j'ai assisté a plusieurs feux de batterie, c'est assez impressionnant
perso cela m'est arrivé qu'un fois mais c'était en roulant sur une course.
étrangement elle est devenue plus lumineuse, visible avant de bien cramer
j'ai gardé longtemps le reste de la carrosserie en souvenir mais l'odeur est jamais partie. j'ai jamais su ce qui avait cramé en premier ni la cause.
sur le rcmbt beaucoup de clubs plaçaient des poubelles pleines d'eau au bout des tables pour balancer les voitures ou batteries en cas de feu
et pour l'avoir vu plusieurs fois, balancer la batterie au fond d'une grande poubelle d'eau, a chaque fois ce fut efficace
Oui, une grosse quantité d'eau est la solution, ce n'est pas pour rien que les Renault électrique disposent d'une trappe pour noyer la batterie (fireman access).
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avant de bien cramer
