A choisir je prends le Ming Yang Caracal S Flux en roller à 349€
C'est clairement nettement au dessus du NXT et du VS2 en précision de conduite
En solidité je saurais pas dire avec le VS2
Mais quand je vois comment mon Caracal encaisse ...
Ok les pièces, on trouve dans moins de shop que les 2 autres, mais on trouve sans se faire mal au crâne _________________ https://www.youtube.com/c/RCenPLS
A choisir je prends le Ming Yang Caracal S Flux en roller à 349€
C'est clairement nettement au dessus du NXT et du VS2 en précision de conduite
En solidité je saurais pas dire avec le VS2
Mais quand je vois comment mon Caracal encaisse ...
Ok les pièces, on trouve dans moins de shop que les 2 autres, mais on trouve sans se faire mal au crâne
Bonjour,
Oui, c'est vrai, il aussi le Caracal que j'ai oublié dans la liste des autos dans cette fourchette de prix. Je ne connais le Caracal mais le RS3 en thermique c'est une bonne voiture qui une fois réglée est très efficace.
Pour revenir sur le VSE2, je suis assez d'accord, il faut optionner et bosser sur les réglages pour obtenir une auto performante. Pour moi le plus compliqué a été de trouver un setup amortisseurs qui me plaise vraiment.
Le NXT c'est un peu comme le MBX 6, on peut lui rentrer dedans et rester rapide.
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