On serait sur les mêmes prestations que certaines marques chinoises qui commencent à se voir de plus en plus, si le prix est grosso modo le même ce sera tout bon pour nous.
Par contre, 2200KV je suppose qu'on sera sur le combo 3650. Sur le format 1/12 les petits 2845 (3600KV sur mon SC12) font le job avec un gain de poids et d'encombrement.
3S 2200 KV ya bon même sur ce 1/12 léger un peu plus de KV aurait pu passer, mais cela économisera la voiture et permettra un pilotage plus facile notamment en 3S
3S 2200 KV ya bon même sur ce 1/12 léger un peu plus de KV aurait pu passer, mais cela économisera la voiture et permettra un pilotage plus facile notamment en 3S
3S et 2200KV, c'est la configuration du Rogue Buggy2 1/8 donc ça va être comique sur le STX.
Mon STX G2 est avec son brushed d'origine et il a tout le temps le nez en l'air en pleins gaz donc en 3S...
je sais pas si vous aviez vu la vidéo de mon STX brushless dernière version ?
Personnellement oui je l'avais vu, et le "Voir Trop" est tout à fait approprié.
Comme je disais, le mien qui est d'origine est tout le temps en wheeling c'est pour ça qu'en 3S je serais plus parti sur un petit moteur, logiquement moins coupleux.
Je n'ai pas ce phénomène sur le SBX, du coup c'est plutôt lui que je passerai en brushless le jour où je m'ennuie. Mais il resterait en 2S.
En tout cas j'ai hâte de voir ce qu'ils vont sortir. Une batterie 3S Li-Ion serait la bienvenue.
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