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RCmag :: Voir le sujet - Découverte et test de la radio CT-6A de chez Hot RC
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Découverte et test de la radio CT-6A de chez Hot RC
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 24.01.2026, 12:34:42    Sujet du message: Découverte et test de la radio CT-6A de chez Hot RC Répondre en citant

Sur cette page je vais partager avec vous ma découverte de la radio CT-6A de chez Hot RC.
On aura aussi l'occasion par la suite de faire la présentation des versions CT-8A et HT-10A.
On en profitera a chaque fois pour les comparer et les tester sur nos voitures.

J'ai reçu 2 CT-6A. La première d'un distributeur qui souhaite évaluer cette radio et que je lui fasse des retours sur sa fiabilité, ses performances, son "confort" d'utilisation.
La seconde je l'ai pris en perso pour l'utiliser sur les voitures 1/10 "charbons". Suis gaucher donc je réserve ma radio Noble pour les voitures plus rapide.
Avec une radio de droitier je galère , faut pas que ce soit trop violent ...

Ce qui m'a décidé c'est le tarif vraiment bas ( mais assez fluctuant ) et une pub trompeuse qui m'a fait croire que l'on pouvait enregistrer plusieurs voitures avec cette CT-6A.
J'ai donc pris la version avec 2 récepteurs mais finalement sur ce point c'est idem a une radio basic. A chaque fois faut synchroniser la radio et on perd les réglages.
Même chose pour l'écran, c'est service minimum et c'est plutôt tourné vers le crawler. Mais a ce prix je ne lui connais pas d'équivalent !



A noter que sur ce visuel on voit du crawler, bateau, char ... mais pas de voiture rc type buggy, rallye ...
Avec sa fonction mixage et sa commande à une main le public crawler me semble clairement visé.
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MessagePosté le: 24.01.2026, 12:35:19    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 24.01.2026, 12:36:18    Sujet du message: Répondre en citant



Des visuels Hot RC sur cette CT-6A
A noter qu'il est annoncé que les courses sont ajustables sur toutes les voies mais cela me semble être une mauvaise information.
Classiquement, je n'ai trouvé ce réglage que pour les voies 1 et 2.
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MessagePosté le: 24.01.2026, 12:36:45    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 24.01.2026, 13:23:56    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 24.01.2026, 15:26:14    Sujet du message: Répondre en citant



La boite assez simple est commune avec la version CT-8A.
Sur la vidéo de présentation vous avez le comparatif entre ces 2 radios ( fonctions, rapports qualité / prix ... ).

Pour résumé la CT-6A est bien adaptée au crawler ( mixage et pilotage une main ) mais pour celui qui souhaitent des réglages plus nombreux
que ceux proposés sur une radio "basic" il me semble préférable de choisir la CT-8A
De plus et c'est pour moi important, la CT-8A permet d'enregistrer plusieurs voitures ( 8 ).
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MessagePosté le: 24.01.2026, 23:12:35    Sujet du message: Répondre en citant



Ce que l'on découvre à l'ouverture de la boite.
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MessagePosté le: 25.01.2026, 14:59:57    Sujet du message: Répondre en citant



On trouvera la radio, le récepteur et une notice.
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MessagePosté le: 08.03.2026, 14:33:03    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 09.03.2026, 15:49:19    Sujet du message: Répondre en citant





Cette CT-6A est de conception classique avec une bonne prise en main et son poids est réduit.
236gr à comparer aux 315gr d'une Kyosho KT331P, aux 296gr d'une Absima CR2 v2, les 213gr d'une Konect KT3X bien plus basic.
Et la qualité perçue est supérieur à la moyenne surtout a ce tarif.

On peut noter qu'en dehors de l'écran la radio semble identique à la CT-08A.
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MessagePosté le: 18.05.2026, 11:20:21    Sujet du message: Répondre en citant



Le volant au look assez sympa avec son disque de frein et l'étrier.
3 bons points avec en premier une mousse de qualité qui est parfaitement guidée sur le volant ( c'est rare ... ).
Le second la possibilité de piloter sa voiture d'une seule main !
Et le troisième un très bon guidage du volant ! Sur la version CT-8A c'est annoncé sur roulements donc à l'occasion je démonterai la CT-6A pour vérifier.
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MessagePosté le: 10.06.2026, 18:04:52    Sujet du message: Répondre en citant



Cette fonction pilotage à une main sera surtout utile en crawler mais aussi pour ceux qui ont un handicap.
La commande est vraiment agréable, bien guidée.
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MessagePosté le: 16.06.2026, 15:14:13    Sujet du message: Répondre en citant



On va commencer a découvrir les différences entre la CT-6A et la CT-8A.
Ici la gâchette de la CT-6A qui est classique et juste devant on voit une ouverture rectangulaire non utilisée.
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MessagePosté le: 28.06.2026, 15:42:30    Sujet du message: Répondre en citant



Sur la CT-8A même ouverture rectangulaire mais cette fois utilisée avec une vis qui permet de régler le rappel de la gâchette.
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MessagePosté le: 01.07.2026, 15:16:02    Sujet du message: Répondre en citant



Autre différence avec ici la gâchette de la CT-6A non ajustable.
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MessagePosté le: 08.07.2026, 13:23:36    Sujet du message: Répondre en citant





Et voici celle de la CT-8A qui est réglable. On peut ajuster l'écartement entre les 2 parties de la gâchette.
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MessagePosté le: 17.07.2026, 19:37:45    Sujet du message: Répondre en citant

par contre pour la CT-8A je trouve pas les trims Surprised Surprised Surprised Surprised su vous avez l'info suis preneur OK!
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MessagePosté le: 24.07.2026, 09:17:40    Sujet du message: Répondre en citant



Sympa, la fixation alu pour mettre une sangle.
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MessagePosté le: 04.08.2026, 15:27:18    Sujet du message: Répondre en citant



Sur la poignée les voies 3 et 4 ( 2 positions et 3 positions ).
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MessagePosté le: 11.08.2026, 09:28:02    Sujet du message: Répondre en citant



Cette poignée a une particularité intéressante que l'on retrouve sur la Noble NB4, elle accueille une batterie type 18650 ( non livrée avec la radio ).
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MessagePosté le: 17.08.2026, 13:29:53    Sujet du message: Répondre en citant



Une fausse trappe ...
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MessagePosté le: 17.08.2026, 15:35:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

C'est chouette toutes ces radio programmables avec un petit prix, mais je trouve qu'il faut rester mesurer. Je prends l'exemple de DDS350 Dumbo que je ne trouvais pas pas terrible en qualité car pour moi les potars sont vraiment bas de gamme et donne une imprécision importante avec des tremblements et un retour au neutre plutôt étrange. Je ne sais pas ce qu'il en est avec celles que tu présente, mais vu les prix il est quand même probable que ce ne soit pas des composants très haut de gamme.
Je trouve que c'est pareil avec la Flysky GT3.

Avec ma Radiolink RCX8 qui est bien plus chère, je commence avoir moins de précisions qu'au début, alors qu'elle est proche de ma Ko en terme de prix.

De ce côté là, il reste quand même beaucoup de travail aux marques chinoises.

Pour moi ce sont des radios intéressantes pour découvrir plus de possibilités de réglages, pouvoir programmer plusieurs autos, mais cela reste de la radio d'entrée de gamme et il ne faut pas s'attendre à avoir une concurrente d'une Futaba, Sanwa ou Ko.

Cordialement.
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MessagePosté le: 17.08.2026, 17:28:09    Sujet du message: Répondre en citant

on l'a encore utilisé samedi avec de nouveaux pilotes et tous l'ont trouvé agréable.
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