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RCmag Index du Forum » Grosses échelles

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tontonOlive
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MessagePosté le: 26.03.2026, 09:18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je repose ma question à tous les connaisseurs des grosses échelles : 80 km/h en vitesse maximum, est-ce pertinent Question
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Model-Tribute: la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
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tontonOlive
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MessagePosté le: 27.03.2026, 08:09:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour aux amateurs... et aux autres Wink

J'ai trouvé ma réponse sur un modèle 1/5 brushless dont le calcul en fonction de la transmission indique 79 km/h OK!

Si besoin, je pourrai descendre à 60 km/h ou monter à 100 ou 120 km/h en changeant le rapport primaire Very Happy

A suivre Wink
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Lapounk
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MessagePosté le: 27.03.2026, 18:44:54    Sujet du message: Répondre en citant



Cent vingt, cent vingt, cent vingt...


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Subaroues
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MessagePosté le: 27.03.2026, 18:47:49    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:


Cent vingt, cent vingt, cent vingt...


Oué oué oué et tu testes devant un radar C'est la Fête
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Lapounk
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MessagePosté le: 27.03.2026, 19:05:25    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Lapounk a écrit:


Cent vingt, cent vingt, cent vingt...


Oué oué oué et tu testes devant un radar C'est la Fête


J'en profite pour poser la question car je me la suis toujours posé et pas cor eu l'occasion de tester en centre ville... Les radars fixes détectent nos rc de part leur taille Question
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MessagePosté le: 27.03.2026, 19:06:18    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Lapounk a écrit:


Cent vingt, cent vingt, cent vingt...


Oué oué oué et tu testes devant un radar C'est la Fête


Tu me prêtes ta plaque d'immat Question
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Subaroues
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MessagePosté le: 27.03.2026, 19:37:40    Sujet du message: Répondre en citant

tontonOlive a écrit:
Subaroues a écrit:
Lapounk a écrit:


Cent vingt, cent vingt, cent vingt...


Oué oué oué et tu testes devant un radar C'est la Fête


Tu me prêtes ta plaque d'immat Question

T'as pas besoin d'ommat sur ta RC Mr. Green
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tontonOlive
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MessagePosté le: 27.03.2026, 19:51:11    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
tontonOlive a écrit:
Subaroues a écrit:
Lapounk a écrit:


Cent vingt, cent vingt, cent vingt...


Oué oué oué et tu testes devant un radar C'est la Fête


Tu me prêtes ta plaque d'immat Question

T'as pas besoin d'ommat sur ta RC Mr. Green


Si tu veux que je teste un radar, il faut une immat pour recevoir la photo Mr. Green
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MessagePosté le: 28.03.2026, 05:59:05    Sujet du message: Répondre en citant

tontonOlive a écrit:
Si tu veux que je teste un radar, il faut une immat pour recevoir la photo Mr. Green

Nan, juste pour voir si il flash Wink
Si tu filmes sans être dans le champs de la photo, c'est encore mieux C'est la Fête
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MessagePosté le: 28.03.2026, 08:22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
tontonOlive a écrit:
Si tu veux que je teste un radar, il faut une immat pour recevoir la photo Mr. Green

Nan, juste pour voir si il flash Wink
Si tu filmes sans être dans le champs de la photo, c'est encore mieux C'est la Fête


Hello,
Le plus simple, ce sera de mettre le GPS dedans alors Wink
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MessagePosté le: 28.03.2026, 08:32:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant, je vérifie différentes choses avant de fabriquer...

Je cherche à re-valider la largeur des trains roulant pour pouvoir utiliser des roues du commerce en plus de mes propres roues...

J'ai l'impression qu'il y a plusieurs deports de jante...
Y-a-t-il un standard commun aux différentes marques de roues Question
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MessagePosté le: 11.04.2026, 12:06:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Smile

Voici la dernière mouture avant fabrication, la définition est validée Exclamation

Les dimensions des roues sont conformes à un modèle du commerce courant...

Afin d'approcher le centre de gravité total réel, j'ai symbolisé la masse de la carrosserie par une bille.

Après différentes mesures de la carrosserie sur une balance, j'ai pu déterminer son cdg et placer la bille sur le châssis pour recalculer le cdg total.

Verdict de la position du cdg total : X=1 ; Y=66 ; Z=298 sachant que les références sont respectivement le plan passant par l'axe central en X, le sol en Y et le pare-choc avant en Z





La position du cdg en hauteur se situe donc 6 mm au dessus de l'axe des roues, ce qui me semble pas trop mal pour une garde au sol de 23mm à l'avant.

A suivre ou pas Wink
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MessagePosté le: 11.04.2026, 14:05:46    Sujet du message: Répondre en citant

Work in progress Laughing


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MessagePosté le: 01.05.2026, 10:35:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous Smile

Suite à quelques suggestions, j'ai travaillé sur le montage de freins arrières de façon à pouvoir les installer si besoin... Car je veux d'abord tester de la nécessité ou pas Wink

Il s'agissait donc de modifier les porte-fusée arrières pour fixer des étriers maison et ajouter des disques sur le moyeu Smile

Voici l'implantation des étriers :



Ces étriers pourront être à commande mécanique ou hydraulique avec peu de modification si besoin ou pour le fun Cool

Pour la commande mécanique, je me suis inspiré du tout premier Land Jump avec un levier qui actionne un axe avec une rampe hélicoïdale, que certains appellent aussi vis Mad



Concernant les éléments de frictions, disques et plaquettes, je n'ai pas encore décidé des matières respectives...?

Pour des questions de facilité d'usinage, j'envisage disque alu et plaquettes époxy...

De toutes façons, ça sera toujours mieux que les freins d'origine de la Mini dignes d'un 45 tour :hehe:

A l'échelle, ça donnerait un diamètre disque de 240mm pour un diamètre de piston d'étrier de 56mm

A suivre Wink
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