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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Posté le: 17.08.2026, 22:58:08 Sujet du message: Découverte et essais du Traxxas Rustler 4x2 VX3 |
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Sur cette page nous allons découvrir en détails le Traxxas Rustler 4x2 VX3 qui bénéficie de nombreuses évolutions plutôt intéressantes.
Pour rappel nous avons déjà plusieurs vidéos Traxxas disponibles sur la chaine Youtube de RCmag.com
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews
Ce Rustler sera utilisé pour l'association RCmag afin de faire des tests, tutos, démonstrations, expositions .... Nous allons pouvoir suivre cette voiture sur une longue période.
On va donc pouvoir l'essayer, le démonter, le préparer et faire des bilans sur sa fiabilité, l'usure ....
Le Traxxas Rustler 4x2 VX3 est un buggy de la catégorie Stadium Truck. Pour rappel c'est des bases de 1/10 4x2 standard que l'on a vu débarquer au début des années 90.
Traxxas a proposé une version dérivée du TRX1 mais mon exemple c'est plutôt Associated avec le RC10T.
Je vais vous montrer un article de Buggy Mag qui date de 1994 sur le montage du RC10T. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Darkgam3rz Modérateur Elite


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Darkgam3rz Modérateur Elite


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Darkgam3rz Modérateur Elite


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jer31 Découverte


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Posté le: 18.08.2026, 16:36:45 Sujet du message: |
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Bonjour,
Après le RC 10 T existe en réédition sous plusieurs versions 4X2 et 4X4 mais les prix sont trop élevés, à mon avis, pour des kits livrés sans rien, comme l'ensemble de la gamme d'ailleurs.
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Darkgam3rz Modérateur Elite


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Posté le: 20.08.2026, 10:41:22 Sujet du message: |
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Le Traxxas TRX1 de 1991 qui fut une très bonne voiture de compétition, fiable et performante.
Malgré ce succès, Traxxas va abandonner assez rapidement le monde de la compétition pour devenir la marque 100% loisir que l'on connait de nos jours.
Comme pour le Bullet, le TRX1 est équipé de cardans plastique coulissant que l'on retrouve toujours sur les Traxxas actuels. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Darkgam3rz Modérateur Elite


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Posté le: 20.08.2026, 11:01:42 Sujet du message: |
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Tiens premiere fois que ça m'arrive au fait :
Sur les Traxxas normalement ils ont un sens pour déballer le RC, celui là est arrivé à l'envers et en marche arrière 🤣. Et il n'y a pas de mousse pour caler la batterie contrairement au slash 🤨
Mais il y a toujours les outils de grande qualité 👍🏻 (je rigole, ils pourraient mettre de vrais tournevis 🤣)
En tous cas. J'aime bien ce nouveau modèle, même si il conserve des défauts comme les axes de triangles qui se dévisse, le boîtier de transmission ouvert mais ça se corrige avant même de rouler et ça prend 10 minutes
Un engin fun  _________________ https://youtube.com/@rc.inside?si=fObqirob7nwDbFHR
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Loran73 Elite


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Posté le: 20.08.2026, 14:13:52 Sujet du message: |
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Salut,
Sur la version d'avant les roulettes anti cabrage n'étaient pas livrées d'origine, il fallait les acheter en option.
Option quasi obligatoire sur bitume sinon la voiture passait sa vie en l'air, même avec le moteur charbons 12 tours d'origine. |
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Darkgam3rz Modérateur Elite


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Posté le: 20.08.2026, 14:23:53 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | sur la version d'avant, y'avait aussi les roulettes anti "roues arrière ) ? et pas de pas inversés non plus ? |
Alors les pas inversés non, pas sur le 4x2. Pour la wheelie bar elle est apparue à partir du modèle bl2s heavy duty, avant il n'y avait rien hors options, et c'était une horreur en cas de coup de gaz sur un terrain avec un peu d'accroche 🤣, j'ai fini par couper une carrosserie en deux à force de le retourner/atterrir sur le tul 🤣
J'ai monté un rustler de A à Z avec toutes les options, faudrait que je le sorte pour quand je refais le sujet rustler pour comparer, il me semble que c'est le modèle avec clips, je ne sais plus trop 😅 _________________ https://youtube.com/@rc.inside?si=fObqirob7nwDbFHR
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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