Posté le: 04.11.2025, 13:58:05 Sujet du message: Mon premier TT : Tekno EB48 2.2
Hello tout le monde,
J'ouvre un post pour vous faire suivre mon premier montage de voiture RC (je viens du bateau de vitesse à la base) : le Tekno EB48 2.2 ! J'ai choisi ce modèle pour copier celui d'un ami bien plus expérimenté, et pour aller rouler ensemble sur la piste Astro du club de Vernier (Genève).
On déballe (une grosse partie) du bazar :
Le montage se passe plutôt bien, la notice Tekno est très claire et j'ai trouvé quelques vidéos de montage pour les parties plus "difficiles" - notamment les diffs et amortisseurs
Seule surprise de mon côté au montage : devoir "forcer" le pas de vis dans les pièces plastique, au début je croyais même me tromper de vis j'ai dû vérifier 4 fois avant d'oser forcer
Bref, on commence par le premier morceau de bravoure pour un débutant : les diffs !
Pour les graisses : 80/80/20k
On attaque ensuite les trains roulants : ici première bêtise dont je me suis rendu compte au moment d'installer les amortisseurs 3 jours plus tard => j'avais monté les tirants du train avant du mauvais côté donc les amortos passaient pas
Le sauve servo :
ça commence à ressembler à un buggy
(on voit bien les tirant fixés sur l'avant des étriers au lieu de l'arrière )
Bref que du bonheur au montage pour le moment, j'ai bien bien galéré pour les amortisseurs (piston clapets TRC), je vous montrerai ça au prochain épisode
Pour le setup :
Contro CREST 8
Moteur Xerun 4268 1900KV pignon 16 dents
Servo Power HD GTS-6
Radio Futaba T4PM+
Train de pneux Schumacher Mini Spike
Bavettes larges / Carrosserie Beretta / Aileron Razor LD
Salut,
Superbe ce montage, je vais suivre ça de prêt 😊
Je n'ose pas me lancer je vais partir sur du RTR pour le moment pour ma part !
Je viens aussi du bateaux ( offshore ) que je n'ai pas retouché depuis quelques années ^^ faudrait que je m'y remette.
On aime la présentation des montages de chacun !
Merci pour le partage, et continuez ainsi _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Salut,
Superbe ce montage, je vais suivre ça de prêt 😊
Je n'ose pas me lancer je vais partir sur du RTR pour le moment pour ma part !
Je viens aussi du bateaux ( offshore ) que je n'ai pas retouché depuis quelques années ^^ faudrait que je m'y remette.
Merci pour l’encouragement, j’essaye de bien faire haha !
Faisant du modélisme depuis 15 ans, je me suis vraiment fait plaisir avec le kit à monter plutôt que rtr, mais j’ai du temps à tuer pour le montage on verra plus tard ce que j’ai raté mais au moins je devrais savoir démonter la bête pour l’instant de ma maigre expérience ya plus de « bricolage » en bateau (par là j’entends fabriquer des pièces carbone maison, percer, poncer etc.) mais le pilotage en voiture est (beaucoup) plus pointu, ça va me permettre de garder les doigts affûté cet hiver
Tu faisais quoi en bateaux ?
@subaroues merci, les forums sont de plus en plus délaissés pour Facebook par exemple, en tout cas en bateaux, mais je trouve que les forums de passionnés permettent vraiment des échanges de top qualité donc j’aime bien faire l’effort de partager
Le mec démarre le rc tt avec un Tekno eb48 2.2 et personne ne dit rien !!! ... meme les modo's tant redouté n'interviennent pas , mais quel insolence ce gars !
Objection votre honneur , ce freluquet essaye insidieusement de nous foutre notre race sur le tarmac à peine arrivé .... c'est un scandale .
Ne peut tu pas commencé avec une caisse de m...e , tsais genre une truc qui fait le bruit d'une poignée de boulon dans un sceau en ferraille quant on le secoue , un truc qui cale juste au moment ou tu est remonté tout essouflé .... bref une bouse comme tous le monde quoi .
Le mec démarre le rc tt avec un Tekno eb48 2.2 et personne ne dit rien !!! ... meme les modo's tant redouté n'interviennent pas , mais quel insolence ce gars !
Objection votre honneur , ce freluquet essaye insidieusement de nous foutre notre race sur le tarmac à peine arrivé .... c'est un scandale .
Ne peut tu pas commencé avec une caisse de m...e , tsais genre une truc qui fait le bruit d'une poignée de boulon dans un sceau en ferraille quant on le secoue , un truc qui cale juste au moment ou tu est remonté tout essouflé .... bref une bouse comme tous le monde quoi .
Le mec démarre le rc tt avec un Tekno eb48 2.2 et personne ne dit rien !!! ... meme les modo's tant redouté n'interviennent pas , mais quel insolence ce gars !
Objection votre honneur , ce freluquet essaye insidieusement de nous foutre notre race sur le tarmac à peine arrivé .... c'est un scandale .
Ne peut tu pas commencé avec une caisse de m...e , tsais genre une truc qui fait le bruit d'une poignée de boulon dans un sceau en ferraille quant on le secoue , un truc qui cale juste au moment ou tu est remonté tout essouflé .... bref une bouse comme tous le monde quoi .
Déception ....
Bon je me rend compte que je n’ai aucune photo de l’étape qui a été la plus compliquée pour moi : les amortisseurs !!
Le montage en lui même s’est bien passé, les amortisseurs sont étanches pour le moment, mais quelle galère pour ajuster le niveau d’huile
J’ai mis 4h bien laborieuses, en testant le rebond, ajoutant ou rajoutant 3-4 gouttes d’huile au hasard pour ajuster ça - une belle galère malgré les tutos sur YouTube
Je ne sais pas si les pistons à clapets rendent la manip plus compliquée mais n’ayant pas trouvé de tutoriel dédié à ces pistons je me suis fait bien des noeuds au cerveau
Résultat pour les amortisseurs arrière : après 2h je me dis tant pis je laisse comme ça, je ressayerai demain -> le lendemain je reprends le sujet, mais teste quand même un coup l’amortisseur « pour voir » -> le rebond est nickel du coup je monte les amortisseurs le plus vite possible pour ne pas annuler le tour de magie qui a eu lieu pendant la nuit
Pour l’instant c’est vraiment la partie du montage sur laquelle je ne suis pas confiant, mais au moins j’ai de l’entraînement pour les refaire au bord de la piste si ça ne va pas sur la piste côté huiles, j’ai suivi les conseils de Wartelle pour ces pistons : 20 devant et 22.5 derrière
Il ne reste plus que l’installation de l’électronique et la découpe de la carrosserie que j’appréhende un poil, mais j’ai la carrosserie étroite pour m’entraîner
J’ai essayé de souder moteur / contro au plus court et sans croisement, ce qui fait que le contrôler n’es pas « en long » mais ça me paraissait plus propre
Merci pour l’encouragement, j’essaye de bien faire haha !
Faisant du modélisme depuis 15 ans, je me suis vraiment fait plaisir avec le kit à monter plutôt que rtr, mais j’ai du temps à tuer pour le montage on verra plus tard ce que j’ai raté mais au moins je devrais savoir démonter la bête pour l’instant de ma maigre expérience ya plus de « bricolage » en bateau (par là j’entends fabriquer des pièces carbone maison, percer, poncer etc.) mais le pilotage en voiture est (beaucoup) plus pointu, ça va me permettre de garder les doigts affûté cet hiver
Tu faisais quoi en bateaux ?
Oui voila j'aimerai bien aussi, mais je n'ai pas forcément le temps ( ou je ne le prends pas plutôt ^^ ) c'est clair que au moins t'aura l'expérience de savoir la démonter /remonter sans trop te poser de questions
Bah c'est sur qu'un bateau quand tu pars d'une coque vide, c'est du bricolage oui ^^ mais ca reste sympa quand même
Je ne faisais que du loisir avec mon père, il y a bien 30 ans il faisait le championnat de France en FSR V 3.5cc et 15cc.
Il y a une dizaine d'année il avait rénové et reconverti en brushless un vieux bateau qu'on lui avait offert ( un ARROW Graupner ) et moi pour commencer j'avais acheter un petit Dart Mini Mono.
On a ensuite fait importer 2 coques de chez Delta Force en 29' mais on n'as jamais fini le montage et depuis elle sont sur une etagere
Il faudrait que je me repenche dessus !
Je les présenterait peux etre dans la section approprié du forum
Pour un jeune permis c'est une sacrée première caisse
C’est clair que je me suis fait plaisir j’ai économisé un peu plus et surtout je me suis donné l’excuse de monter un kit pour bien comprendre pour partir sur du neuf plutôt que de l’occasion
À deux trous près (et une déco mais la DA est en cours de négociation avec ma copine )
Voilà donc la bête a preux près finito ! Faudra juste que je vois ce que je fais du fil d’antenne après les premiers tests de l’elec, je suis pas sûr d’avoir besoin d’une antenne longue
Alors pour l'antenne, je ne sais pas si j'ai bon, mais je prends le fil, je l'enroule dans la boite de réception... Sur mes RC, je n'ai jamais eu de coupure à cause de la distance etc.... Y'a que sur mon NXT je l'ai coupé au max...
Allez dernier morceau de bravoure, la peinture une première pour moi à tous les niveaux, carro voiture, masque liquide etc. Le résultat n’est pas parfait mais je me dis qu’on verra moins les défauts de loin
Reste plus qu’à vérifier les réglages de base avec le collègue et ça sera bon pour les premiers tours de roues ce samedi normalement !
Franchement, c'est bien 👍🏻
Après 2-3 gamelles on y fera même plus attention (rayures sur le lexan toussa) 😉 _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Depuis pas de casse mécanique, par contre mon contro s’est décollé et ça a abîmé la carrosserie, je vais essayer un double face plus épais sous le contro pour mieux amortir les vibrations et mettre un autre scratch que celui du kit pour fixer la carro aux bavettes…
En tout cas c’est vraiment sympa à piloter et sacrément costaud vu les cabrioles qu’elle a subi suite à mes erreurs d’appréciation de certaines bosses du circuit
Le balisage n'est pas trop méchant pour les voitures, mais oui Tekno c'est costaud (comme beaucoup de marques désormais, parfois tu te prends des boîtes, il y a 15/20nans la voiture se serait arrêtée sur place, là tu repars, a peine inquiet !)
C'est quel club ? La partie jaune c'est quoi comme revêtement ? _________________ Actuellement MBX8R bls 4x4 + MBX8 bls 4x2 + XB8E bls 4x4 + MBX8R 4x4 nitro
Ze 8-balls project, train arrière a double triangulation pour mbx8 4x2
Ze cascade project, transmission par cascade de pignons pour mbx8 4x2, en standby
Ouai pour l’instant c’est surtout sur les sauts que j’ai eu quelques frayeurs, j’ai fini une ou deux fois dans la grille où alors dans la bosse suivante en pleine face
(Beaucoup de mal à gérer la vitesse pour la bosse après la ligne droite par exemple)
Le club c’est le buggy modèle club vernier à Genève la partie jaune c’est un module en bois
Plus tu vas rouler, et plus ça va aller _________________ Actuellement MBX8R bls 4x4 + MBX8 bls 4x2 + XB8E bls 4x4 + MBX8R 4x4 nitro
Ze 8-balls project, train arrière a double triangulation pour mbx8 4x2
Ze cascade project, transmission par cascade de pignons pour mbx8 4x2, en standby
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du coup je monte les amortisseurs le plus vite possible pour ne pas annuler le tour de magie qui a eu lieu pendant la nuit 
la partie jaune c’est un module en bois