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Team Associated RC10B7.1 and RC10B7.1D
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Auteur Message
philippe27
Champion du monde
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 7426

MessagePosté le: 24.01.2026, 21:08:06    Sujet du message: Team Associated RC10B7.1 and RC10B7.1D Répondre en citant


https://www.associatedelectrics.com/news/latest_products/3014-new-rc10b71-amp-rc10b71d-team-kits/

Team Associated vient d’annoncer les kits d’équipe RC10B7.1 & RC10B7.1D à l’échelle 1/10. Ces machines de course haut de gamme ont été mises à jour dans des domaines clés pour améliorer la vitesse et la réglage. Les deux buggys présentent une nouvelle géométrie de suspension à bras long, une nouvelle disposition électronique centralisée sur le poids et disposent de blocs de direction réglables par KPI. Découvrez ces moments forts :

Équipement Team Associated RC10B7.1 Team

* Transmission couchable à 3 vitesses avec position
moteur B7 d’origine * Nouvelle direction
simplifiée et ensemble bloc rotative * Nouveau support
de billon avant de -2 mm * Inclut également une plaque supérieure mise à jour et un support
standard pour goupille à bille * Nouveaux bras de suspension avant avec support à pivot
de charnière * Tourelle d’amortisseur avant de -2 mm et tour arrière arrière « Gull-Dropper
» * Ensemble
de sécurité pour amortisseurs arrière FT inversé * Nouveau support de bras à -1 degré « C »
* Bras-suspension arrière de 78 mm et ossatures
CVA de 69 mm * Barres antiroulis avant et arrière et matériel
* Différentiel
de vitesses à haut volume * Carrosserie
RC10B7 à profil bas * Aileron arrière de 7 pouces et aileron
avant de 2,5 pouces * Châssis en aluminium 7075-T6 avec poches de plaque de poids en option
* Cache-têtes
de tour d’amortisseur avant et arrière * Coins et boulières de 3,5 mm
* Amortisseurs gros cylindres de 13
mm * Numéro de pièce – #90046

Équipement Team Associated RC10B7.1D

* Boîte de vitesses à 3 vitesses avec position
moteur B7 d’origine * Nouvelle direction
simplifiée et bloc de rote * Nouveau support
de billon avant de -2 mm * Inclut également une plaque supérieure mise à jour et un support
standard pour le goulot à bille * Nouveaux bras de suspension avant avec appui à
pivots de charnière * Nouvelle tour d’amortisseur avant de 2
mm * Tourelle d’amortisseur arrière FT -2
mm * Bras-suspension arrière de 81 mm et arêtes CVA de 71 mm
* Différentiel
à billes * Carrosserie
RC10B7 à profil bas * Aileron arrière de 7 pouces et aileron
avant de 2,5 pouces * Châssis en aluminium 7075-T6 avec poches optionnelles
pour plaques de poids * Cache-tours
avant et arrière * Couvre-bourdons et coiffes de 3,5 mm
* Amortisseurs gros cylindres de 13
mm * Numéro de pièce – #90047
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