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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Truggy

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Auteur Message
TestoN
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MessagePosté le: 08.03.2026, 19:08:50    Sujet du message: Info TRUGGY Répondre en citant

Bonsoir
Je suis encore et toujours dans ma recherche d'un premier véhicule RC.
Aprés des heures de lecture et de recherche sur les différents supports. Je pense que ce que je recherche c'est un véhicule pour faire du bashing. Je souhaite rester dans un véhicule qui ressemble à un buggy. J'ai un budget max de 500 euros max (hors chargeur, lipo, accessoires ...). Que me conseilleriez vous ?
Merci pour votre patience.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.03.2026, 19:58:19    Sujet du message: Répondre en citant

pas un truggy "classique" en tout cas car c'est chere et la mode est un peu passé, l'offre plus réduite
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TestoN
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MessagePosté le: 08.03.2026, 20:00:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pas un truggy "classique" en tout cas car c'est chere et la mode est un peu passé, l'offre plus réduite


Je vais me servir de cette voiture dans un pré essentiellement. Le NXT RR Evo 2.0 ça peut le faire ? Je lis tout et son contraire. Ce sont des tonnes d'infos que j'emmagazine...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.03.2026, 20:09:00    Sujet du message: Répondre en citant

on en a déjà parlé sur un autre sujet , le probleme c'est la garde au sol. S'il y a de l'herbe c'est compliqué
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TestoN
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MessagePosté le: 08.03.2026, 20:10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
on en a déjà parlé sur un autre sujet , le probleme c'est la garde au sol. S'il y a de l'herbe c'est compliqué


Merci pour ta réponse
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 09.03.2026, 05:47:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Avec votre budget, il faut peut-être s'orienter vers une auto d'occasion destinée dès la conception au bash. Ici le spécialiste de la discipline c'est sans aucun doute PLS qui a fait pas mal de bash avant de se mettre au circuit et qui connait sans doute bien mieux que nous les autos et les marques en question.
Mais peut être, faut il regarder du côté de Arrma, Traxxas ou Corraly.

Cordialement.
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TestoN
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Messages: 41

MessagePosté le: 09.03.2026, 08:32:08    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Bonjour,

Avec votre budget, il faut peut-être s'orienter vers une auto d'occasion destinée dès la conception au bash. Ici le spécialiste de la discipline c'est sans aucun doute PLS qui a fait pas mal de bash avant de se mettre au circuit et qui connait sans doute bien mieux que nous les autos et les marques en question.
Mais peut être, faut il regarder du côté de Arrma, Traxxas ou Corraly.

Cordialement.


Merci pour votre réponse. Le arrma Kraton a l'air bien.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 09.03.2026, 08:34:54    Sujet du message: Répondre en citant

TestoN a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
Bonjour,

Avec votre budget, il faut peut-être s'orienter vers une auto d'occasion destinée dès la conception au bash. Ici le spécialiste de la discipline c'est sans aucun doute PLS qui a fait pas mal de bash avant de se mettre au circuit et qui connait sans doute bien mieux que nous les autos et les marques en question.
Mais peut être, faut il regarder du côté de Arrma, Traxxas ou Corraly.

Cordialement.


Merci pour votre réponse. Le arrma Kraton a l'air bien.


Il me semble que cela dépend de la version car de ce que j'en sais toutes les version ne sont pas très fiables.

Franchement si Jean Marc passe par là il sera de meilleur conseil sur ce type d'autos ou Gaston peut être.

Cordialement.
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TestoN
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MessagePosté le: 09.03.2026, 08:40:52    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
TestoN a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
Bonjour,

Avec votre budget, il faut peut-être s'orienter vers une auto d'occasion destinée dès la conception au bash. Ici le spécialiste de la discipline c'est sans aucun doute PLS qui a fait pas mal de bash avant de se mettre au circuit et qui connait sans doute bien mieux que nous les autos et les marques en question.
Mais peut être, faut il regarder du côté de Arrma, Traxxas ou Corraly.

Cordialement.


Merci pour votre réponse. Le arrma Kraton a l'air bien.


Il me semble que cela dépend de la version car de ce que j'en sais toutes les version ne sont pas très fiables.

Franchement si Jean Marc passe par là il sera de meilleur conseil sur ce type d'autos ou Gaston peut être.

Cordialement.


J'ai cherché PLS dans les membres, je n'ai pas trouvé.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 09.03.2026, 08:51:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est RC_en_PLS. Wink

Cordialement.
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TestoN
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MessagePosté le: 09.03.2026, 09:04:23    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
C'est RC_en_PLS. Wink

Cordialement.


Merci beaucoup
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Lapounk
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MessagePosté le: 09.03.2026, 18:50:39    Sujet du message: Répondre en citant

TestoN a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
C'est RC_en_PLS. Wink

Cordialement.


Merci beaucoup


Il a une chaîne Youtube, si ça se trouve il a peut être fait un comparatif....
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TestoN
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MessagePosté le: 09.03.2026, 19:20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Lapounk a écrit:
TestoN a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
C'est RC_en_PLS. Wink

Cordialement.


Merci beaucoup


Il a une chaîne Youtube, si ça se trouve il a peut être fait un comparatif....


OK merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.03.2026, 02:15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Arrma perso je conseil pas
Traxxas c'est peut plus adapté a cette utilisation

ce qui est important c'est de pas prendre une marque "exotique" et s'assurer qu'on peut trouver les pieces partout et facilement

peut etre par exemple le WideMAXX VXL 4S
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MessagePosté le: 10.03.2026, 08:41:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme pour le Bash, éviter certaines marques, ou alors au moment deu choix, faire une recherche sur les pièces et qu'elles soient bien disponibles...

Le widemaxx est un tank, j'en ai un qui est torturé par les ados, en un an (78 packs) RAS, par contre faut maîtriser le Bash 😬

Par contre le prix pique un peu (660€ de mémoire)
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TestoN
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MessagePosté le: 10.03.2026, 08:53:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous remercie tous pour ces réponses constructives. Je ne veux pas faire du bashing, je ne vois pas l'intérêt. Je veux juste un véhicule me permettant de m'amuser sur mon terrain en herbe de 5000 M2. Je veux juste pouvoir arracher un peu d'herbe... C'est pour ça que j'étais partie sur un NXT Evo RR 2.0 au départ. Et au fur et à mesure des différentes lectures je ne sais pas trop. Le widemax est trop cher pour moi. Le arrma Kraton 2.5 peut être. Du coup Tractoricou ne conseille pas... Bref je suis perdu 😂
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 10.03.2026, 10:21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Alors Eric a été un peu échaudé avec Arrma, mais le Kraton dans sa dernière version ça va bien je crois, je ne sais pas si ce n'est pas Gaston qui en a un tout comme le Kagama Corally pour rouler dans la prairie c'est bien le Maxx aussi mais peut être un peut moins maniable.

Le Arrma et le Corally encaisseront peut être un peu moins que le Traxxas qui est un tank mais il est dommage que nos amis qui possèdent ou ont possédés ces autos ne passent pas donner leur avis sur la question.

En tout cas, en occas vous trouverez sans problème dans votre budget et sinon il y a chez Hobao un Truggy appeler Hyper SST qui est à mi chemin de l'engin de Bash et du Truggy compétition qui en neuf est à moins de 550 Euros en RTR.

Cordialement.
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MessagePosté le: 10.03.2026, 15:26:59    Sujet du message: Répondre en citant

TestoN a écrit:
Du coup Tractoricou ne conseille pas... Bref je suis perdu 😂


Tracto déconseille Arrma car les 2 véhicules qu'il a testé sont les toutes dernières versions 3S, qu'il a achetées lors de leur sortie. A leur sortie, les modèles 3S v4 ont eu des problèmes d'électronique

J'ai eu entre les mains 2 modèles au même moment sans avoir de problème, mais il faut reconnaître que le cas de Tracto est le plus représentatif des premiers véhicules vendus.

Le problème a été résolu depuis. L'électronique fonctionne, mais reste sur les 3S un poil sous dimensionnée, notamment pignon trop gros qui fait chauffer (diminuer de 2 dents arrange beaucoup)

Il a aussi eu un problème avec un hexa de roue, qu'il n'aurait pas eu s'il m'avait écouté, et acheté ses machines dans une boutique sérieuse qui vérifie les engins avant expédition Laughing

De plus, il n'aime pas
* le choix de pignons droits pour le diff central, mais reste que ça marche, et je n'ai pas encore constaté de plainte à ce sujet
* la connectique EC5 car il roule en XT90
* le fait sur les 3S de ne pas pouvoir changer facilement de récepteur radio

Le Kraton 2.5 a une meilleure électronique que les versions 3S. Il. n'est pas concerné par le retour d'expérience de Traco

Il faut savoir que Tracto et toi allez évoluer sur des terrains très différent : TT sur piste terre pour Tracto, freeride / bash sur pelouse pour toi. Vous ne choisirez jamais les mêmes véhicules.
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MessagePosté le: 10.03.2026, 15:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

Alors je possède le Wide maxx, le souci c’est que je ne peux pas comparer et donner mon avis par rapport aux autres…

En prairie avec mes ados ont utilisent :

WideMaxx (un maxx plus large, maniabilité ok, rarement retourné 🤪)
Rogue terra (un poil mou, mais ma fille l’adore et en prairie il est marrant, jamais rien eu dessus…mais utilisé principalement en 2s)
Stampede : ras solide et fun
Minimaxx ! Si l’herbe n’est pas haute, il s’en sort très bien aussi!

Après tes 5000 m2, c’est du plat ou c’est plein d’ornières ???

Si j’avais 5000m2 de terrain, ça fait longtemps que j’aurai ma propre piste 🤣 avec double looping et tout 🤣🤣🤣

Après si l’herbe n’est pas haute, et que tu as la possibilité de tondre, tu peux prendre un short course, stadium, buggy, etc etc
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MessagePosté le: 10.03.2026, 15:35:06    Sujet du message: Répondre en citant

TestoN a écrit:
Je ne veux pas faire du bashing, je ne vois pas l'intérêt.


Ah merte alors j'étais resté là dessus moi Laughing

TestoN a écrit:
Je pense que ce que je recherche c'est un véhicule pour faire du bashing


Si pas de bash, je t'enverrai vers le Hobao SST. Il n'a pas une direction folle mais j'ai un grand plaisir à le rouler
L'électronique est simple mais efficace. La mécanique est solide et on trouve des pièces facilement.
Sa seule fragilité c'est les jantes qui peuvent se fendre sur les sauts (les jantes c'est le seul défaut des Hobao)

Le Maxx est une bonne machine, solide. Je l'aimais bien pour faire l'idiot avec sur terrain vague. En revanche, son comportement sur circuit ne m'a aporté aucun plaisir.
Le servo est la seule grosse fragilité du modèle.

Pour moi, dans ton cas ça se jouerait entre un Kraton 4S 2.5 et un Hobao SST
Sachant que dans ton budget, tu peux aussi avoir d'occasion des Kraton V5 6S, qui reste l'un de mes modèles préférés chez Arrma
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.03.2026, 15:55:01    Sujet du message: Répondre en citant

s'il faut choisir entre le truggy hobao et un arrma, j'hésite meme pas
le hobao c'est largement plus sérieux

en buggy ce serait pas mon choix mais en truggy c'est bien adapté pour ce que tu souhaites faire.

JM ta liste est pas complète pour les raisons qui font que j'aime pas Arrma Laughing
Arrma, la marque qui m'a fait "aimer Traxxas" Laughing
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TestoN
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MessagePosté le: 10.03.2026, 18:17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Alors je possède le Wide maxx, le souci c’est que je ne peux pas comparer et donner mon avis par rapport aux autres…

En prairie avec mes ados ont utilisent :

WideMaxx (un maxx plus large, maniabilité ok, rarement retourné 🤪)
Rogue terra (un poil mou, mais ma fille l’adore et en prairie il est marrant, jamais rien eu dessus…mais utilisé principalement en 2s)
Stampede : ras solide et fun
Minimaxx ! Si l’herbe n’est pas haute, il s’en sort très bien aussi!

Après tes 5000 m2, c’est du plat ou c’est plein d’ornières ???

Si j’avais 5000m2 de terrain, ça fait longtemps que j’aurai ma propre piste 🤣 avec double looping et tout 🤣🤣🤣

Après si l’herbe n’est pas haute, et que tu as la possibilité
de tondre, tu peux prendre un short course, stadium, buggy, etc etc


Le terrain est légèrement en pente, il n'y a aucune ornières
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TestoN
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MessagePosté le: 10.03.2026, 19:19:00    Sujet du message: Répondre en citant

deux machines me plaisent ;

Arrma Kratton 4S 2.5 = 420 euros neuf
WideMAXX TRAXXAS : 530 éros machines d'expo jamais roulée avec une LIPO.
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 10.03.2026, 20:04:11    Sujet du message: Répondre en citant

Go le widemaxx à ce prix c'est une excellente affaire 🥳🥳🥳🥳🥳
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MessagePosté le: 10.03.2026, 20:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Go le widemaxx à ce prix c'est une excellente affaire 🥳🥳🥳🥳🥳


Existe t'il des lipo génériques pour Traxxas ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.03.2026, 20:15:52    Sujet du message: Répondre en citant

faut prendre des batteries classique et utiliser un adaptateur ou mieux passer sur des prises standards type xt90
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TestoN
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MessagePosté le: 10.03.2026, 20:19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
faut prendre des batteries classique et utiliser un adaptateur ou mieux passer sur des prises standards type xt90


Quand tu dis passer ? C'est à dire ? Je suis désolé de ce type de question
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MessagePosté le: 10.03.2026, 20:22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Go le widemaxx à ce prix c'est une excellente affaire 🥳🥳🥳🥳🥳


La personne me montre une facture du 15 mars 2025. Elle m'assure qu'elle n'a jamais roulé et que la batterie 4S est neuve. Du coup j'ai un chargeur SKYRC B6 NÉO qui devrait arriver. Ça va le faire pour charger ça ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.03.2026, 20:25:46    Sujet du message: Répondre en citant

changer les prises pour utiliser des batteries autres que les traxxas qui sont cheres
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MessagePosté le: 10.03.2026, 20:27:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
changer les prises pour utiliser des batteries autres que les traxxas qui sont cheres


En sectionnant les câbles et en soudant un adaptateur ?
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