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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 131866 Localisation: 93
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Posté le: 25.09.2026, 11:57:53 Sujet du message: Carrosserie Lancia Delta HF Intégrale de chez Killer Body |
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Les voitures actuelles c'est pas mon trip ... Pour la plupart elles ont peu de chance de marquer l'histoire de l'automobile et seront vite oubliées.
Mon truc c'est les anciennes, surtout les populaires. Grande diversité de formes, de conceptions, carrosseries réalisées par des artistes comme Pininfarina, Bertone ....
Sur mes voitures RC j'aime bien adapter des carrosseries de 2cv, Cox, Mini ... et j'ai même aidé Cyril de Modélisme34.fr a relancer des rééditions qui permettent aux modéleux qui le souhaitent
de compléter leurs voitures de collection ou de modifier un châssis moderne avec un look vintage plus original.
Comme a l'association on fait régulièrement des expositions, des démonstrations pour promouvoir notre loisir, il est important pour le public d'avoir des voitures qu'ils peuvent
facilement identifier. C'est pour cela qu'on recherche des carrosseries réalistes et facilement adaptables sur des châssis pas trop chère type Tamiya TT01 et TT02 ou des Kyosho Fazer.
Killer Body une marque Chinoise propose une gamme de carrosseries a peindre mais aussi des version déjà peintes et décorées.
On a donc décidé de tester leur production en se limitant aux voitures anciennes européennes.
Et pour un amateur de vielles autos, difficile de résister à cette superbe Lancia Delta HF Intégrale de Didier Auriol ! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 131866 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Lapounk Elite


Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 2726
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PapyDeuche Ligue


Inscrit le: 07/02/2021 Messages: 152
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Posté le: 25.09.2026, 21:03:34 Sujet du message: |
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J'ai vu la vidéo tout à l'heure, et je sens que je vais encore faire une bêtise. C'est tout à fait ma came ce genre de modèles, et elle serait bien sur mon TT02...
J'ai eu la Delta 1600 16 soupapes à la fin des années 90, ce n'était pas un foudre de guerre mais ça avait de la gueule et ça changeait des Golf. Et quand j'étais apprenti on avait une HF en entretien (240cv de mémoire) et bizarrement ils n'ont jamais voulu que je prenne le volant de celle là.
Cyril va les proposer ou c'est uniquement disponible en import? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 131866 Localisation: 93
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tontonOlive Expert**


Inscrit le: 09/01/2014 Messages: 688 Localisation: Haute-Normandie
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Posté le: 26.09.2026, 08:19:10 Sujet du message: |
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Bonjour 👋
Y a t il différents empattements chez cette marque
A+ Olivier _________________ Model-Tribute: Des kits à monter et la création de quelques pièces pour vos modèles |
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PapyDeuche Ligue


Inscrit le: 07/02/2021 Messages: 152
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Posté le: 26.09.2026, 09:49:49 Sujet du message: |
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| tontonOlive a écrit: | Bonjour 👋
Y a t il différents empattements chez cette marque
A+ Olivier |
J'ai fait une petite recherche et j'ai vu qu'ils vendaient des RTR à 200 balles avec ces carrosseries.
J'ai peur que l'empattement corresponde à leurs chassis. |
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Alfaccc Expert**


Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 876
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Posté le: 26.09.2026, 12:45:27 Sujet du message: |
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| PapyDeuche a écrit: | J'ai vu la vidéo tout à l'heure, et je sens que je vais encore faire une bêtise. C'est tout à fait ma came ce genre de modèles, et elle serait bien sur mon TT02...
J'ai eu la Delta 1600 16 soupapes à la fin des années 90, ce n'était pas un foudre de guerre mais ça avait de la gueule et ça changeait des Golf. Et quand j'étais apprenti on avait une HF en entretien (240cv de mémoire) et bizarrement ils n'ont jamais voulu que je prenne le volant de celle là.
Cyril va les proposer ou c'est uniquement disponible en import? |
Sur cette génération de Delta, la course à la performance a commencer avec les HF 1600 (traction, 130 ch, puis 140 avec l'injection), suivi de l' HF 4WD (2.0 litre, 165 ch, 4 roues motrices), puis l'HF intégrale(185 ch), intégrale 16V (200ch), EVO 1(210 ch), EVO 2 (215 ch). |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 131866 Localisation: 93
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Alfaccc Expert**


Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 876
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Posté le: 26.09.2026, 21:03:28 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | en tout cas cela se monte sur un chassis TT01 et TT02 sans modif |
Si l'empattement est bon, il n'y a pas de raison, enfin si elle n'est pas percée . |
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Alfaccc Expert**


Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 876
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Posté le: 26.09.2026, 21:05:17 Sujet du message: |
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| Alfaccc a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | en tout cas cela se monte sur un chassis TT01 et TT02 sans modif |
Si l'empattement est bon, il n'y a pas de raison, enfin si elle n'est pas percée . |
Edit: Elle n'est pas percée sur les photos, donc c'est tout bon. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 131866 Localisation: 93
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