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| Marder 4x2 |
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| Fun Cross 4x2 |
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| Fun Cross 4x4 |
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| Stadium Truck 4x2 |
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Message |
Lapounk
Elite
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 Posté le: 13.04.2025, 16:56:15 Sujet du message: Choix buggy thermique 1/6 :?: |
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Coucou le forum 
Depuis la nouvelle série de vidéos de Tracto sur le Marder thermique j'me tâte 
J'me tâte car apparemment y'a pas de circuit 1/5 dans mon département donc faire du terrain vague, champs, pelouse, bitume ... ça va à force être lassant...
Et d'un autre côté faire du bruit, des têtes à queue, l'odeur d'essence, faire le con dans la neige... 
Puis partir sur quoi 
La gueule du Monster 😍
(Bon certe une carrosserie ça s'adapte)
4x2 ou 4x4
Neuf ou occasion
Si occasion y'a aussi le Léopard...
Y'a d'autres marques comme Losi ou HPI mais j'sais pas pourquoi j'adhère pas.
Si vous avez déjà rencontré ce dilemme ou si vous aussi vous vous tatez ou si tout simplement vous voulez donner votre avis....
Allez-y 
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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
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fg
Modérateur
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Inscrit le: 19/12/2005
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| Posté le: 13.04.2025, 20:25:56 Sujet du message: |
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| Le marder avec quelques options est sympa sinon tu as le 4x4 qui passe vraiment partout plus facile à piloter. |
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Lapounk
Elite
Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 2174
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| Posté le: 14.04.2025, 04:42:52 Sujet du message: |
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| fg a écrit: | | Le marder avec quelques options est sympa sinon tu as le 4x4 qui passe vraiment partout plus facile à piloter. |
J'avais aussi pensé à prendre un 4x4 pour pouvoir avoir un 4x2 si jamais mais...
Me semble que tu as du 1/5 piste non
Je crois avoir vu une de tes annonces de train AV sur facebouc..
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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
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Tractoricou
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Lapounk
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Lapounk
Elite
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| Posté le: 24.02.2026, 23:17:59 Sujet du message: |
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Question chargement...
J'ai acheté ça comme batterie de réception mais une fois dans le magasin j'ai pas fait gaffe aux prises !
D'après ce que j'ai compris (mais ça c'est moins sûr 😶 ) on peut charger une petite Lipo par la prise d'équilibrage, là en l'occurrence une 2s.
Je vais mettre une rallonge qui a un diamètre de câble de 22awg.
Ça me paraît fin quand je compare au câble Futaba/JR de la Lipo !
Il reste la solution de charger par la prise Futaba/JR mais les câbles banane/JR que je trouve pour raccorder la Lipo au chargeur sont aussi en 22awg !
Donc question, vaut mieux charger par la prise JR ou d'équilibrage ?
Ou alors y'a une autre méthode ?
Merci d'avance
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Tractoricou
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| Posté le: 25.02.2026, 00:36:49 Sujet du message: |
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y'a des chargeurs ou t'as pas le choix, c'est par la prise d'équilibrage
la prise jr en grosse echelle c'est limite.
perso j'aurai revendu pour prendre plus adapté
soit une batterie lipo 2s "classique" avec une prise type xt60
ou comme moi une batterie de funtek déjà cablée xt60 qui a 3 avantages, le tarif ( comme cela on peut en avoir une d'avance ), l'encombrement, le poids, la fiabilité et l'entretien réduit
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Lapounk
Elite
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Messages: 2174
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| Posté le: 25.02.2026, 05:35:11 Sujet du message: |
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Merde, c'est quoi le risque, le câble qui crame ?
Pas de danger pour le récepteur en lui-même ?
Ben quand j'ai commandé la x9s chez modélisme 34 il n'y avait plus de batterie de réception en 2500/2600.
Tant que j'y suis, la batterie de la x9s faut mieux la charger sur un chargeur par la prise dean ou via la radio ?
J'imagine que ça ira + vite via la radio !?
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Subaroues
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| Posté le: 25.02.2026, 07:44:01 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | Merde, c'est quoi le risque, le câble qui crame ?
Pas de danger pour le récepteur en lui-même ?
Ben quand j'ai commandé la x9s chez modélisme 34 il n'y avait plus de batterie de réception en 2500/2600.
Tant que j'y suis, la batterie de la x9s faut mieux la charger sur un chargeur par la prise dean ou via la radio ?
J'imagine que ça ira + vite via la radio !? |
Y'a pas de risque à charger par la prise d'équilibrage. Charge à ~0,2C / 0,5A. Ca sera juste un peu plus long.
Pour l'accus dans la radio, l'équilibrage ne sera pas fait si tu le laisses dedans (si c'est une li-ion à la limite on s'en fiche ; lipo équilibrage toujours).
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 25.02.2026, 09:42:07 Sujet du message: |
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Bonjour,
Alors, je dirais Marder, mais avec les amortisseurs et supports d'amortisseurs du Fun Cross pour un meilleur amortissement.
Pour l'accu, j'utilise des accus Nimh en 6V car mon vieux récepteur ne supporte pas plus de 6V.
En grosse échelle les servo consomment pas mal et il faut des prises et du fil qui permettent de passer de la puissance. La prise JR c'est limite en 1/5 ou 1/6.
Cordialement. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Localisation: 93
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gastontheroad
Expert**
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| Posté le: 25.02.2026, 10:50:46 Sujet du message: |
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| Le marder !! Un indémodable , il a de la gueule , pièce facile a trouver même en occasion |
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tontonOlive
Expert*
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Messages: 487
Localisation: Haute-Normandie
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| Posté le: 25.02.2026, 11:12:13 Sujet du message: |
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Le Marder avec son empattement de 465mm, ce qui permet d'envisager des carrosseries Vintage d'Austin Mini ou de VW Cox baja ou split-window on-road...
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Model-Tribute: la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles |
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Lapounk
Elite
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Messages: 2174
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| Posté le: 25.02.2026, 17:30:07 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: |
Y'a pas de risque à charger par la prise d'équilibrage. Charge à ~0,2C / 0,5A. Ca sera juste un peu plus long.
Pour l'accus dans la radio, l'équilibrage ne sera pas fait si tu le laisses dedans (si c'est une li-ion à la limite on s'en fiche ; lipo équilibrage toujours). |
Quand je parlais de risques de cramer les fils ou le récepteur c'est quand la batterie est branchée au récepteur ... avec la consommation des servos et du coupe-circuit ?
A voir si je peux descendre à 0,5a avec mon chargeur...
Bien vu pour l'équilibrage de la batterie de la radio 
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Lapounk
Elite
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| Posté le: 25.02.2026, 17:37:47 Sujet du message: |
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Dans ce cas comment la raccorder au récepteur
Car avec un adaptateur XT60/Futaba y'aura forcément une réduction du diamètre du câble pour permettre au câble de rentrer dans une prise Futaba !?
Ou alors y'a un truc qui m'échappe...
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