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RCmag Index du Forum » Grosses échelles

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Différences entre moteur Zenoah et les Chung Yang
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.08.2026, 03:01:26    Sujet du message: Différences entre moteur Zenoah et les Chung Yang Répondre en citant

Question aux spécialistes des grosses échelles OK!

j'ai 3 moteurs récupérés sur les FG Marder ou ma mini

a chaque fois une version differente

sur mon marder c'est un Zenoah G270RC, sur ma mini un G260RC et une le Marder que je viens de démonter un Chung Yang V-260

je crois que le G270 et un peu mieux que le G260 ( carter renforcé, roulement en plus, fixation du cylindre par 4 vis ... ) mais je sais pas s'il est idem en perf ou fiabilité ? des retours sur ce point ?

Et le Chung Yang V-260 est équivalent aux Zenoah en perf et fiabilité ? cela semble sortir de la meme usine , proche du G270
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 06.08.2026, 06:46:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Eric,

ça tombe bien, j'ai ces moteurs en plusieurs exemplaires

Le 270 est le plus récent des trois avec de mémoire des ailettes de refroidissement plus efficace, la fixation du cylindre se fait par 4 vis sur ce moteur, contrairement au 260 qui n'en a que 2. tu as le carbu wt990 dessus ??

Le 260, c'est la génération précédente, faut pas trop le solliciter, il finit par fuir du joint d'embase, je le trouve un poil moins nerveux aussi, un bon moteur de secours

le V260.... la conception est plus proche que le 270, j'ai même l'impression que c'est un clone, je le trouve juste en dessous en terme de finition et d'usinage, et bien faire attention aux roulements sur ce moteur. le carbu que j'ai dessus est un ruxing ou un nom comm ça me souviens plus Confused
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 06.08.2026, 07:08:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le 270 je l'ai sur le funcross, et le V260 sur un 4x4 monter buggy.

j'ai à monter le marder avec le 260, mais me faudrait des journées de 30 heures et des semaines de 9 jours aussi Laughing
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 06.08.2026, 07:48:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Hi hi hi hi hi, c'est des moteurs que je vois passer tous les jours à l'atelier. Laughing

Bon, moi c'est pas des petites voitures hein.

La copie chinoise du 270 est un peu plus fragile et les carbus vieillissent mal. mais les pièces sont interchangeables.

C'est un moteur que l'on retrouve aussi sur les version entrée de gamme de chez Stihl.
On peu avoir des problèmes de redémarrage à chaud provoqués par du vapor lock.

Globalement, Les Zénoah sont fiables et on trouve les pièces longtemps. L'avantage c'est notamment sur les 26 on a des pistons de différentes tailles qui permettent de faire durer un carter longtemps. C'est quasiment au niveau des Honda en un peu moins chère.

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