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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:14    Sujet du message: New sponsor Labema Répondre en citant

Un nouveau sponsor pour rcmag.com, Labéma la marque française de carburant utilisé déja par de nombreux pilotes

je vous invite a visiter leur site qui présente leur gamme voiture, avion, helico et ou vous trouverez aussi de la technique
http://www.carburant-modelisme.com


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rod
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas tout vue, mais la partie "moteurs de collection" et "voitures circulaires" est absolument genial.
Du modelisme, du vrai !!
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Stratos
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:14    Sujet du message: Répondre en citant

Quel site!!!! les moteurs de collections sont superbes..., quand aux autres:



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Papymini
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Je viens d'aller parcourir le site. Pour eux, un moteur qui fait 80 litres, c'est normal. Pour les amateurs de vidéo hélico, il y en a sur le RCmag, époustouflant, et le pilote est français .

http://perso.wanadoo.fr/modelisme_aviation/video/PASCALF3C.WMV
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
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fabien
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Messages: 368

MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:15    Sujet du message: Répondre en citant

carburant que j'utilise depuis peu, pour l'instant tres content
attention, votre pub de droite est devenue fixe et n'alterne plus
quand au site il est tres interressant a visiter, c'est pas des novices ni des amateurs
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bloqué car surement en travaux, vais demander au canard
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linker
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:15    Sujet du message: Répondre en citant

la vidéo avec l'helico est superbe !
pour avoir vu ce genre de demo c'est super impressionnant !
faut savoir que les helico comme cela font des choses qui sont impossibles a l'echelle 1.
edit : Remarquez que c'est vrai pour toutes les disciplines de modélisme !!
Vive le modelisme
Wink
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Stratos
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien, un aeromodeliste: bienvenue sur le forum !

Va falloir songer a ouvrir une section aero
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julienq



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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:17    Sujet du message: Répondre en citant


Le 16/03/2006 09:34, Stratos a écrit :Et bien, un aeromodeliste: bienvenue sur le forum !

Va falloir songer a ouvrir une section aero





Chiche !!! non... cela existe déja ici http://www.f3a.fr



Il n'y a pas de raison que les aéromodélistes ne s'interressent pas a votre discipline , nous partageons la mème passion du Modélisme et nous en arrivons a utiliser du carburant de la mème société .; et c'est un ptit francais alors il n'y a pas besoin de trouver des carburants exotiques ailleur !!!

Bravo pour ce site !



a+ Julien http://oquellier.free.fr



(Ce message a été édité par julienq, le 17/03/2006, à 13:35)




(Ce message a été édité par julienq, le 17/03/2006, à 13:36)

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Twist38
Découverte
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

Je n'ai jamais testé le carburant "tout prêt" de Labema, mais je sais que leurs composants sont excellents, j'en utilise deux dans le le carburant que je fabrique (du 25%)



un chef d'entreprise (JPP Laronze) qui n'hésite pas à consacrer qques minutes à un modéliste lambda, ça n'est pas courant non plus.



La seule chose qui me gêne un peu (mais ce n'est qu'une constatation, pas un jugement de valeur) c'est que ce carburant est cher

je pense aux jeunes qui démarrent dans le modélisme:plus de 64 € les 5 litres, plus le port (car encore peu distribué à l'échelle nationale) plus la TIPP, ça nous amène tranquillement à 75 € bien tassés.



Par ailleurs, j'ai été surpris de voir des composants moins chers en magasin que sur le tarif public de Labéma.. pas de pot, le magasin en question ne travaille plus avec eux (pas assez de débit, qu'il m'a dit...)



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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:20    Sujet du message: Répondre en citant

ce midi on a becté avec le patron de labéma qui était de passage a Paris. Un vrai pro tres pointu techniquement.
On a récup pas mal d'infos et de photos. Une petite info pour les utilisateur du Labéma ou du carburant DJTS il est normal que le moteur fume pas mal. Avec cette huile la température est plus basse ( moteur chauffe moins ) et la fumée est plus importante.
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Twist38
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:21    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

pour ma part, je suis très satisfait des composants Labema puisque j'en utilise certains dans mon carburant perso (tt 1/8ème) :

huile synthèse évolution 1, fluide comme de l'eau, emadox M , évidemment et accessoirement, colorant.

les autres composants (ricin, nitro angus et méthanol) étant de très bonne qualité aussi, ça donne au final un carburant performant testé tout au long de 2005.



Je voudrais souligner la disponibilité de JPP Laronze quand j'étais en phase "d'élaboration", pour ses conseils.



deux remarques et une question:



1) le prix: sujet délicat; plutot dans la fourchette haute, il ne faut pas le cacher; "s'explique par les composants utilisés et la qualité de fabrication" (dixit le fabricant). après, c'est en fonction de ce qu'on recherche : préservation du capital moteur, plus longue durée de vie, confort d'utilisation.. mais aussi, pour certains (je pense aux jeunes notamment), budget.

quand on atteint 70 euros avec le port, pour 5 litres, il faut assurer question finances si on tourne beaucoup, ou être sponsorisé.

Ou éventuellement, faire son carburant, mais c'est un autre sujet (que j'aime bien).



2) la disponibilité du carburant labema:

cette observation est un peu liée à la précédente, car ce qui peut plomber le prix du labema, ce sont les frais de port. Sauf si ce carburant est distribué près de chez soi.

Là, je pense que c'est au fabricant de nous renseigner

j'ai lu avec attention son interview dans le dernier rc power et je crois me souvenir qu'il n'envisage pas d'être distribué "sur tous les continents". Si j'ai bien compris sa philosophie, l'objectif est plus la qualité que la quantité.

J'aimerais quand même savoir s'i n'envisage pas un réseau minimum de distribution, également réparti sur le plan géographique.

Il est dommage que certains revendeurs n'aient pas tout pigé à ce sujet; je pense à un détaillant isérois qui distribuait encore il y a peu les composants labéma et ça me rendait bien service.

J'arrivais même à toucher l'emadox moins cher qu'à la source.. mais plus rien.

J'en ai parlé avec lui, il me dit que ses clients n'ont pas été convaincus... Il est peut-être plus facile pour lui de se contenter de distribuer les carburants des "poids lourds" du secteur, je ne sais pas..il n'est pas motivé en tt cas.



Je termine ce (long) post par une question: j'ai souvenir d'une conversation où JPP L me disant qu'on pouvait utiliser l'emadox M pour préserver d'autres moteurs (tondeuses, débroussailleuses, etc..)

Ma question est: à quel pourcentage dans le mélange ? (j'ai oublié..)

Et ça a qd même un lien avec le modélisme, car je pensais à de l'émadox comme additif du carburant des 1/5èmes. Est ce une idée judicieuse ?

est-ce que ça peut se mélanger sans problème à du motomix stihl par exemple ? (mélange tout prêt, se conservant jusquà 3 ans selon stihl, avec 70 fois moins de benzène et de soufre, pratiquement sans odeur: je connais, je mets ça dans ma débroussailleuse)

j'ai vu des pilotes 1/5 tourner avec ça a Grenoble dimanche dernier, mais sans emadox dedans.



Merci d'avance et bonne continuation à Labema.
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jpplaronze
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MessagePosté le: 01.01.1970, 01:00:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,



Merci de long post, on se connaît ???



A propos de l’interview de RC POWER, une erreur signalée à la revue, je suis bien docteur en pharmacie, mais simplement chimiste, pas docteur en chimie, pas eu le temps de finir, il fallait manger !



Une deuxième erreur, de ma part, du carburant M27 est parti au Japon, j’avais tout faux avec mes restriction de diffusion.



Pour ce qui est des magasins, et bien oui, il est très difficile de s’implanter.



Les raisons sont multiples :

Certains carburants sont distribués par des généralistes qui ajoutent des bidons avec le reste de la commande, « en vrac » donc sans coût supplémentaire.

Les magasins ont des polices d’assurance leur autorisant un stock plus ou moins réduit

Il y as les magasins qui ne pilotent pas et qui se moquent éperdument de la qualité, ils ont une calculette à la place de l’émetteur.

Le commerce est très difficile, ajouter une marque à un cout !

Il faudrait faire de la publicité, engager des représentant etc….

Et puis, certains commerçants nous reprochent de vendre en direct. Pourtant on joue le jeux vis à vis deux puisque comme vous nous le faite remarquer vous avez payé l’Emadox moins cher chez votre détaillant que à Labema !

Nous restons bien entendu à la dispositions de tous les détaillants qui désirent nous distribuer, qu’ils contactent : f.labema@wanadoo.fr, ils bénéficieront du service ISO 9001 !



Nous avons choisis la politique de la qualité et faisons confiance au bouche à oreille, et finalement petit à petit la liste des distributeurs s’allonge, pas assez vite bien sur mais ...



Votre question finale est TRES intéressante.

Un modéliste Bateau, a utilisé de l’Emadox dans des moteur à essence.

Quand il ma téléphoné pour m’en parler, j’ai cru à une erreur.

Peut de temps après, je recevais courrier et photos : ça marche !!!!

L’Emadox ne se dissout pas dans le carburant, mais reste en émulsion et nettoie à la perfection le moteur .

C’est un dossier que j’avais un peu oublié, je serais très heureux de vous offrir de l’Emadox en échange des tests, libre a vous de publier sur le forum les résultats, bon ou mauvais.

C’est comme cela que l’on progresse !



Encore merci de cet échange,



JPP LARONZE

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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.09.2006, 08:56:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essayé de réparer ce sujet abimé lors du changement de forum mais helas pas mal de post perdus

au passage une question, le Labema M27 EVO c'est quoi qui change ?
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MessagePosté le: 17.09.2006, 21:34:18    Sujet du message: Répondre en citant

Le M27 avait la particularité de "laisser"les moteurs un peu gras en bas et cela pouvait quelques fois ètre handicapant en sortie de ravitaillement,et égalemment dans les enchainements de virages ou on est sur un filet de gaz.Le M27 EVO n'a plus ces "soucis" et donne encore plus de puissance et de constance à bas régimes et ralenti.Sa couleur est passée au vert.
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MessagePosté le: 22.04.2007, 13:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à Labéma qui n'hésite pas à aider généreusement les organisations ( rcmag.cup, salon ... )
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.05.2007, 01:50:14    Sujet du message: Répondre en citant







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MessagePosté le: 02.05.2007, 07:15:48    Sujet du message: Répondre en citant

pour la voir essyé une fois c est un excellent carburant mais il est monté à des prix qui pour moi, sans vouloir oter quoique se soit de ses qualités, est hors de prix en tout cas pour moi Twisted Evil
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MessagePosté le: 02.05.2007, 08:34:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne l'ai jamais essayé... Je ne donnerai donc aucune note sur le carburant.
Par contre j'ai effectivement vu les prix et c'est au dessus de mon budget. Est-ce pour cette raison qu'il y a si peu de magasins qui le distribuent...? Pour faire sa commande il y a internet, c'est certain. Mais bon... Le port en plus, ça alourdi encore le prix du bidon.
La qualité de maintenance de ce carburant sur nos moteurs est peut-être là, effectivement. Mais un bon entretien régulier (démontage, nettoyage,...) fait pratiquement la même chose...
Si je trouve un magasin qui le fait à un prix identique ou proche de mon carburant habituel, je sauterai le pas pour essayer. Sinon, je resterai casanier à mon "jus" de chaussettes ordinaire.
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MessagePosté le: 02.05.2007, 10:47:07    Sujet du message: Répondre en citant

Le medial pro qui est mieux distribué et identique à la couleur près n'est pas vraiment plus cher que les carburants nitrés à 30% d'autres marques connues.

Perso je suis entièrement satisfait du labema.
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MessagePosté le: 02.05.2007, 12:09:07    Sujet du message: Répondre en citant

je convient tout a fait que c est une excellent carburant excellent mais trop pour mon budeget sachant que je fais rouler 4 pilotes de la maison!!!
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MessagePosté le: 22.05.2007, 20:39:33    Sujet du message: Répondre en citant

pilotes Labéma au GP de France Auxerre 2007



François Nironi ( FR ) - Hyper 8
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MessagePosté le: 22.05.2007, 20:46:10    Sujet du message: Répondre en citant



Olivier Couderc ( FR ) - GS CL1



Stéphane Deroch ( FR ) - MP777 SP2




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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.06.2007, 18:48:02    Sujet du message: Répondre en citant







Stéphane Deroch aux Masters, 3 em catégorie élite
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.06.2007, 19:02:12    Sujet du message: Répondre en citant



































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MessagePosté le: 21.06.2007, 08:29:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ce post ressemble plus à une page de pub qu à des echanges de point de vue.
C est bien d avoir des sponsors pour le site mais il faut garder un minimun de recul vis à vis d eux pour rester impartial
a+
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.06.2007, 12:31:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le post que je fais pour chaque nouveau sponsor
apres c'est les témoignages des utilisateurs
et je rajoute régulierement les photos de pilotes utilisant du labéma

rien de plus ...

Labema est un sponsor du site, qui aide beaucoup de manifestations en france ( ce qui devient tres tres tres rare ) et qui de plus est abordable et vient régulierement intervenir sur le forum. C'est donc le minimum que l'on peut faire pour le remercier et l'encourager

si t'as une solution pour financer le site sans sponsor ( on a pas encore le budget donc de notre poche ) je suis preneur car j'aimerai bien jouer un peu moi aussi

cela n'empeche pas de parler des autres carburants, les posts sur ce sujet ne manquent pas, donc je vois pas le probleme Rolling Eyes

c'est le genre de reflextion qui me desespere un peu ....
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MessagePosté le: 21.06.2007, 12:49:05    Sujet du message: Répondre en citant

+1 chez labema ils meritent bien ce coup de pouce car j'en connaient pas beaucoups qui interviennent sur la moindre critique autant positive que negative sur leus produits Very Happy

de ce fait monsieur laronze n'hesite pas a repondre a toutes interogations et fait l'effort d'intervenir sur les postes pour comprendre le pourquoi du comment si probleme il y a !!! Wink


je rajouterais que l'ont peu envoyer toutes questions par mail ont obtiens toujours une reponse explicative , et de par la meme ils sont tres commercant je peu en temoigner pour ma par Very Happy Wink
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MessagePosté le: 21.06.2007, 12:49:47    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiète pas Tractoriou. Beaucoup ne se rendent pas compte de ce que cela représente de maintenir un site. Il ne leur viendra jamais à l'idée que ça se finance et que les choses ne se font pas par l'opération du saint esprit. Alors un petit coup de main au sponsor est tout à fait normal à mon avis. C'est d'ailleurs la moindre des choses.
Bravo pour ce site excellent en tout cas. L'un des tous meilleurs et repris par de nombreux autres sites.

Gilles
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MessagePosté le: 21.06.2007, 13:09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tracto je trouve le site super, ton boulot remarquable....
J attirais juste votre attention à ne pas tomber dans les excés
A+
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