Je vous présente mon slash 4x2 clipless bl2s, modèle NON heavy duty 🥳
J'ai eu du mal pour le trouver celui ci en boutique 😅, je voulais absolument un modèle non HD, j'ai déjà toutes les pièces, et sur les 4x2, que ce soit les slash, rustler ou bandit, je n'ai JAMAIS rien cassé 👍🏻 (en fait si, une noix de cardan la 14 ème année sur mon slash de 2010 mais il faisait-3⁰)
J'ai fait un pack histoire de le tester, avec les roues d'origine. J'ai adoré 😁 ceux qui suivent sur rcmag le savent, le slash 4x2 c'est mon préféré, et si je ne devais en garder qu'un, ce serai celui là c'est clair 😅
Quelques photos mais rien de bien fou, il est quasi d'origine pour le moment :
Première modification à faire, boucher l'encoche côté cardan sur le cache de la transmission
Je fais simple, un bout de scotch électricien à l'intérieur et à l'extérieur, la transmission est maintenant étanche et la couronne est partie pour durer (16 ans sur mon autres slash 😎)
Je le fais systématiquement sur mes Traxxas 4x2, jamais eu le moindre problème. La bidouille est toujours en place sur mes autres rc depuis le temps
Sur l'ESC, je mets un ventilateur, la copie pas l'original 😅, pour le prix d'un Traxxas j'en ai 3 😬
Niveau équipement c'est du classique sinon...(Et tant mieux 🥳)
Le servo 2075....pignons plastique, pas un foudre de guerre, mais il fait le job sur le 4x2, très léger.... Jamais cassé un servo 2075 malgré les gamelles et le nombre d'heures _________________ https://youtube.com/@rc.inside?si=fObqirob7nwDbFHR
Ca rend tellement mieux les "chaussettes" Louise _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
J’avoue ça change le RC, mais je ne sais pas si ça va être bon 😅, par contre pas trop fan de l’adaptateur vissé, c’est jolie mais est ce que c’est solide 🤨 je n’ai jamais eu ce montage
Bon je vais vite fait essayer avant les orages de dingue
Voilà, premier pack avec les Louise SC, sur terre fine, graviers, et bitume surtout !
Alors quel plaisir ce silemce de fonctionnement ça me change du NXT (que j'adore )
Tiens, encore un beau tul
Le détail qui change tout
Alors les pneus....WOW! ça grip bien sur les 3 revêtements !!! sur bitume; le top!! le Slash devient délicat à garder sur ses roues, et c'est parfait pour prendre en mains un 2RM, ça demande une gestion des gaz/direction aux petits oignons, j'adore
Bon point ça ne frotte pas du tout, par contre sur le slash il faut protéger les cotés de la carrosserie et aussi au niveau du châssis pour éviter les frottements qui abiment directement la peinture :
Coté châssis, le bonheur du 2RM tout simple, y'a rien dedans
Passons au combo bl2s... Alors avec 24°, esc frais, moteur tout juste tiède après 47 minutes avec la gens ace 5000 ! Oui 47 minutes jusqu'à la coupure, au retour la lipo était à 3.45 par cellule, donc pour les prochains run se sera minuteur sur 40 minutes
Niveau Vmax, ce n'est pas la joie par contre, pas de quoi faire des wheeling mais ce n'est clairement pas ce que je recherche pour le moment, Je ne suis pas sûr d'apprécier ce RC sur mes spots en 3S... (je pensais lui coller un combo konect 60A/3500 kv)
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