n'est pas trop chèr. Part à l'étranger, tout auréolé de ton titre de CFB, pour te prendre une veste sous prétexte que les différentes fédés voulaient le titre et ont fait "ce qu'il fallait" pour...tu verras...tu seras content du voyage
Maintenant, je prends mon auto r/c 2007 en page 130 et je lis :
*sélection pour les chpts d'europe :
-CF elite : les 12 premiers des valeurs
-CF national : les 12 premiers du classement valeurs du CF national de l'année précédente.
+ quelques réallocations possibles attribuées par l'EFRA.
Ca veut bien dire ce que ça veut dire : la possibilité de réallocation rend certes légitime la participation de 6 pilotes du A (encore que 6 ça me paraît beaucoup...plus d'un tiers quand même...), mais la sélection se fait avant tout et exclusivement à partir des valeurs n-1 du CF national. C'est écrit noir sur blanc, non ? Donc si on voit débouler plus d'une dizaine de
pilotes A...et 10 pilotes, toutes nations confondues, ça va vite...ben pour les bons pilotes du B, c'est quasiment plié.
Ensuite, pour ce qui est d'avoir ou non des CHPTS Elite ou nationaux équivalents aux nôtres, et puisque tu faisais une comparaison avec le foot tout à l'heure, le Calcio présente le niveau le plus élevé; les clubs italiens s'imposent très souvent. Et pourtant on les laisse concourir avec les autres. En modélisme, même si notre CF national s'avéraît supérieur, ce qui reste à prouver, serait-ce bien grave ? Là, on a un règlement bien établis et chaque fédé est en train d'essayer de placer des pilotes de niveau supérieur. A quoi bon faire un règlement dans ce cas ? |
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 08.01.2008, 18:49:11 Sujet du message: |
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Juste pour dire que j'ai fait 2 fois le CEB en faisant le CFA et que les 2 fois j'ai été réalloué cad que j'ai raqué les 90€ et j'ai sagement attendu qu'un pilote du CFB ne puissent pas y participer...
Pour cette année, çà dervait etre pareil pour ceux qui veule y participer et quine sont pas sélectionné "d'office"...Sauf qu'on es plus à 90€ mais à 102.50€ pour une inscription d'un pilote réalloué, payable d'avance bien sur |
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guiglu Ligue
Inscrit le: 26/05/2004 Messages: 294 Localisation: St Jeoire (74)
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Posté le: 08.01.2008, 20:01:27 Sujet du message: |
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la il n'y a pas encore eu de réalloc c'est l'EFRA qui a donner 18 places a la france c'est tous!!
je pense qu'avec les réallocs il y aura d'autre surprise |
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Driver Expert*
Inscrit le: 06/11/2004 Messages: 411
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Posté le: 08.01.2008, 20:08:16 Sujet du message: |
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La France est le 6ème pays au rang des realloc. Donc les bonnes surprises devraient être rares. |
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Medaille. Ligue
Inscrit le: 06/06/2006 Messages: 130
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Posté le: 09.01.2008, 01:18:39 Sujet du message: |
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Ayant participer 2 fois a cet apreuve, et trop mauvais pour le cea, je me
sens bien de le faire une 3eme fois....
Ca donnere l'occaz de faire une bistoufly party avec mon ami strakar au gite plutot mystique po loin... |
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