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RCmag Index du Forum » Vintage - Les grosses échelles

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Quelle préparation pour moteur Zenoha G290 !? Aller à la page Précédente  1, 2
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Quel préparateur pour moteur Zenoha ?
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Alfaccc
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Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 892

MessagePosté le: 17.10.2026, 18:34:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une question stupide, ça fonctionne ces petits deux temps avec de l'E85 ?
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tontonOlive
Expert**
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Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 727
Localisation: Haute-Normandie

MessagePosté le: 17.10.2026, 18:36:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Lapounk,

Excellent cette comparaison des moyens de mesure OK!

J'ai l'impression de revenir 35 ans en arrière sur des mesures de consommation de carburant...

Attention lors de la mesure à l'orientation du ménisque dans le récipient selon le liquide et la matière du dit récipient...

Le diamètre est également important Smile

Tu verras si tu pousses les tests, c'est très intéressant de voir les variations en fonction des configurations OK!

A+ Olivier
_________________
Model-Tribute: Des kits à monter et la création de quelques pièces pour vos modèles
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Lapounk
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MessagePosté le: 17.10.2026, 22:12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Alfaccc a écrit:
J'ai une question stupide, ça fonctionne ces petits deux temps avec de l'E85 ?


Concernant l'échelle 1, à l'époque où j'avais une Mini, sur les forums auto certains disaient que l'E85 pouvait bouffer certains joints...
Le Zenoah étant de conception ''ancienne'' je ne m'y risquerais pas trop à moins que le matériau des joints ait évolué
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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Lapounk
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Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 2790

MessagePosté le: 17.10.2026, 22:25:34    Sujet du message: Répondre en citant

tontonOlive a écrit:
Hello Lapounk,

Excellent cette comparaison des moyens de mesure OK!

J'ai l'impression de revenir 35 ans en arrière sur des mesures de consommation de carburant...

Attention lors de la mesure à l'orientation du ménisque dans le récipient selon le liquide et la matière du dit récipient...

Le diamètre est également important Smile

Tu verras si tu pousses les tests, c'est très intéressant de voir les variations en fonction des configurations OK!

A+ Olivier


Bonsoir Tonton,

Je ne sais pas si ça se voit sur les photos mais j'ai mis du scotch sur le bol pour faire ressortir la graduation blanche mais comme j'ai mis du scotch de carrossier ça ressort pas vraiment et je n'avais pas de scotch noir sous la main...

J'avais aussi fait des comparaisons pour un mélange à 5% ou on voit un bel écart mais comme on ne dose jamais à 5% je n'ai pas jugé judicieux de mettre les photos.
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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tontonOlive
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Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 727
Localisation: Haute-Normandie

MessagePosté le: 18.10.2026, 10:56:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bon matin Smile

Pour répondre à ta question Lapounk concernant les récipients A,B ou C

Je vote pour l'éprouvette C, ou la seringue... si elle est de qualité normée par exemple provenance médicale ou scientifique...

L'idéal est la pesée quand tu connais les densités des produits car c'est plus répétable quelle que soit la température Wink

Attention à la densité du carburant qui varie plusieurs fois par an à la pompe en fonction des saisons...

Plus la quantité d'huile sera faible en pourcentage avec une huile de qualité, plus la grande précision sera nécessaire, inutile de le préciser Laughing

Concernant le sondage "préparateurs" : pas d'avis car je ne connais pas Smile

A+ Olivier
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