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Simcamille
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 Posté le: 15.09.2026, 15:14:04 Sujet du message: Projet d'achat Stampede 2WD ou 4WD VX3 |
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Bonjour,
Pour débuter, j'ai repéré le Stampede 2WD ou 4WD VX3.
2WD 70 € moins cher à l'achat (350 €) et moins cher à entretenir.
Il a l'air plus haut (tenue de route ?).
Pour une utilisation chemins, à côté de terrain de foot et circuits de BMX et moto-cross abandonnés.
Merci pour vos avis et conseils.  |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 15.09.2026, 15:25:20 Sujet du message: |
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Salut 😁
Alors pour ton utilisation il sera top 👌🏻
De ce que je constate sur les slash et rustler vx3 (en 4x2 et 4x4), c'est que le combo est très peu gourmand j'ai une bonne autonomie 👍🏻
Entre le 4x4 et le 4x2, de mon côté ce sera le 4x2, j'ai le 4x4 précédent en bl2s du coup....bof mais le 4x2 c'est carrément un nouveau châssis et , MAIS il n'est pas encore dispo 😫
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Darkgam3rz
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| Posté le: 15.09.2026, 15:30:43 Sujet du message: |
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Désolé du double post, mais concernant le fait qu'il soit haut ne gêne pas pour le retournement, les amortisseurs sont excellents bien souples, par exemple entre le rogue terra et le stampede c'est le jour et la nuit entre les deux 👍🏻
Concernant l'entretien sur le 4x4, le stampede a un tunnel étanche pour l'arbre de transmission, sur les miens (bl2s passé en 60a/3500kv) et le vxl3s je n'ai jamais rien fait dessus 👍🏻, même les pneus sont excellents
Gros plus du 4x2 c'est que de base il est équipé du tsm, plutôt bien calibré sur les vx3, sensation de piloter un 4x4 sur le rustler et le slash, juste top 👍🏻
Je l'attends avec impatience 😬
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Simcamille
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| Posté le: 15.09.2026, 15:44:09 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: | Désolé du double post, mais concernant le fait qu'il soit haut ne gêne pas pour le retournement, les amortisseurs sont excellents bien souples, par exemple entre le rogue terra et le stampede c'est le jour et la nuit entre les deux 👍🏻
Concernant l'entretien sur le 4x4, le stampede a un tunnel étanche pour l'arbre de transmission, sur les miens (bl2s passé en 60a/3500kv) et le vxl3s je n'ai jamais rien fait dessus 👍🏻, même les pneus sont excellents
Gros plus du 4x2 c'est que de base il est équipé du tsm, plutôt bien calibré sur les vx3, sensation de piloter un 4x4 sur le rustler et le slash, juste top 👍🏻
Je l'attends avec impatience 😬 |
Merci pour vos conseils
Je n'arrive pas à trouver la hauteur du Stampede 4X2 (site internet Traxxas pas accès, sécurité ?). La version précédente aussi a l'air beaucoup plus haut tenue de route dans les virage ? |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 15.09.2026, 15:48:52 Sujet du message: |
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La garde au sol est de 62mm
Le site fonctionne de mon côté 🤨
En virage sur terre et l'herbe c'est ok, sur bitume c'est sûr qu'il faut faire attention 😉 mais c'est logique vu l'accroche 😅
Par contre c'est bizzare il n'y a pas encore de vidéo de test ou des unbox 🤨 apparemment il sera disponible à partir du 5 octobre
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Simcamille
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| Posté le: 15.09.2026, 16:27:53 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: | La garde au sol est de 62mm
Le site fonctionne de mon côté 🤨
En virage sur terre et l'herbe c'est ok, sur bitume c'est sûr qu'il faut faire attention 😉 mais c'est logique vu l'accroche 😅
Par contre c'est bizzare il n'y a pas encore de vidéo de test ou des unbox 🤨 apparemment il sera disponible à partir du 5 octobre |
Merci. Oui moi aussi que des vidéos du 4X4 je pense déjà sorti aux USA.
Donc le 4X4 ne coûte pas + cher à l'entretien que le 4X2. |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 15.09.2026, 16:41:07 Sujet du message: |
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Honnêtement non, tu m'aurais dit hésité entre un slash 4x2 et 4x4 je t'aurais dit 4x2 😅, les miens roulent sur terre, gravières, et même si le châssis ramasse tout sur son passage, comme la transmission est à l'arrière RAS, le 4x4 par contre, il se ramasse la caillasse sur l'arbre de transmission et ça c'est bof... C'est pour ça que le stampede est top pour ça, l'arbre est protégé, je ne comprends pas pourquoi Traxxas n'utilise pas ce cache dans tous les 4x4 🤨. Après pour les diffs c'est sûr que c'est plus simple sur le 4x2.... Mais bon sur mon slash de 2010, toujours pas refait et sur mes Traxxas 4x4, je n'ai refait que ceux du rustler après 170 packs, il en a 196 aujourd'hui et toujours ok 👍🏻
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Simcamille
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| Posté le: 15.09.2026, 21:57:19 Sujet du message: |
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Le Stampede VXL moteur 2400 kV le Stampede VX3 3200 kV, qunest-ce-que cela change ?
Merci |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 16.09.2026, 05:48:09 Sujet du message: |
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Salut
Le stampede vxl a le même moteur que le Maxx, sur le papier plus de couple, mais le prix laisse tomber 🙄 avec le changement de rapport de transmission c'est kif-kif pour les deux à l'utilisation, si j'ai le temps quand je reçois le vx3 je fais un comparatif
Après si tu débutes et que tu n'as pas envie de te prendre la tête je vote pour le 4x2
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Simcamille
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| Posté le: 16.09.2026, 12:22:35 Sujet du message: Différence kV moteur |
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Je me suis mal exprimé.
Le moteur de l'ancien Stampede Velineon 540XL 2400 Kv
Le moteur du nouveau 4X2 et 4X4 Velineon V3200 3200 kV
plus de kV donc quelles changements ?
Merci |
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Darkgam3rz
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Simcamille
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| Posté le: 16.09.2026, 13:06:16 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: | | Aucun changement |
Merci pour vos conseils (vous êtes le seul) |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 16.09.2026, 13:52:36 Sujet du message: |
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Au fait je suis passé en boutique ce matin, du coup j’ai des infos :
Le 4x2 est bien prévu pour début octobre (mais j’ai un doute quand même, curieux de ne pas avoir plus d’infos pour une sortie aussi proche 🤨)
Le 4x4 est dispo mais l’importateur c’est fait dévaliser
Après il y a une autre piste sympa quand même, le Stampede bl2s 4x4, qui est proche du 4x4 vx3 en terme de conception mais qui n’accepte que le 2s… (facilement upgradable la preuve je l’ai fait 🤣🤣) à voir en boutique par contre, car les 1/10 bl2s commencent à être bradés (vu ce matin fiesta bl2s 319€, Rustler bl2s 279€, etc… et Stampede à 319€ aussi)
Mais vu que tu débutes le mieux est quand même le vx3, il accepte 2s pour le debut et 3s pour la suite (oui je sais un pavé pour rien, tout ça pour ça 🤣)
Si tu as d’autres questions n’hésite pas 👍🏻
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Simcamille
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| Posté le: 16.09.2026, 14:48:45 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: | Au fait je suis passé en boutique ce matin, du coup j’ai des infos :
Le 4x2 est bien prévu pour début octobre (mais j’ai un doute quand même, curieux de ne pas avoir plus d’infos pour une sortie aussi proche 🤨)
Le 4x4 est dispo mais l’importateur c’est fait dévaliser
Après il y a une autre piste sympa quand même, le Stampede bl2s 4x4, qui est proche du 4x4 vx3 en terme de conception mais qui n’accepte que le 2s… (facilement upgradable la preuve je l’ai fait 🤣🤣) à voir en boutique par contre, car les 1/10 bl2s commencent à être bradés (vu ce matin fiesta bl2s 319€, Rustler bl2s 279€, etc… et Stampede à 319€ aussi)
Mais vu que tu débutes le mieux est quand même le vx3, il accepte 2s pour le debut et 3s pour la suite (oui je sais un pavé pour rien, tout ça pour ça 🤣)
Si tu as d’autres questions n’hésite pas 👍🏻 |
Pas de soucis. Je prends tous les conseils. Quelle boutique fait des promos si rare Traxxas ?
Les BL 2S sont sortis avant le VXL donc quelques années maintenant ...
Merci |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 16.09.2026, 16:22:53 Sujet du message: |
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Le bl2s est sorti en 2023 pour remplacer le combo xl5 (avec moteur Titan charbon) de mémoire, le vxl3s vers 2007 pour la V1 avant d'être moderniser en 2009 et 2018, par contre situ parle du vx3 moi c'est cette année 👍🏻
Les boutiques ce sont celles....qui ont du stock en bl2s.... C'est aléatoire, sur le net je ne sais pas je ne regarde pas 
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Simcamille
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| Posté le: 16.09.2026, 16:46:45 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: | Le bl2s est sorti en 2023 pour remplacer le combo xl5 (avec moteur Titan charbon) de mémoire, le vxl3s vers 2007 pour la V1 avant d'être moderniser en 2009 et 2018, par contre situ parle du vx3 moi c'est cette année 👍🏻
Les boutiques ce sont celles....qui ont du stock en bl2s.... C'est aléatoire, sur le net je ne sais pas je ne regarde pas |
Je parlais de la boutique où tu es allé ce matin |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 16.09.2026, 16:51:56 Sujet du message: |
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Tu es du var ?
La boutique n'affiche pas les promos sur le net 🙄
Ça oblige à y passer souvent.... J'ai raté un k10 trx4 à 479, deg 🤣
Le top c'est si tu as des boutiques vers chez toi 👍🏻
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Simcamille
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| Posté le: 16.09.2026, 17:13:05 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: | Tu es du var ?
La boutique n'affiche pas les promos sur le net 🙄
Ça oblige à y passer souvent.... J'ai raté un k10 trx4 à 479, deg 🤣
Le top c'est si tu as des boutiques vers chez toi 👍🏻 |
En noir il m'aurait plu.
Et la nouvelle radio Traxxas ? |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 16.09.2026, 17:34:46 Sujet du message: |
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Alors la radio.... L'élément qui fait hurler au scandale la ménagère de plus de 50 ans 🤣
Bah je suis a contre courant, elle fait le taf, elle est précise, heureusement la résistance dans le gâchette et du volant est la même (de mon côté je ne supporte pas les radios avec la gâchette molle), légère et bien équilibré. C'est vraiment pour se donner un genre que tout le monde critique (bouh Traxxas les méchants)
Pour le réglage tsm, pareil, cette fois c'est soit on soit off, sauf que depuis tout ce temps tout e monde disait "le tsm faut le mettre a 50%", bref Traxxas l'a fait donc rien à redire de mon côté 👍🏻
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Simcamille
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| Posté le: 16.09.2026, 17:46:28 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: | Alors la radio.... L'élément qui fait hurler au scandale la ménagère de plus de 50 ans 🤣
Bah je suis a contre courant, elle fait le taf, elle est précise, heureusement la résistance dans le gâchette et du volant est la même (de mon côté je ne supporte pas les radios avec la gâchette molle), légère et bien équilibré. C'est vraiment pour se donner un genre que tout le monde critique (bouh Traxxas les méchants)
Pour le réglage tsm, pareil, cette fois c'est soit on soit off, sauf que depuis tout ce temps tout e monde disait "le tsm faut le mettre a 50%", bref Traxxas l'a fait donc rien à redire de mon côté 👍🏻 |
L'ancienne radio c'est TSM ou pas. La nouvelle c'est TSM 100%, 50% ou pas donc plus de choix
Si j'ai bien suivi 1 Rustler 4X4 VXL et 1 Rustler 4X2 VX3 et donc différences entre les 2 ? |
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Darkgam3rz
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Simcamille
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| Posté le: 16.09.2026, 18:01:53 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: | | Je n'ai pas compris pour le rustler ??? |
Si j'ai bien suivi tu as 1 Rustler 4X4 VXL et 1 Rustler 4X2 VX3 et donc différences entre les 2 ? Tenue de route, solidité, vitesse, couple ... |
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