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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Lapounk
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Tractoricou
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Lapounk
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 Posté le: 01.07.2026, 15:44:46 Sujet du message: |
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C'est plutôt moi qui te remercie pour tout le travail que tu fournis en faisant et publiant tes montages vidéos prépa/méca et histoire de la rc ainsi que les différents sujets  
(Je profite de l'occasion pour le rappeler  )
Je ne la connaissais pas non plus, je cherchais des photos du châssis champion du monde 88 pour voir la préparation et différences avec le châssis stock
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
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Capitaine_Caverne
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Champion du monde
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| Posté le: 01.07.2026, 17:42:54 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'en ai un qui a peu roulé parce que j'ai a peu près tout cassé dessus, triangles, portes fusées, couronne centrale, l'option acier coûtait un bras, les rotules s'arrachaient.
Non franchement c'est pas mon meilleur souvenir. Je crois que je ne l'ai gardée que quelques mois avant de changer de marque.
Après j'ai vu que tu parlais des supports d'amortisseurs, mais une fois doublés c'est pas ça qui posait problèmes. Après sur Yankee, on mettait une barre en epoxy entre les amortisseurs en gage de barre anti rapprochement.
Cordialement. |
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Alfaccc
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| Posté le: 01.07.2026, 19:37:04 Sujet du message: |
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| C'était dans la cour de l'usine d'accord, mais arrivé à être champion du monde avec une telle trapanelle, chapeau bas Mr Monesi. |
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fg
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005
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| Posté le: 01.07.2026, 19:50:18 Sujet du message: |
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| 20/20 pour la restauration et merci pour la vidéo. |
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