les plus expérimentés porrait peut etre parrainer un nouveau et le suivre dans ses premiere année pour lui apprendre toute les bonne choses qu'il doit savoir:comportement ,convivialité,ouverture vers les autres,entraide et aussi reglage voiture et pourquoi pas cours de pilotage ou conseil??????
et je suis serieux , qui veut m'apprendre a bien rouler je suis qu'un promo
assez daccord avec JML, il n'y a pas d'age, si on fait une connerie, on s'excuse, on attend l'autre voiture, etc... et plus, avec les commentaires, on connait sa place et ainsi on peut laisser passer les plus rapide. Depuis 14 ans en ligue 17, il y a une super anbiance, j'ai pas de problème en général ni avec les plus rapides, ni avec les moins rapides (c'est peut-être moi le moins rapide...).
pour l'entrée des stands à Segré, effectivement, si on peut enlever le tapis qui glisse et qui ne permet pas de faire une entrée dans les stands en ligne...
bon ca bouge ,merci.
il y a pas d'age pour étre sage.
tous le monde peut faire une faute sur la piste
c'est du TT
ou sont les autres sages de la 17??
j'ais besoin de tous.
oui,car on ne voit rien à l'entrée.........en encore moins quand les mécano sont devant
y'a pas que la,
la montée de la double ( la longue ) pendant une seconde tu ne voit plus rien, tu ne sait pas ou est ta voiture,
et si quelqu'un est dedans c'est contact assuré... j'en ai fait les frais dimanche..
je pense au global qu'une bonne annonce sur le podium par le pilote fautif améliorerais les choses meme si cela ne fait pas tout..
typiquement, frédo avait dit, " attention a la double " mais je savais pas a quel endroit ..... et boum je tape dedans.
je suis plutot pour l'accompagnement et l'éducation du pilote, a condition qu'il ai envie
a méditer
Personellement ça me sert à rien que les mecs gueules sur le podium lorsqu'ils sont retournés, ça me déconcentre plus qu'autre chose . Soit tu vois la voiture retourné soit tu vois le ramasseur bougé, la tu te dis y a un piège, enfin bref avec l'expérience que vous avez sa ne devrait plus être un probleme, enfin moi j'ai pas de difficultés de ce coté là
C'est sur il faut dire aux petits nouveaux les règles de base comme laissé passer si l'autre est plus rapide... mais tous les open connaissent cela et très peu le respect, surtout le matin aux qualif, ça m'énerve un peu d'ailleur !
Enfin bref l'ambiance est bonne en 17 ! Soyez cool, arêtez de raler et vous verrez le monde autrement, il faut savoir prendre sur soi des fois !
A méditer
oui,car on ne voit rien à l'entrée.........en encore moins quand les mécano sont devant
y'a pas que la,
la montée de la double ( la longue ) pendant une seconde tu ne voit plus rien, tu ne sait pas ou est ta voiture,
et si quelqu'un est dedans c'est contact assuré... j'en ai fait les frais dimanche..
je pense au global qu'une bonne annonce sur le podium par le pilote fautif améliorerais les choses meme si cela ne fait pas tout..
typiquement, frédo avait dit, " attention a la double " mais je savais pas a quel endroit ..... et boum je tape dedans.
je suis plutot pour l'accompagnement et l'éducation du pilote, a condition qu'il ai envie
a méditer
Pour la double les trois arbres devraient êtres coupés normalement.
Il parlait pas de la double de la baule, mais celle de segré je pense, et il a raison, c'est sa qui ma fait partir dernier dans ma demie alors que j'avais le numéro 5
J'ai foché un mec qu'on ne voyais pas, le ramasseur étant ailleurs, je pensais que là où je passais, y'avait personne, ba manque de bol, en plein dedans, mais j'allais pas vite vu qu'on voyais déjà pas grand chose avec la poussière...
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et boum je tape dedans.
