Au final je me demande si je n'ai pas une petite préférence pour le VRP plus facile à modifier pour mettre des amortisseurs long à l'arrière, ce que je préfère. J'ai d'ailleurs repasser les amortisseurs devant comme à l'origine car mon support d'aileron perso était vraiment trop fragile.
derriere cela me semble trop a plat. j'avais testé mais c'était pas top
comme c'est un peu réglable sur ma voiture, cela fonctionne beaucoup mieux avec un petit angle et surtout des amortisseurs plus long
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