Alors pour un "Race" roller, c'est moyen les diffs à la graisse je trouve
Tu vas utiliser quoi comme configuration ? (Huiles et combo)
J'ai vu que les pièces sont déjà dispo chez m34 pour ce qui est des tourelles et bielettes, je vais faire le plein et faire évoluer le mien, et aussi je vais remplacer le servo pourvoir ce que ça donne. Pas eu le courage d'aller à la piste avec cette chaleur 😅
Alors comme je l'ai dit sur une autre poste, la voiture évolue positivement, je craquerai bien sur une nouvelle électrique 1/8. L'auto est sympa et je la connais bien mais j'ai envie d'une nouveauté alors je ne sais pas si je prend celui-ci pour moi et le XR passe en voiture de prêt, si je fais l'inverse ou si je craque carrément sur une auto plus axée compétition ou un nouveau modèle.
ARFFF, je ne sais pas quoi faire. d'autant que j'ai un variateur en rab ainsi qu'un moteur, c'est trop dur les copains.
Bah au pire captain, commande le et fait le livrer chez moi, je te le démonte entièrement 😅
Moi je me pose la question suivante….
Prendre ce roller ou compléter mon stock de pièces de rechange 😅 j’en ai déjà pas mal mais je n’ai encore rien utilisé à vrai dire à part 2 roulements et le couvercle du diff central 😬
Alors niveau chaleur, 28° degrés, pas de gros changement de comportement du châssis, me suis régalé, mais deux bémols sont un pour le nxt !
D’un coup, sur une réception, amortisseurs avant gauche qui se vide d’un coup!! Bon c’était juste après une énorme gamelle avec un autre RC qui tape dans le nxt en plein vol 🤣, tourelle avant tordu et bouchon amortisseur en biais 😵💫 ça peut arriver 😬, j’ai éviter de me faire rouler dessus par un xmaxx bien énervé c’est déjà ça
Bref projection d’huile sur la carrosserie instantanément, sinon RAS niveau mécanique.
Et je confirme Lyon setup actuel, 8000/15000/3000 c’est ce qui me convient, le buggy tient le pavé, garde le cap et j’ai une direction au
Niveau chauffe moteur, 48° max…
Par contre grosse surprise concernant un lipo DXF 4s 5200 :
3 cycles, je charge en 1c cette fois, je l’utilise 15 minutes avec un minuteur. En fin de pack, je Check, 3.52 par cellule mais bouillante 55° 😳, donc je mets la lipo à l’ombre et il y avait du vent donc je me dis que ça va la refroidir….
Je fais un autre pack, etc et je rentre…. Lipo toujours chaude plus d’une heure après, 48° sur le hardcase, je test et cette fois 2.54/2.42/2.54/2.54 😱😱😱 lipo hs !! Enfin même pas tenté de la charger, nuit au frais et à l’écart et ce matin déchèterie direct !!
Abusé, 3 cycles et elle est ko, en plus comme elle était neuve, les deux premiers packs étaient soft, et le 3eme normal je dirais…
Vous avez un avis sur les lipos DXF ?? Coup de pas de bol ou c’est souvent foireux comme marque ??
Ce qui serait chouette, c'est que en pleine chaleur faudrait faire le test mécanique suivant, tu enlèves ta roue avant tu chopes la chape avant et tu essaies de la tourner vers l'arrière pour voir si la qualité des plastiques ont changé. Parce que je pense que malgré la température si tu n'as rien ressenti, c'est parce que le terrain était plus caillouteux, tu serais retombé sur un circuit à fort grip. Il est possible que les chaleurs aurait tout changé voir rendu inefficace le châssis dans certains conditions .
Pour ce qui est des lipos Dxf tu ne trouveras pas plus aléatoire en terme de qualité, celui qui m'avait vendu le nxt à l'époque en utiliser aussi qui ont duré un an, j'en ai moi même racheté derrière qui ont duré 2 ans et qui à l'heure d'aujourd'hui sont toujours synchrones au 10e de volt prêt. Tandis que d'autres ce fut un véritable carnage .
J'ai racheté un konect qui raide de neuf et qui d'entrée de jeu à une cellule 0,2 v plus bas que toutes les autres et pourtant on l'a que délivres plus de puissance que les DXF... Va savoir, c'est tellement bizarre ces conneries là .
Là aussi le meilleur conseil, c'est encore d'écouter les compétiteurs si tu recherches quelque chose de qualitatif mais là va falloir mettre le prix, si un inverse, tu veux juste prendre plaisir. Tu ne rends pas le choix que d'essayer des lipo de qualité aléatoire c'est le jeu ma pauvre Lucette .
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