Il l'a même fait deux fois figure toi sur la course de ligue ou je roule en MP5 au milieu des 777 et autres MBX 6 mon Top 8 intech chamber a fait un roulement arrière le samedi et Gégé qui venait juste d'importer les Sirio m'a prêter son Sirio de secours pour la course et le dimanche soir, il m'a dit garde le, il est en fin de vie.
J'ai eu 4 autres Sirios acheté chez PCM par la suite, puis du Picco quand FDL a de nouveau importé Picco.
De toute manière je suis fan de la marque depuis que j'ai eu une Dash d'occasion en 1978 puis un Landjump en 83.
Oui, je reconnais que je ne suis plus tout à fait un P'tit jeune qui commence.
Mais, La Dash roule toujours, même si pour les pneus c'est pas simple car les jantes sont plus petites que les 1/8 modernes Et elle est équipé d'un bon vieux Enya qui lui n'est pas d'origine et a et acheté neuf plus tard en lot avec trois Super Tigre, un Picco 4 Trous et deux CMB entre autres choses lors de la fermeture d'un magasin à Nogent ou peut être Joinville au début des années 90.
Kyosho Buggy Ultima Legendary Series 2wd KIT 30625B
Bonjour, je me sépare de ce kit Kyosho
Vivez une expérience de pilotage de haut niveau avec le Buggy Kyosho Ultima 2WD doté d'un châssis « vintage » au design inspiré de la voiture qui avait fait sensation en 1987 en réalisant le doublé lors du championnat du Monde à Romsey au Royaume-Uni !
Voiture de piste électrique radiocommandée fabriquée par Kyosho à l'échelle 1/10
Vintage Legendary Séries
Modèle en kit à monter sans électronique
Kyosho propose de nouveau le châssis mythique qui a diverti de nombreux modélistes 32 ans plus tard : le Buggy Ultima. Il a permis à de nombreux pilotes de faire leurs premières armes sur les pistes du monde entier ! Inspiré du célèbre Optima sorti quelques mois plus tôt, l'Ultima conserve une architecture basée sur un châssis poutre en aluminium A60601T6 avec un moteur en porte faux arrière et une transmission à cascade de pignons.
Si la version 2019 ressemble à s'y méprendre à celle de 1986, les ingénieurs Kyosho ont su adapter cet Ultima aux contraintes des technologies utilisées de nos jours pour pouvoir profiter pleinement de ce buggy avec les dernières technologies électroniques. Bien entendu, toute la transmission est sur roulements à billes. Avec l'Ultima Vintage series, vous revivrez vos plus beaux moments de modélisme avec un modèle fidèlement reproduit !
Caractéristiques du Kyosho Buggy Ultima Legendary Series 2wd
Caractéristiques techniques
Longueur : 370mm
Largeur : 244mm
Hauteur : 106mm
Garde au sol : 20mm
Empattement : 260-263mm
Voie (AV/ARR) : 218mm/215mm
Pneus (AV/ARR) : Φ82×20mm / Φ82×36mm
Rapport de transmission : 8.64:1
Poids : 1,500g (approx.)
Moteur : de type 540 (vendu séparément)
Inclus dans le kit
Kit pré assemblé (Carter de transmission pré assemblé)
Carrosserie non peinte en polycarbonate
Stickers Ultima
Pièces de châssis
Clés allen
Clé en croix
Clé d'amortisseurs
Graisse
Pièces nécessaires et non-incluses
Radio 2 voies
Servo de direction
Moteur 540
ESC compatible avec moteur
Accu de propulsion et un chargeur compatible
Peinture pour la carrosserie en polycarbonat
Il est neuf jamais monté prix 280 Euros et envoie uniquement via ****
Bonjour je me sépare de ce kit Kyosho Buggy Tomahawk -
Présentation:
Conception Kyosho Scorpion classique
Bras de suspension avant et arrière en Aluminium 6061
Voie avant large offrant une stabilité accrue
Carter de pignons en aluminium moulé
Embrayage Slipper
Le différentiel à billes Ultima RB peut être utilisé en option (non inclus)
Suspensions hydraumiques en aluminium et axes inoxydable
Pneus d'origine
Pneus arrière équipés d'inserts
Jantes moulées réalistes
Longueur 380mm
Largeur 236 mm
Hauteur 145mm
Empattement 263mm
Bande de roulement (F / R) 198mm / 195mm
Rapport H 6.9:1, la mise en L 8.3:1 (2 combinaisons inclus)
Poids 905g env. (sans électronique)
Moteur 540-classe
Kyosho Buggy Tomahawk - Inclus dans le kit:
kit pré-assemblé (Transmission arrière et amortisseurs sont pré-assemblés)
Carrosserie en polycarbonate transparent
Stickers
clé hexagonale en forme de L
Clé Croix
Clé de choc
L'huile pour les amortisseurs
Graisse
Frein filet
Kyosho Buggy Tomahawk - Non Inclus dans le kit (A Prévoir):
Radio 2 voies
Servo de direction
Moteur 540 (30-27 tours recommandé)
ESC compatible avec moteur
Accu 7.2v et un chargeur compatible
La carrosserie étant déjà peinte
Prix 250 Euros paiement et envoi uniquement via *****
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2, 3 ... 21, 22, 23
Page 23 sur 23
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
