Posté le: 11.07.2026, 07:40:14 Sujet du message: Mon Arrma Senton V3, promis c'est mon dernier Arrma !!
Bonjour 👋
J'ai essayé, je me suis forcé, mais c'est terminé
Le dernier survivant Arrma dans ma collection
LE BUT DU SUJET N'EST PAS DE CRITIQUER LA MARQUE, MAIS DE TROUVER DES SOLUTIONS, AVOIR DES CONSEILS
Voilà, donc mon Senton V3 BLX, que je trouve magnifique :
Niveau châssis, solidité rien à dire, c'est du costaud !! tout semble surdimensionné le comportement est génial aussi !!
Niveau mécanique surprise, diff en plastique (mais ils tiennent bon, ras), cardans télescopiques bien costaud top !! servo largement suffisant pour le modèle...
Mais plusieurs ombres au tableau :
Une consommation énorme !! une lipo qui tient 25 minutes dans un RC équivalent en puissance tient sur le senton.....8 minutes (pour avoir environ 15 minutes, faut rester à 50%) !!! Je pensais être épargné en lourdant ma collection de 223S, ce combo c'est pareil en fait, un gouffre à lipo
Le servo se coince au moindre cailloux... bien agacant surtout pour un RC sensé être un short course...! j'ai éssayé la mousse pour éviter le phénomène, pas convaincu du tout, à un moment c'est soit direction à gauche, soit à droite mais ça bloque
Les pneus.... alors je ne sais pas si c'est un manque de chance, mais en 9 packs... j'ai explosé 2 pneus Pas fan des trous dans la bande de roulement (surtout sur des pneus loisirs fin) je préfère le trou dans la jante c'est clair.
J'ai aussi arraché la grille du ventilateur de l'esc, jamais colpris le concept de faire une grille de ventilateur avec des trous aussi gros, c'est juste bon à faire rentrer les saletés et les emprisonné Pour moi c'est soit tout fin, soit rien c'est encore mieux
Le chassis à la fin de la session énorme (3 fois 8 minutes )
Oh encore un trou dans un pneu
ça va il est petit.... bah non à l'opposé :
Bref la session était courte mais géniale !!
Mais je demande de l'aide aux fans de la marque :
Pour les pneus, je passe sur quoi ? (plus ceux d'origine)
Pour l'autonomie, je fais quoi ??? baisser le rapport de transmission ???
Changer le combo ???
Je ne comprends pas cette course à la vmax avec des combo qui ne tiennent pas le choc
Pour la radio, je vais lui mettre un récepteur flysky pour utiliser ma gt3s, la radio d'origine est trop molle, aucune résistance sur la gâchette ou le volant, une horreur _________________ https://youtube.com/@rc.inside?si=fObqirob7nwDbFHR
8 mn le pack ... cool... en une journée tu peux passer les 60 que t'as sans te poser la question de quelle Lipo utiliser aujourd'hui _________________ https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
L’idéal serait je pense de passer en hexa de 12, et passer sur un combo hobbywing/konect, ça consomme rien, c’est fiable, reste le souci de trouver couronne/pignon en module je sais plus quoi car bien entendu ce n’est pas du 3.175 l’axe du moteur
c'est étrange que ce soit libre car sur les 2 versions que j'ai a la maison c'est vraiment pas libre et pas grand chose a faire.
du coups cela chauffe, cela consomme ...
et pour le comportement c'est pas terrible comparé aux autres sc que j'ai.
c'est étrange que ce soit libre car sur les 2 versions que j'ai a la maison c'est vraiment pas libre et pas grand chose a faire.
du coups cela chauffe, cela consomme ...
et pour le comportement c'est pas terrible comparé aux autres sc que j'ai.
vraiment une voiture que j'aime pas conçu par un marchand de jouet qui s'est égaré dans la RC
Quand je dis que c’est libre, c’est mieux qu’en sortie de boîte c’est clair. Sur mon modèle j’avais l’espèce de cache en bout d’arbre de transmission qui se coinçait, je l’ai carrément enlevé 👍🏻
Après j’avais pensé aux roulements etc, mais tout était ok…
Mais clairement, ça chauffe et ça consomme comme pas possible 😵💫
Pr contre le châssis un fois réglé j’aime bien, rien à dire, bon après je ne cherche pas un comportement universel, je m’adapte à chaque RC/chassis _________________ https://youtube.com/@rc.inside?si=fObqirob7nwDbFHR
il est vrai que sur la piste du bois de rose c'est exigeant pour les chassis
quand c'est limite, on est en galère.
surtout avec les suspensions d'origine et sa masse
j'avais fait un comparatif avec le Losi SCTE, le Traxxas, le rogue SC maison
Le SCTE il est hors concours car même s'il est vieux, c'était le top !
Le traxxas même s'il a des défauts il va plutot bien pour une utilisation pépère
le Rogue SC c'est un proto maison qui n'existe pas dans le commerce ( j'avais pourtant cru ... ) et il se rapproche en comportement du Losi mais tu serres les fesses pour qui se désintègre pas mais super efficace _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Sur la piste à côté Fréjus j’avais abandonné l’idée de me servir du senton, ça allait bien mais le blocage de la direction m’agaçait, donc je tournais avec mon rustler 4x2, ultra fun (le 2RM ❤️)
Moi le rogue est 100% entretenue 👌🏻
Ma fille ne veut toujours pas que je le prenne (c’est son chouchou depuis le premier jour 🤣)
Ah oui ce serait bien de le renouveler ce modèle 👍🏻
Moi c’est pareil, j’ai fait l’entretien complet du nxt (j’attends que les températures baissent c’est insupportable), je suis en train de modifier et faire l’entretien complet de la banzaï, et en parallèle je monte une tt02, me reste 2 carrosseries à faire, bref de quoi rester à l’ombre 🤣 _________________ https://youtube.com/@rc.inside?si=fObqirob7nwDbFHR
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Pas fan des trous dans la bande de roulement (surtout sur des pneus loisirs fin) je préfère le trou dans la jante c'est clair.
Pour moi c'est soit tout fin, soit rien c'est encore mieux
