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pat64 Ligue


Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 243
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Posté le: 07.01.2026, 16:57:54 Sujet du message: Résonateur pour OS Speed AD3 et AD4 |
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Salut à tous , j'ai une petite question ou plutot un conseil à vous demander , j'ai un moteur OS Adam Drake 3 et un Adam Drake 4 et j'utilise avec ces 2 moteurs l'ensemble coude-réso TB02 (EFRA 2089) de chez OS car preconisé pour ces moteurs . J'aurais voulu savoir s'il existait un ensemble coude-réso qui donnerait un peu plus de couple à bas regime de façon a avoir un peu plus de punch en bas , etre un peu plus explosif . Je sais qu'il y a du Hypex , Mielke , etc.... mais je ne m'y connais pas assez . D'avance Merci pour vos conseils  |
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pat64 Ligue


Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 243
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Posté le: 08.01.2026, 08:47:14 Sujet du message: |
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| Bon……je sais que c’est pas la meilleure période pour poser cette question mais je suis demandeur de conseils….. |
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vinzman Ligue


Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 146
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Posté le: 08.01.2026, 09:20:18 Sujet du message: |
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Salut,
Tu pourrais essayer, déjà, avec un coude d’échappement plus long ( tu gagneras du bas…) ou essaie de jouer également sur les ressorts d’embrayage… |
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pat64 Ligue


Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 243
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Posté le: 08.01.2026, 09:28:17 Sujet du message: |
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J’utilise un coude de 75 , j’en ai un de 80 et 90 donc je vais essayer, merci pour les renseignements  |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7178
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Posté le: 08.01.2026, 09:40:23 Sujet du message: |
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Bonjour,
Jouer sur la longueur du coude, mais aussi sur le Réso, je le fais régulièrement pour mes autres moteurs. Mais sur OS, même si je suis super content de mon Ronda Drake II, je suis aussi demandeur d'infos sur les différentes lignes OS et ce qu'elles apportent en terme de couple, conso, ou pointe.
Je précise que je roule uniquement sur piste terre assez meuble, plutôt sinueuse avec des sots ayant peu d'élans.
Cordialement. |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 10.01.2026, 21:42:18 Sujet du message: |
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| salut le ad3 et en course carré donc couple en haut régime , le ad4 , course longue à du couple plus sur le bas mi régime . En réso tu peut rester sur les os2090 ou hipex 2135 coude 50 . Sur le ad3 tu peut essayer le 2146 hipex en coude de 50 mm ou mse 2160 . |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 10.01.2026, 21:54:21 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
Jouer sur la longueur du coude, mais aussi sur le Réso, je le fais régulièrement pour mes autres moteurs. Mais sur OS, même si je suis super content de mon Ronda Drake II, je suis aussi demandeur d'infos sur les différentes lignes OS et ce qu'elles apportent en terme de couple, conso, ou pointe.
Je précise que je roule uniquement sur piste terre assez meuble, plutôt sinueuse avec des sots ayant peu d'élans.
Cordialement. |
Pareil course carré comme ad3 donc comme j'ai dit sur mon autre post , pour la conso essaye de baisse la buse , mais ça reste pas le top pour la terre poussière , moi qui roule a Vauzelles ... c'est vrai que les course carré sont pas optimum , sa patine moins comme le couple et en haut mais reste pratique sur la glisse |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7178
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Posté le: 12.01.2026, 10:16:59 Sujet du message: |
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Bonjour,
Ma question ne portait pas sur la baisse de conso du moteur à proprement parlé mais sur les différence de conso avec tel ou tel ligne suivant l'accord. Pour le moment j'ai repéré deux longueurs de coude chez OS sauf si en effet j'en ai manqué.
Sur le Ronda Drake II on à une course légèrement supérieure à l'alésage donc on ne peut pas dire non plus qu'on soit sur un moteur super carré. Cela dit j'aime bien les courses carré car il y a longtemps que je n'en ai pas eu. La question est de savoir si la 2089 vaut le coût car j'ai déjà la 2090 livrée avec le moteur. Je possède déjà une 2060 que j'avais eu avec un Sworks OS et je souhaitait savoir si les deux ligne Hipex changent vraiment quelque chose par rapport à ma 2090 d'origine?
Cordialement. |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 12.01.2026, 14:55:11 Sujet du message: |
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| oui , dans ce cas oui , la 2146 change la plage de régime , le couple arrive plus tôt que les 2089 et 2090 . en coude de 50mm hipex . environ 30s à 40s de plus d'autonomie d'après mes test . |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 12.01.2026, 15:07:01 Sujet du message: |
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entre le 2089 et 2090 je viens de regarder , c'est un reso 2089 , juste l'appellation sur certaines description mentionne 2090 , sauf quelle n'apparait pas chez os
dans leurs catalogue : tb02 2089 / tb01 2042 / tb03 2155 . |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7178
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Posté le: 12.01.2026, 16:43:11 Sujet du message: |
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Ah merci, voilà qui est intéressant et précis. Je vais donc pouvoir passer une petite commande pour une ligne Hipex 2146 et coude en 50 mm.
Cordialement. |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 12.01.2026, 22:42:57 Sujet du message: |
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dispo chez rody
tout aussi peut me suivre sur youtube , le sujet en ce moment sont justement les moteurs nitro , tu peut aussi me trouver sur mes resaux fb et instagram
https://www.youtube.com/@siilexrollin |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7178
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Posté le: 13.01.2026, 09:16:26 Sujet du message: |
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| siilex58 a écrit: | dispo chez rody
tout aussi peut me suivre sur youtube , le sujet en ce moment sont justement les moteurs nitro , tu peut aussi me trouver sur mes resaux fb et instagram
https://www.youtube.com/@siilexrollin |
Bonjour,
On a dû se croiser à St lèger ou à Montceau sur une ligue j'imagine, en tout cas ça fait au moins 25 ans que je n'ai pas roulé à Nevers, il y avait même un club à St Eloi à une époque.
Cordialement. |
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neni Découverte


Inscrit le: 11/12/2010 Messages: 80
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Posté le: 13.01.2026, 10:30:16 Sujet du message: |
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salut
j'ai un VS rody B01, tout neuf dans sa boite encore avec le pré-rodage ibis de rody. (acheté y'a quelques années)
tu as comparé les hipex 2146 vs 2135 sur OS ca donne quoi comme différence sur le terrain ? j'ai l'impression que progressivité et conso revient souvent sur les lignes hipex dans leurs descriptif
tu as tester le coude hipex B7 il est noté: puissance accru à bas régime, plus progressive, conso réduite. j'ai pas l'info sur la longueur du coude
je vais justement procéder à des test cette année vu que je possède les lignes hipex: 2108 / 2034 / 2146 / 2135 avec les coudes s48 et L50, je prendrais le B7 aussi.
je ferais surement un topic dédié aux lignes hipex au cours de la saison. _________________ Kyosho mp9
Fly Sky NB4+
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neni Découverte


Inscrit le: 11/12/2010 Messages: 80
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Posté le: 13.01.2026, 10:52:39 Sujet du message: |
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une petite info: la ligne 2108 est plus longue et plus gros volume sur la base que la 2135, longueur environ 64mm contre environ 62mm (même si la conception interne joue beaucoup)
j'ai aimé le combo 2108 + coude 50mm sur base Nova et Sirio, mais j'avais pas encore la 2135 pour comparer. _________________ Kyosho mp9
Fly Sky NB4+
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 13.01.2026, 13:18:47 Sujet du message: |
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Oui certainement alors
Pour la différence hipex , j'utilise toujours le coude de 50mm le 2135 et souple et progressif dans la montée en régime et "bride le moteur " dans les tours genre t'es a fond le bruit monte dans les aigue mais la voiture ne prend plus de vitesse . Tu as l'exemple sur ma vidéo youtube : 10ans en TT 1/8 vers la fin on entend le moteur en ligne droite sa illustre très bien cela .
Le 2146 donne plus de couple a mi et haut régime et donne des rpm au moteur généralement on ferme un peut la vis du bas et j'ouvre en haut se que j'ai enlevé en bas . Avantages moins de conso comme j'ai dit plus haut . Inconvénients sur la glisse a mi gaz gros coup de Q du châssis . Je le conseil sur les courses carré/ super carré/ 3 transferts course longue . Si non 2135 reste le plus polyvalent et rend le moteur simple par contre le bas régime et mou pas hésiter a rester en 1.0 a l'embrayage. Si tu aime le comportement du 2135 tu peut prendre le evo 3 la prise de presu et différente et tu peut gratter quelques secondes mais de toute façon si tu veut 10min c'est tes doigts et la voiture 😁😁 |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 13.01.2026, 13:21:23 Sujet du message: |
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| Sur mes rody vsb01 j'utilise tout le temps la 2146 coude 50 buse 6 ou 6.5 ou 7 (très forte chaleur) température 122/125 P3 p4 au dessus de 25° j'arrive à faire 8 / 8.30 mais le moteur et rempli partout |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 13.01.2026, 13:25:18 Sujet du message: |
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| Sur mon youtube justement le sujet en ce moment sont les moteur nitro allez faire un tour 😉 [/url] |
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neni Découverte


Inscrit le: 11/12/2010 Messages: 80
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Posté le: 13.01.2026, 17:47:19 Sujet du message: |
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ok intérressant ses infos, j'ai fait une erreur de mesure sur la longueur des pots hipex hors coude: du plus long au plus court pour hipex: 2135, 2108, 2146, 2034 j'en ai utilisé que 2 pour l'instant le 2108 et 2034 en coude court et long de maniere général je préfère le L50
sinon départ dans sa chaine YT adam drake préconise sur AD3 et ronda drake II du coup la ligne TB02 coude 75mm pour la souplesse et coude 85mm pour plus de puissance globale et réactivité.
maintenant j'ai hâte de faire mes test  _________________ Kyosho mp9
Fly Sky NB4+
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 13.01.2026, 18:51:01 Sujet du message: |
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| Ok 👍 |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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Posté le: 13.01.2026, 19:01:03 Sujet du message: |
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| J'espère avoir répondu à vos questions si vous en avez d'autres hésiter pas 😉 |
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siilex58 Ligue


Inscrit le: 03/09/2015 Messages: 240
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