| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
olivier95
Découverte
Inscrit le: 23/07/2007
Messages: 31
|
 Posté le: 04.01.2008, 10:17:41 Sujet du message: Enorme le bruit du 6 cylindres |
 |
|
Voici un petit lien qui va vous faire frémir.C'est un peu plus de 7 minutes de pure bonheur pour les oreilles et les yeux et un record en prime.
A plus.
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet2812.htm |
|
| Revenir en haut |
|
|
iceman59300
Expert**
Inscrit le: 14/07/2007
Messages: 640
Localisation: Valenciennes
|
| Posté le: 04.01.2008, 11:01:04 Sujet du message: |
|
|
beau bruit en effet mais le record on peut l'exploser, suffit d'une caisse équivalente et des bons pneus et hop 
_________________
X-Ray & DXF only! |
|
| Revenir en haut |
|
antony49
Expert**
Inscrit le: 14/10/2006
Messages: 677
Localisation: Nabeul (Tunisie)
|
| Posté le: 04.01.2008, 11:26:15 Sujet du message: |
|
|
Et pour battre le record de la piste, ce n'est réservé qu'aux berlines ? Car vous prenez une Norma M20F avec moteur 3,5L BMW et vous verrez le chrono, il ne sera plus le meme. Mais par contre, c'est vrai que le bruit de la BMW est génial et la vidéo embarquée reste impressionante.
_________________
Dassault 27 An 209 |
|
| Revenir en haut |
|
Max_Speed
Expert**
Inscrit le: 13/10/2004
Messages: 692
Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
|
| Posté le: 04.01.2008, 11:33:58 Sujet du message: |
|
|
| iceman59300 a écrit: | | beau bruit en effet mais le record on peut l'exploser, suffit d'une caisse équivalente et des bons pneus et hop |
Le record on peut l'exploser ... ? 
Je te conseille de ne pas prendre une voiture équivalente alors ...
Car battre les pilotes essayeurs (car hormis ce gars, dans les fiches des temps du Nurburgring, je pense qu'on trouve des temps des essayeurs Porsche, McLaren, Chevrolet, et bien d'autres ... allez, pour le plaisir, chez Porsche, par exemple Walter Röhrl ... un manche quoi ...) qui ont une expérience impressionnante sur l'un des circuit les plus diffiles qui soit avec la même arme qu'eux ... Faut quand même en avoir dans le pantalon ... (surtout au Nurburgring ...)
Par contre avec une navette spatiale ...
edit : @ anthony : ici ils parlent du record des voiture à priori homologuées route ... Sinon, plus bas dans le post de la vidéo, tu auras des temps de voitures à priori non homologuées route ...
_________________
Ça passait ... C'était beau ... |
|
| Revenir en haut |
|
antony49
Expert**
Inscrit le: 14/10/2006
Messages: 677
Localisation: Nabeul (Tunisie)
|
| Posté le: 04.01.2008, 11:39:24 Sujet du message: |
|
|
Ah ouai désolé, je viens de voir ça. En 6min 55sec, c'est une radical donc le meme type de voiture que la norma.
Au fait c'est antony sans H ! 
_________________
Dassault 27 An 209 |
|
| Revenir en haut |
|
Max_Speed
Expert**
Inscrit le: 13/10/2004
Messages: 692
Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
|
| Posté le: 04.01.2008, 11:50:59 Sujet du message: |
|
|
Oups ... Désolé pour le h ...
Pour le Nurburgring, y a un paquet de vidéos qui traînent ...
Parmi celles que j'adore ... Y a celles de Top Gear ...
Clarkson qui essaie d'apprendre le circuit pour faire un temps avec une S-Type mazout ... (et donc apprendre un circuit de 11km de long ... ben ça prend un moment)
Et Sabine Schmitz qui tente de passer en dessous des 10 minutes avec un VAN ! (et elle en double un paquet des pilotes du dimanche avec son fourgon)
Et dans les anecdotes, j'aime bien celle trouvable sur ce lien : http://news.caradisiac.com/Nurburging-Walter-Rohrl-face-a-un-mysterieux-pilote-447
Walter Rohrl face à un autre pilote ... pas tout à fait lamba ...
_________________
Ça passait ... C'était beau ... |
|
| Revenir en haut |
|
amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6919
Localisation: Beaufort en vallée
|
| Posté le: 04.01.2008, 14:20:07 Sujet du message: |
|
|
| antony49 a écrit: | Ah ouai désolé, je viens de voir ça. En 6min 55sec, c'est une radical donc le meme type de voiture que la norma.
Au fait c'est antony sans H ! |
bah wouai,le "H" il l'a déjà fumé 
OK je  |
|
| Revenir en haut |
|
iceman59300
Expert**
Inscrit le: 14/07/2007
Messages: 640
Localisation: Valenciennes
|
| Posté le: 04.01.2008, 14:55:01 Sujet du message: |
|
|
| Max_Speed a écrit: | | un circuit de 11km de long |
il fait environ 20km le Nordschleife
_________________
X-Ray & DXF only! |
|
| Revenir en haut |
|
Max_Speed
Expert**
Inscrit le: 13/10/2004
Messages: 692
Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
|
| Posté le: 04.01.2008, 15:01:59 Sujet du message: |
|
|
| iceman59300 a écrit: | | Max_Speed a écrit: | | un circuit de 11km de long |
il fait environ 20km le Nordschleife |
22,810 même pour être précis ...
Me demandez pas d'où il est sorti le 11 ...
Pour me faire pardonner, d'après wikipedia, on trouve aussi cette information là :
"En 1983, sur son prototype Porsche 956, le jeune prodige allemand Stefan Bellof a ainsi établi ce qui reste aujourd'hui le tour le plus rapide de l'histoire de la Nordschleife, avec un chrono de 6'11.130."
Pas trouvé de traces disant que ce temps ait été battu ...
_________________
Ça passait ... C'était beau ... |
|
| Revenir en haut |
|
gil83
Découverte
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2
|
| Posté le: 04.01.2008, 23:17:21 Sujet du message: |
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=oQ8nwes6m-g
celà va moins vite, mais elles sont deux et de série.
Du reste, personne ne double, les gas connaissent le circuit,
la caméra ne terminera pas le tour |
|
| Revenir en haut |
|
olivier95
Découverte
Inscrit le: 23/07/2007
Messages: 31
|
| Posté le: 05.01.2008, 09:56:10 Sujet du message: |
|
|
Merci GIL83, c'est vraiment superbe.Deux magnifiques autos et deux très bons pilotes sur une piste remarquable....pour un peu nous serions à leurs places
Perso je pense que le pilote à la caméra était un peu plus rapide que l'autre, mais surtout je retiens une belle leçon de trajecoires et de freinages avec des bolides très puissant au demeurant. |
|
| Revenir en haut |
|
gil83
Découverte
Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2
|
| Posté le: 06.01.2008, 21:54:05 Sujet du message: |
|
|
salut,
il est connu que celui qui est derrière est avantagé, comme en model réduit, d'autant plus qu'ici le premier ouvre la route avec tous les dangers possibles.
de plus le suiveur a une 997 GT3rs, plus large du cul que la 997 GT3 "standard" qui le précéde, et donc plus stable de l'arrière,
enfin totu est relatif a cette vitesse ! |
|
| Revenir en haut |
|
|
