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teammygale Champion du monde


Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 21.11.2007, 12:22:18 Sujet du message: Quel chassis 4x2 pour 2008 |
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Aller votez pour votre preferé et si c est un proto , envoyez nous une belle photo! _________________ gilles garrigou
licence 6570
Dernière édition par teammygale le 21.11.2007, 17:15:28; édité 1 fois |
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GD4x2 Elite


Inscrit le: 12/04/2006 Messages: 1010 Localisation: PACA
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Posté le: 21.11.2007, 13:29:48 Sujet du message: |
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Etant sur Twist JCA depuis mon retour aux affaires en 2006 , ça me covient tout a fait , donc on continue comme ça Mais ça ne m'empeche pas d'avoir beaucoup d'admiration pour des machines comme le KAT2 ou les MADs . |
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FastGreg Expert**


Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529
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Posté le: 21.11.2007, 15:15:16 Sujet du message: |
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MAD MP777 SP2, un jour...  _________________ 2WD Power |
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26475 Localisation: Orléans
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Posté le: 21.11.2007, 15:22:48 Sujet du message: |
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Il n'y a pas mon futur chassis 2008 RC10GT2, ou, scoop papy passerait chez Losi XXX NT ???  _________________ Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ??? |
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Stef26216 Modérateur Elite


Inscrit le: 12/10/2007 Messages: 1748 Localisation: Langres 52
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Posté le: 21.11.2007, 15:29:51 Sujet du message: |
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Pour moi, 1Mad rm2  |
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gadel Expert**


Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
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Posté le: 21.11.2007, 15:39:06 Sujet du message: |
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pour moi un Sword JCA A plus |
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jeannot Champion du monde


Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 21.11.2007, 16:42:12 Sujet du message: |
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Traction sur base XB 8 |
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edf84 Elite


Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 21.11.2007, 17:23:03 Sujet du message: |
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Moi je change pas... Je garde mon Mad Hotbodies (voir photo), mais avec certainement quelques modifs sur le train avant.  |
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GD4x2 Elite


Inscrit le: 12/04/2006 Messages: 1010 Localisation: PACA
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Posté le: 21.11.2007, 17:47:04 Sujet du message: |
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A oui , EDF84 , tu peux déjà éssayer de faire en sorte que ta voiture passe dans la caisse de controle , ce serait bien pour commencer .  |
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edf84 Elite


Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 21.11.2007, 18:02:20 Sujet du message: |
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GD4x2 a écrit: | A oui , EDF84 , tu peux déjà éssayer de faire en sorte que ta voiture passe dans la caisse de controle , ce serait bien pour commencer .  | Pour ça, je ne peux pas faire grand chose, a part enlever du pincement arrière comme je l'ai fait sur les courses nationnales cette année.  |
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GR-84 Ligue


Inscrit le: 16/10/2006 Messages: 235 Localisation: MBCP (ligue 10)
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Posté le: 21.11.2007, 19:04:11 Sujet du message: |
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Moi non plus je ne change pas..... toujours MAD RM2 sur base MBX5R! Certainement quelques modifs concernant la position des amortisseurs |
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lebricolo Expert*


Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 408
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Posté le: 21.11.2007, 20:39:24 Sujet du message: |
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Ben pour moi c'est depart du 4*4 pour le 4*2 sur un 7.5 cellule mad et amortissement perso. Le train avant est revu enfin un 4*2 bidouille perso. Un vrai 4*2 |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 21.11.2007, 20:46:45 Sujet du message: |
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Moi je ne sais pas trop, si la voiture que je me monte marche, avec mon proto, si c'est pas bon soit je remonte mon Twist de la saison derniere, soit je transforme un MP 777 en 4X2 Citation: | [GD 4X2 à écrit] A oui , EDF84 , tu peux déjà éssayer de faire en sorte que ta voiture passe dans la caisse de controle , ce serait bien pour commencer . | c'est vrai, mais toi GD 4X2, pense à trouver un moteur qui au bout de 3 minutes ne fasse pas grrrrrrrr grrrrrrrrrrrrrrrr grrrrrrrrrrrrrr, et plus de bruit à 5minutes  |
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louisou Ligue


Inscrit le: 29/07/2005 Messages: 135 Localisation: serres-castet
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Posté le: 21.11.2007, 21:10:15 Sujet du message: |
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moi je continu avec mon xb8 avec quelques modif _________________ mbx8 4x2 force nova
z1 forfaster novarossi
ko sanwa |
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bill Expert**


Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663
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Posté le: 21.11.2007, 22:21:13 Sujet du message: |
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seb ça va marcher pas de doutes!! on va se tirer la bourre _________________ plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort |
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mecano Expert**


Inscrit le: 23/02/2004 Messages: 787 Localisation: Hérault !!!
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Posté le: 21.11.2007, 22:31:25 Sujet du message: |
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salut pour moi je reste sur ma trapanel XB8 avec des ptites modifs pour 2008 !!! une evo du 4x2 a vivi qui marche bien mais plus chaud patate a tenir !!! ou peut etre que c'est a cause du moteur ?????? @+ et soyez nombreux sur les course avec vos 4x2 !!!  |
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horspiste Découverte


Inscrit le: 14/10/2007 Messages: 4
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Posté le: 21.11.2007, 22:48:37 Sujet du message: |
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salut mecano il faut regler le doigt sur la gacette tu va pas mettre qua meme 1 s3 moi je vais le faire dans certaines circonstances oui oui je commence a me faire quelques opinions et idees suite a angouleme |
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mugen Expert**


Inscrit le: 12/08/2004 Messages: 531 Localisation: dans le 28
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Posté le: 21.11.2007, 22:51:24 Sujet du message: |
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Pour moi,je continu avec mugen ,toujours en R. |
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crazyboy Ligue


Inscrit le: 28/02/2007 Messages: 228 Localisation: Monterblanc (56)
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Posté le: 21.11.2007, 22:55:01 Sujet du message: |
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Moi je ne change rien je reste avec mon CL1 avec frein avant  _________________ LOSI 22 2.0 REDS TURNIGY DX3S KO 2174
2 FAST 4 U??????? |
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mecano Expert**


Inscrit le: 23/02/2004 Messages: 787 Localisation: Hérault !!!
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Posté le: 22.11.2007, 11:00:10 Sujet du message: |
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horspiste a écrit: | salut mecano il faut regler le doigt sur la gacette tu va pas mettre qua meme 1 s3 moi je vais le faire dans certaines circonstances oui oui je commence a me faire quelques opinions et idees suite a angouleme | Un S3 ???? quoi que gratter ou il faut c'est un très bon pti moteur !!! sinon c'est vrai que mon index me joue de drôle de tour sans compter quand je roule lumières éteintes !!! @+  |
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vilebrequin Expert**


Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 677 Localisation: Ardéchois
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Posté le: 22.11.2007, 11:12:47 Sujet du message: |
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[quote="crazyboy76"]Moi je ne change rien je reste avec mon CL1 avec frein avant Des freins avant Enfin, quelque chose d'original Peux-tu nous montrer plus en détails  |
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mecano Expert**


Inscrit le: 23/02/2004 Messages: 787 Localisation: Hérault !!!
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Posté le: 22.11.2007, 11:16:07 Sujet du message: |
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[quote="vilebrequin"] crazyboy76 a écrit: | Moi je ne change rien je reste avec mon CL1 avec frein avant Des freins avant Enfin, quelque chose d'original Peux-tu nous montrer plus en détails  | heum heum ??? le pti filluo !!! @+  |
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crazyboy Ligue


Inscrit le: 28/02/2007 Messages: 228 Localisation: Monterblanc (56)
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Posté le: 22.11.2007, 11:26:05 Sujet du message: |
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je prends des photos et je vous montre ca tres bientot disons pour noel lol mdr Patientez ca va venir A+ _________________ LOSI 22 2.0 REDS TURNIGY DX3S KO 2174
2 FAST 4 U??????? |
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strakar Elite


Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 22.11.2007, 11:30:22 Sujet du message: salut |
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Juste pour le fun et si le temps me le permet , j'envisage de faire un CRONO RS 03 en 4 x 2 et un RC 8 en 4 x 2. Toujours aussi simple avec du lest et du pincemment. Si des gars veulent des pièces pour le mp 777 4 x 2 , faite moi signe bye |
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crazyboy Ligue


Inscrit le: 28/02/2007 Messages: 228 Localisation: Monterblanc (56)
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Posté le: 22.11.2007, 11:30:29 Sujet du message: |
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Voici une photo plus grande et si qqn voit qqe chose de particulier il me le dit et je vous mettrai sur la voie lol EDIT papymini, c'est mieux la photo  _________________ LOSI 22 2.0 REDS TURNIGY DX3S KO 2174
2 FAST 4 U??????? |
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sebmedial Expert*


Inscrit le: 26/09/2005 Messages: 409
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Posté le: 22.11.2007, 12:14:19 Sujet du message: |
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Trop fort Crazyboy…  _________________ 2 FAST 4U! (avant quand j'étais jeune) |
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samikusa Expert**


Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943
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Posté le: 22.11.2007, 12:22:17 Sujet du message: |
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pas mal l'astuce! Un double palier avant pour pouvoir monter une systeme de freinage classique mais avec aucune prise avec le diff centrale une sorte de frein avant indépendant du reste seul lien avec la tringlerie en fait. J'ai juste? ciao sami. |
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kryss73 Expert**


Inscrit le: 21/09/2007 Messages: 514
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Posté le: 22.11.2007, 12:30:11 Sujet du message: |
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ça t'oblige a garde rle diff et toute la transmission, c'est super lourd tout de meme....je suis en train d'etudier un systeme de frein avant aussi mais le poids engadant tout m'inquiete un peu tout de meme....peux tu nous dire l'avantage que tu y trouve avec un systeme de frein avant steuplé ? |
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crazyboy Ligue


Inscrit le: 28/02/2007 Messages: 228 Localisation: Monterblanc (56)
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Posté le: 22.11.2007, 12:33:47 Sujet du message: |
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En fait je n ai aucun merite il suffit de dire merci a Léon C est son invention et j avoue que ca marche tres fort MERCI LEON _________________ LOSI 22 2.0 REDS TURNIGY DX3S KO 2174
2 FAST 4 U??????? |
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Phred Elite


Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 22.11.2007, 12:54:05 Sujet du message: |
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c'est clair que c'est un peu galère pour freiner sur un propulsion... Mais pour info le règlement EFRA précise que le frein ne peut se faire que sur le train moteur. En attendant, j'aimerais bien tester le truc quand même. Il doit y avoir moyen de bien gratter les concurrents à chaque entrée de virage... |
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