Bonjour, de bien belles réalisations. je me permets de faire une remarque. Au niveau de la pliure du chassis a l avant, il aurait été de bonne augure de ne pas avoir cet angle vis mais un arrondi. de meme a l arrière, le trou fraisé et l angle vis ne font pas bon ménage. Voila ma remarque , constructive j espère. Ensuite a voir en fonction de l épaisseur et/ou si il y a un renfort. Bonne continuation.
Remarque effectivement constructive A l'origine ces deux trous étaient encore plus près des angles, j'ai réussi à gratter un peu mais je suis au max de ce qui est possible avec cette conception. C'est effectivement un point à améliorer marquer en gros sur ma "TO DO LIST" pour l'avenir. Il y a bien un renfort avant et à l'arrière, je vais tester le renfort via le support moteur qui est bien avancer par rapport au train arrière. A voir en fonctionnement.....
Merci pour l'info, sur mes deux dernier 4x2 j'ai 26° de chasse avec 10° par pliage.
Avec 4MM d'épaisseur le risque de casse est quand même assez limité malgré des perçages proche du bord avec un angle vif. En revanche si vous faites des fraisages d'allègement, il faudra les éloigner un peu pour limiter le risque de criques.
Merci pour l'info, sur mes deux dernier 4x2 j'ai 26° de chasse avec 10° par pliage.
Avec 4MM d'épaisseur le risque de casse est quand même assez limité malgré des perçages proche du bord avec un angle vif. En revanche si vous faites des fraisages d'allègement, il faudra les éloigner un peu pour limiter le risque de criques.
Cordialement.
Tout à fait: D'ailleurs, un détail sur le règlement FFVRC pour une ligue par exemple c'est 3.4Kg mini pour les 4x4. Je suppose que nous devons être au même poids non? (et je oui je sais que de toute façon personne ne va venir la pesée mais histoire d'être dans les cordes....)
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2, 3, 4
Page 4 sur 4
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
A l'origine ces deux trous étaient encore plus près des angles, j'ai réussi à gratter un peu mais je suis au max de ce qui est possible avec cette conception. C'est effectivement un point à améliorer marquer en gros sur ma "TO DO LIST" pour l'avenir. Il y a bien un renfort avant et à l'arrière, je vais tester le renfort via le support moteur qui est bien avancer par rapport au train arrière. A voir en fonctionnement.....
