Mon NXT evo RR 2025 rentre en piste

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rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

des pistons options sont deja trés bien dans les amortissers d'origine.

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Moi j'ai refait les trous, du coup ceux options ne changeront rien non ???

Bon samedi j'espère que je pourrais aller sur une piste 😅 le plus dur étant de trouver la motivation de faire 50 bornes en 1/1 🤣

rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

Clemtomine · Découverte Inscrit le: 01/03/2026 Messages: 83

Pas besoin de passer par des pistons option si ta modification te satisfait.

Par contre ça correspond à un comportement/piste/saison. Pour adapter si un des facteurs changent les pistons sont une pièce qui peut aider parmi les autres réglages au niveau suspension.

Toujours une question de compromis comme mes finances Mad

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

D’ailleurs quelqu’un a la correspondance dureté / couleur pour les ressorts hobbytech ???

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7455

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Bonjour capitaine 🫡

Ah super merci, je vais essayer les rouge 👌🏻

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Alors après réflexion…

Je tente pour le prochain run, médium à l’avant, et je reste en soft à l’arrière 🤨

Vu l’état de la piste (plus cassante que ça je crois que c’est un champ de vignes) j’ai un énorme doute sur mon choix de mettre les plus dur…

Par contre j’espère que ça ira, à force de démonter pour les entretiens les pas de vis sur les triangles commencent à fatiguer 🙄

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Voilà entretien complet du nxt avec

500cst aux amortisseurs avant, ressorts médium (violet)
450cst aux amortisseurs arrière, ressorts soft (blanc)

Diff avant en 8000cst
Diff central en 15000cst
Diff arrière en 3000cst

Check des roulement, finalement un seul etait hs (roue arrière gauche côté extérieur…) du coup j’ai entièrement démonté le RC et refait les roulements en démontant les flasques et nettoyage/graissage, ils sont tous smooth 🤩 (bien qu’un seul grattait/coincait…)

Je vous épargne les photos avec les pièces alignées 🤣

Je voulais remplacer le servo mais pas le temps…

Le châssis est bien marqué 😬

La cale arrière est abîmé, prochaine commande je la remplace…

Dans le détail des biellettes :

Au niveau de la direction j’en ai profité pour tout démonter et nettoyer, j’ai constaté que ça demandait un serrage complet aussi (pas fait depuis 8 packs…😅) tout est parfaitement libre 👍🏻

À surveiller : la biellette de direction est fixée sur le palonnier avec un vis, et une rondelle entre le palonnier et la tête de vis, il n’y a pas d’écrou en dessous pour maintenir le tout. Je trouve ça bizarre, il manque une pièce non ???

L’usure du pignon moteur ?

Sinon sinon noix, ras, clairement comparé aux modèles précédents rien à voir !!!

Pas de jeu excessif dans les noix ou ailleurs…

Prochaine commande M34:

Tourelle avant/arrière 7075 et des 6mik et pis ça ira bien comme ça 😅

Bon maintenant nettoyage complet, bisou sur l’aileron et hop étagère 🤣

rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

Bravo, beau nettoyage.

Je ne sais pas comment t fais pour avoir des biellettes si droite Laughing

mais je crois que la piste ou tu roule n'a pas trop de saut (en référence a la video que j'ai vu)

Rien d'anormal, a voir pour le remplacement des pins de cardans car tes centrales sont bien attaquées.

Le setup me parait correct en viscosité sauf si tu as gardé les pistons d'origine.

Quand a ta commande tu prend le nécessaire à la fiabilisation.
Tu va prendre quoi comme pneu ?

Tu peux te racheter un pignon en 15d peut-etre.

Pour la vis tu peux en prendre une plus longue et securisé aec un ecrou nylstop.

Commande passé hier chez M34
- les 2 kit de barre AV/AR
- les biellettes en titane M3 pour remplacer direct et un kit en M4 complet pour tout remplacer. Je basculerai les nouvelles du racer roller sur le RR RTR et mettrai les titanes sur le Racer.
- les nouveaux supports pour le RTR RR
- les cales en ALU avec insert pour reglage
- plus des bricoles

un coup de + de 200€ encore.

Je suis en hesitation pour les ressorts erst-ce que j'achete les hobbytech ou je prends les options en ultimate racing...

Il me manquera un bon servo bien que j'ai un Futaba BLS 452 dessus en attendant, et aprés une course de ligue si le timing le permet.

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Salut 👋🏻

Alors Cyril de M34 me propose de tester les 6mik WEAPON 2.0 CS.

Pour les sauts, au club et sur la piste de Agay c’est ok, les pistes étant clean… sur la piste de Draguignan j’évite, elle est défoncée et vu que le podium est tout étroit, quand un gars descend il faut que tout le monde descende 🤣🤣🤣🤣🤣

J’ai eu une biellet tordue sur un gros choc, j’ai redressé et depuis elle est en place, d’ailleurs je vais essayer de passer à la piste du club pour faire une vidéo 👍🏻 le seul « défaut » de cette piste c’est qu’elle est toute petite, la ligne droite est ridicule, tu peux y aller avec 2 lipos mais pas plus, elle est frustrante 😅 j’ai réussi à avoir 35 minutes avec une lipo tellement tu ne peux jamais faire gaaaaaazzzzzzzz 🤣

Alors les cardans centraux sont aussi dans le panier 😬 le pignon ok je le mets aussi

Pour les pistons j’ai agrandi 5 trous par piston, avec les ressorts vendus avec les amortisseurs hobbytech c’est mieux en médium mais j’attends de pouvoir tester pour confirmer

Tu es en train de te faire deux belles configurations !!! Tu as une chaîne YouTube ??

Donc en gros il me faut :

Les tourelles, les cardans centraux, les pneus et le pignon 👍🏻
Et je rajoute une carrosserie, et les cales alu 😅

Chaque fois je me demande si ce n’est pas plus simple d’en prendre un autre 🤣🤣🤣

rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

Pour les cardans je ne sais pas quelle taille font les gouilles. je vais mesurer ca demain tiens. C'est ultra simple à changer que de racheter des cardans.

Ah oui tu as repercé donc cela doit mieux travailler une sorte de piston Wiggins Very Happy

LA prochaine fois que je vais sur la piste j'essaierai d'avoir une vidéo complete de la piste pour que tu te rende compte.

Non pas de chaine et trés peu de vidéo. Disons que je prends autant de plaisirs a preparer qu'a piloter Laughing

La carrosserie c'est une horreur de finesse...j'ai éclaté celle du RR RTR.

Avec le concept de finir de peindre c'est pas mal tu peux te faire ta carrosserie sans trop galérer.

18€ pour les ressorts Hobbytech (que je juge pas fou, a tord peut-être contre des ultimate racing à 26€ qui est un optionneur reconnu...)

Les tourelles normalement tu est tranqsuilles aprés.

Au final on se rapproche des kit plus typé compétition c'est sur...Mais j'aime l'idée et la philosophie de ce chassis.

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Ma carrosserie…. Des fissures partout, ça ne ressemble pas au lexan des autres marques 😅

Pour la carrosserie du roller, en fait hobbytech n’a rien inventé 🤣 c’est le « prograffix » qui existe depuis longtemps chez traxxas, mais c’est clair que c’est une excellente idée !!! D’ailleurs c’est le même lexan ??

J’ai oublié, l’aileron…… je pense que le prochain sera celui du rogue buggy, il me semble plus solide 🤨 le tzo ca va pas du tout je trouve

Pour les ressorts ils sont dans la boite des amortisseurs, je n’avais pas vu qu’ils étaient vendus séparément !! En tout en 75 packs pour le moment j’ai cassé un avant et un arrière, bien entendu au ras de la chape… je conserve les pièces pour le stock mais bon les deux fois c’est sur la piste de Draguignan (toujours elle 🤣)

Pour les goupilles des cardans, c’est vendu au détail ????

Bon j’arrête quand j’ai 500 balles de pièces en stock, promis 🤣

J’adore le châssis, je ne sais pas comment le définir…. Il est à la fois rustique et moderne 🤣 il n’a absolument rien à envier aux autres buggy 1/8, et énorme avantage concernant la dispo et le tarif des pièces, pour ce que j’en fais 👍🏻 moi ce que j’aime c’est remonter les autres RC sur la piste 🤣

Bon et à l’occasion je commande un châssis aussi, le miens est degueulasse 🤣

rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

La carrosserie meme epaisseur...ca va durer un peu plus car je maitrise mieux la conduite mais sinon...Je ne savais pas que d'autre marque faisait ca deja la caro prés peinte a finir.

L'aileron quel vaste blague aussi...je vais les finirs les TZO et prendre autre chose aprés.

Les goupilles cela se vends au details oui, et pas besoin d'outils a 80€ pour les changer.
un étau une douille et au mieux un dérive chaine vélo Laughing

Les pièces ca va se clamer aprés mais les pneus ca pique en tarif...

Ca roule fort chez moi alors pour les remonter ce n'est pas facile...

Un châssis à 65€ c'est top quand meme...il faudrait une protection à coller. Je n'ai trouvé que pour la version GP...

Quand je vois mon MP10E la galère pour démonter le diff centrale...car pas en 2 partie...

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Ah oui pas mal l'astuce pour les goupilles de cardans 😁

Non alors pour le coup de remonter les RC, c'est sur les pistes loisirs, au club le seul truc que je remonte, c'est le podium 🤣🤣🤣 et pas parce que les autres rc sont meilleurs, c'est juste qu'il n'y a que des tops pilotes 🤣 après sur les pistes gratuites (Agay et Draguignan) comme sur la piste ça va du slash 4x4 vxl3s au mojave 6s, là oui ça se remonte facilement, c'est fun d'ailleurs quand un xmaxx fait les sauts et que tu le double en passant par dessous 🤣.

Mon budget pneus s'est calmé dès que j'ai refait les diff en 8/15/3, je suis toujours avec les procircuit hblock soft 👍🏻, parce qu'avant wow, la boutique a eu tellement pitié qu'ils me faisait un prix plancher sur les jetko 🤣, 15,90 la paire

Ah ben pour la protection du châssis pareil..

Les mpman m'ont fait la réflexion pour 2 choses sur le nxt : l'accès meca qui semble top, et ils ont été étonné par la solidité des triangles avant, la piste du club étant étroite, quand ta tape, wow (comme dit capitaine caverne, les plastiques étant souple ça préserve un peu plus des casses, et niveau gamelles collector mon nxt en a fait des belles 🤣, heureusement qu'à l'époque je ne filmais pas mes runs 🤣🤣🤣🤣)

Petard j'ai hâte de demain matin pour être sur la piste, je suis comme un gosse là 🤣

rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

Oh 15,90 la paire c'est pas mal effectivement.

je roule en GRP flexy, block et la je vais tester les micro. J'aime bien et les tarifs sont trés correct.

Si tout va bien je devrais rouler dimanche, j'ai hate aussi. je roule avec la caro du RTR defoncé car j'attends la peinture pour celle du racer roller.

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Ah je ne connais pas cette marque de pneus, je vais demander à la boutique s'il peut les avoir, j'aime bien comparer 😁

Mise à jour concernant DXF. J'ai contacté le vendeur via a****n, lien n'existant pas... En fouillant le site j'ai trouvé les coordonnées d'un certain Steve, je le contacte il me répond par mail, et me donne son WhatsApp.

Après explications en anglais il me demande une photo de la lipo, mais je lui explique que ça a été direct en déchetterie 😬 et que je n'ai pas de photo...

Résultat, il me rembourse quand même 😳

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7455

Bonjour,

C'est une marque ancienne plus connue en Piste mais qui a fait quelques moteurs piste et TT de super qualité.

Le Block est le profil le plus polyvalent de la marque, il est un peu comme le Ibeam Aka, le Bow Tie Proline ou les Jokers de 6Mick. Ce sont globalement des pneus qui ne seront quasiment jamais le pneus le plus performant mais qui marchent absolument partout et donnent du confort même avec une auto pas très bien réglée.

Cordialement.

rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

@Darkgam3rz je les prends en pneu seule car j'ai une collection de pneu et insert que j'ai récupéré, décollé. les économies ne sont pas négligeable.

Les DXF rien à redire pour le moment je roule sur du gold et ca marche.

@Capitaine_Caverne:
le Block est passe partout mais le Micro d'après le tableau GRP est le plus passe partout. j'en recois bientôt pour comparer. ais a 9,5 les 2 pneus à coller c'est pas mal.

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Ah oui 9,50 la paire ça le fait !!!!

Pour l’instant sur le nxt je n’ai testé que les jetko j ten, sting en soft, les maxicross hobbytech et les procircuit h block.

Pour l’instant les h block sont ceux que je préfère, suivis par les j ten et sting…. Par contre les maxicross pas convaincu du tout, deux packs sur la piste et le flanc se déchire… constaté sur tout les nxt que j’ai vu sur cette piste (j’insiste sur la piste !!!)

Pour la DXF je ne sais pas ce qu’il s’est passé, soit j’ai fait une mauvaise manipulation et il n’y a pas de cut off lipo, soit un défaut 🤷🏻‍♂️ en tout cas le gars a assuré étant donné que je n’avais aucune photo à lui montrer !!!

Je vais tester un DXF 4s 6500 gold avec l’avoir… (je vais jouer le jeu pour le geste de DXF 👍🏻)

rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

Pour le prix il faut les coller et avoir la jante et l'insert.

Mais ca marche plustot bien comme marque de pneu.

Les Jetko J-TEN ont l'air sympa mais à mon avis il faut une piste sans vraiment beaucoup de poussière ce qui n'est pas ton cas...Le Sting semble beaucoup plus adapté.

j'ai bien JETKO mais c'est chere en complet je trouve...

Les maxicross je ne les utilises meme pas.

pas mal de monde au club a du DXF en 4s gold et ca marche plustot bien.

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Yes c'est ça : jetko jten au top au club

Jetko sting ok à Agay et Draguignan, quoique usure très rapide à Draguignan (5 packs et c'est lisse...)

Les maxicross, pour tester le nxt vite fait 😅

Les procircuit hblock pour le moment, au top 👌🏻

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7455

J'ai des 2S Shorty, et ça marche plutôt bien pour moi, même si à l'arrivée les résistances étaient un peu haute.

Pour les GRP, j'ai vu le tableau mais d'après le profil, je maintiens que pour moi le Block sera plus polyvalent avec moins de picots, plus écartés et plus gros. C'est un profil un peu plus classique avec une bande roulement qui peu avoir un profil un peu ballon en fonction du montage.
Le Micro me fait plus pensé à l'Impact Aka ou au Rapid 6Mick qui remplace le Joker aujourd'hui disparut. Ce sont des profils plus modernes Sans doute un peu plus efficaces, mais qui je trouve notamment dans le cas du Rapid que je connais bien mieux qui apporte moins de confort et de facilité

Cordialement.

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Voilà modif entre le palonnier et la biellette ok 👍🏻

J'ai enlevé la 3x10 qu'il y avait D'ORIGINE avec une rondelle entre la le palonnier et la biellette, j'ai toujours trouvé ça bizzare 🤨

Bref, j'ai remplacé par une 3x12, une rondelle entre la tête de vis et le palonnier et une entre le palonnier et la biellette, et j'ai terminé par un nylstop 👍🏻c'est bien libre...

C'est à moins d'un mm de toucher le corps du servo mais c'est ok et bien libre. En plus avec le montage que j'avais je suis sûr qu'il manquait un truc 🤨

Dernier contrôle pour demain tout semble ok 😁

La boutique vers chez moi à le pignon de 15, yes 🥳 il me propose des procircuit hblock 30€ les 4 avec 4 jantes + 4 inserts en plus 😅 transmission de pensées avec Rasand 🤣🤣🤣

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Pour en revenir aux DXF, je n'ai testé que la gamme avec étiquette bleue, mes 3s 7200 ressemblent plus à des 2,5S.... Je ne sais pas, punch très moyen... La 4s je vais mettre ça sur le compte de pas de bol, comme j'ai l'avoir, je commanderai à l'occasion un 6500 4s gold pour voir... La 4s 5200 a disparue du site 🤨

rasand · Découverte Inscrit le: 01/05/2022 Messages: 51

Les pneus ont l'air pas mal et pas trop chere. Ils sont neuf à ce prix ?

Je trouve aussi que c'est proche du servo la chape de direction.

le 4S gold en 6500 ca fait le job en tout cas.

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1716

Oui neufs !

Les jantes et inserts aussi. Et avec des élastiques de collage

Super sympa car je n'ai jamais rien demandé 👍🏻