Bonjour,
Pour infos, effectivement les voitures sont 100% maison sauf les 2 étriers de train arrière, tous le reste etait usiné chez nous (cardan, dif, couronne, triangle....)
Suspension 100 % maison et chromé intérieur avec piston 2 segments en téflon et système à clapet les moteurs thermique à l'époque était aussi maison chemise fait maison avec chrome et piston usiné dans la masse aussi maison et maneton vilbrequin chromé maison. Maintenant nous avons fabriqué une machine sous vide pour fabriquer toutes nos carrosseries et ailerons en lexan.
A très bientôt sur les circuits
Comme vous pouvez le découvrir sur ces photos de la voiture coté gauche énormément de pièces perso. châssis, cellule, triangulation, fusées alu avant, paliers centraux, amortisseurs, différentiel, cardans ....
Du commerce je ne vois que le sauve servo et les portes fusées arrière, bref exceptionnel ! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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les moteurs thermique à l'époque était aussi maison chemise fait maison avec chrome et piston usiné dans la masse aussi maison et maneton vilbrequin chromé maison. Maintenant nous avons fabriqué une machine sous vide pour fabriquer toutes nos carrosseries et ailerons en lexan.
