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RCmag :: Voir le sujet - Mon NXT evo RR 2025 rentre en piste
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Hobbytech

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Mon NXT evo RR 2025 rentre en piste Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 26.01.2026, 15:20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Éric ☺️ tu tombes bien....

Qu'à d sur modélisme34 il y a par exemple le train avg de vendu, complet. Quand c'est en rupture le lot revient ou c'est rupture définitive ? J'ai vu qu'il y avait le train avg, pas le droit (ou l'inverse...) ça m'intéresse d'avoir les deux et d'autres pièces mais il y a tout en stock.

Pour le pignon moteur par contre je n'ai rien trouvé du tout

Pour le montage à plat c'est clair que j'y pense de plus en plus...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.01.2026, 16:02:12    Sujet du message: Répondre en citant

c'est aléatoire car c'est uniquement quand il a l'occasion de dépouiller une voiture

exemple une pièce est en rupture, pour dépanner son client il prend sur une voiture et du coups propose ensuite des sous ensembles

vais voir avec lui OK!

pour le pignon si c'est le 14 dents c'est celui ci : https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=123_72_323&product_id=2898
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 26.01.2026, 16:15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour les précisions 😁🥳

Je vais me faire une liste et je passe commande.

Pour le pignon je ne sais pas, c’est celui de boite… je vais prendre celui de ton lien 👍🏻

Merci beaucoup patron 😁

Bon il me reste à trouvé un solution pour la pose du lap monitor 😅
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 26.01.2026, 16:15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je trouve que le 2200 va bien avec un 15 dents, ça apporte un peu plus de souplesse je trouve et même sur la piste sinueuse ça reste confortable.

Cordialement.
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 26.01.2026, 16:17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Et tu sais quel pignon il y a d’origine ??

Je n’ai rien trouvé sur la doc 🤨
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 26.01.2026, 16:27:48    Sujet du message: Répondre en citant

D’ailleurs sur le nouveau nxt evo RR upgrade édition, le combo change aussi niveau moteur avec un 2050kv!!

Limite j’ai envie d’en prendre un Mad
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Capitaine_Caverne
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Champion du monde
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Messages: 7209

MessagePosté le: 26.01.2026, 16:54:00    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
D’ailleurs sur le nouveau nxt evo RR upgrade édition, le combo change aussi niveau moteur avec un 2050kv!!

Limite j’ai envie d’en prendre un Mad


Le 2200 je l'ai sur un Hobao et sur le NXT j'ai un 2050 en 4268 avec un 15 dents également, je viens de regarder. D'ailleurs les pignon Konect sont très bien, je n'ai que cela.
Le 2200 que j'ai est un Robitronic, donc Hobbywing si je ne me trompe pas tout comme le Konect il me semble. Franchement le moteur il envoie fort je trouve et un 15 dents ça le calme un peu.

Cordialement.
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 26.01.2026, 17:03:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ton retour OK!

Tu m’as fait flipper j’ai démonté la cellule arrière pour voir si j’avais loupé quelque chose, tout est ok ouf… les roulements ne grattent pas encore…

C’est vrai que le 2200 et le pignon d’origine c’est nickel, juste ce qu’il faut et l’été dernier il n’a pas surchauffé sans ventilateur… je pense le laisser tel quel
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