Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1809 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
Posté le: 25.06.2007, 08:45:36 Sujet du message: Auto cross...Ou la rencontre de deux mondes!!!
Ce W.E notre club été en démonstration lors d'une manche de CF d'auto cross/Sprint-Car à PURE (ARDENNE)près de la frontière BELGE...Nous avions à notre disposition un mini circuit en herbe rase de 100/150m en développé, suffisant pour une démo de qualité et nous avons en fin de journée fait un petit tour dans le paddock de nos grandes soeurs...
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 25.06.2007, 09:31:48 Sujet du message:
Très bien BULLIT109 et ton équipe,
nos petits bolides doivent évoluer là où il y a du public, et si possible là où il y a les mêmes à l'échelle 1 (vieille recette JMC 30 ans d'âge pour vulgariser la voiture R/C).
Pas peu fier le fiston , et belle suspension et triangulation (pas de vilaines oreilles avec des amortos AR à l'AV ) du 4X2 SPRINT CAR "PRM". _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 25.06.2007, 10:09:17 Sujet du message:
Tout à fait BULLIT109, pour relancer la machine, il faut s'occuper en priorité du peuple, qui apportera les nouveaux adhérents, plutôt que de l'élite, cependant nécessaire aussi pour donner envie d'y arriver. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
et nous avons en fin de journée fait un petit tour dans le paddock de nos grandes soeurs... 
3 en 4X2 le reste des 4X4
, et belle suspension et triangulation (pas de vilaines oreilles avec des amortos AR à l'AV 
) du 4X2 SPRINT CAR "PRM".
