Nouveau venu Occitanie - Renseignements achat 1/8 Brushless

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Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

Bonjour,
Nous venu sur ce forum, je me présente!
Je suis un faux débutant/ancien passionné, comme on veut 😊 J'étais sur Laro Rush il y a plus de 20 ans (quelques compétitions en ligue Occitanie à mon actif mais sans aucune prétention! Je suis de la génération Wartelle, où je me fournissais à l'époque d'avant le "web"), date à laquelle j'ai tout stoppé pour raisons familiales. Vingt ans après, j'ai la possibilité de m'y remettre. Dans le loisirs à court terme, mais avec en tête quelques courses à moyen termes, toutefois sans aucune certitude..
Je suis donc à la recherche de 1/8ème brushless, qui pourrait me rappeler à mes souvenirs, qui soit suffisamment performant si je souhaite faire quelques courses en local pour le pur et simple plaisir. On ne sait jamais. Un excellent modèle de loisirs peut également me convenir.
Bien entendu, ayant décroché de ce monde depuis longtemps, je garde en tête les grands fabricants qui ont fait leurs preuves, mais beaucoup de choses semblent avoir changé!
J'avais en primo en tête le MP10e ou le Neo V4.0 car pour moi Kyosho a toujours été une référence. Mais j'ai cru comprendre que la concurrence était rude.
Ainsi, mes critères sont les suivants. Budget d'environ 700€ (chargeur, 2 set de batteries inclus). Des recherches succinctes m'ont aussi mis à l'oreille des fabricants comme Hobao (VS2) Traxxas (Jato), Serpent. Je ne suis ne absolument fermé à rien ni aucun constructeur puisque un critère important pour moi étant la facilité de trouver en ligne des pièces de rechange car je sais que ces engins peuvent plus ou moins casser en fonction de leur utilisation.
Je suis donc preneur de conseils, d'exemples de modèles précis (difficile de s'y retrouver par exemple dans les VS2 🤔)
Merci milles fois pour votre aide!
Ah oui, j'envisage de m'inscrire au TTMBC de Tournefeuille. S'il y a des membres ici, n'hésitez pas. Au plaisir 😊

Subaroues · Posté le: 21.12.2025, 11:17:50 Sujet du message:

Déjà, bienvenu sur RCMag OK!

Pour le choix, je ne saurais trop te conseiller sur un modèle.
Déjà, choisir un véhicule où tu peux facilement trouver des pièces détachées parce que si galère juste pour l'entretien ou les pièces d'usure ...
Et aussi regarder sur quoi roulent les copains du TTMBC bien que rien n'oblige à avoir tous la même voiture ; faut aussi se faire plaisir et peu importe ce que les autres en pense.
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Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues

Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

Merci beaucoup Subaroues,
Je ne suis pas encore allé au club, je pense me licencier ultérieurement et souhaite m'amuser dans les chemins vers chez moi dans un premier temps.
A vista de naz, pour réduire la fenêtre, si j'hésitais entre un MP10e, un Neo 4.0 ou un VS2 RTR (100A ou 150A), lequel choisiriez-vous?
Merci 🙏

Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1950

Bienvenue

J'ai eu la même démarche y'a quelques années.
Quand j'ai arrêté dans les années 90 j'avais un Inferno DX donc je me suis tout naturellement intéressé au MP9 rtr...
Si c'était à refaire je ferai différemment !
Certes le rtr permet de débuter dans un budget contenu mais avec le recul je serai parti sur un MYe2 qui d'origine est quasiment tout options, fiable avec un tarif pièces détachées le mieux placé.
Il aurait juste fallu être patient pour réunir le surplus de €€€ qu'il me manquait pour l'ensemble radio et propulsion...
Mais comme à mes débuts le plaisir de monter le kit Cool

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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk

Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

Merci Lapounk! 😊

Subaroues · Posté le: 21.12.2025, 12:49:13 Sujet du message:

Côté contrôleur, 150A c'est préférable.
100A risque d'être trop juste en "loisir" et pas assez costaud pour "endurer" une course même locale.
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Tractoricou · Posté le: 21.12.2025, 12:50:50 Sujet du message:

Tournefeuille tu seras dans un grand club OK!

pour ceux qui connaissent pas afin de le situer OK!

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Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

Merci à tous!
Je comprends que Hobao est peut-être mieux que Kyosho si je dois choisir entre les 2. Peut-être plus complet plus customisable par la suite

Tractoricou · Posté le: 21.12.2025, 13:03:41 Sujet du message:

Tu as eu un Laro Rush donc bricoler un peu ne doit pas t'effrayer OK!

Les voitures que tu as cité c'est soit hors budget ou pas adapté a un usage pour jouer en course

700 euros faut retirer en gros 250 euros mini pour batteries et chargeur

tu as pas parlé de l'équipement radio, accessoires ... ?

car apres y'a un mélange de rtr et de voitures kit ( donc sans radio, servo, combo ... )

donc meme en partant sur un rtr reste 400€ en gardant 50 euros pour la bidouille indispensable

MP10 rtr on oublie, neo v4 en pure loir pourquoi pas mais ce sera tres compliqué si tu souhaites évoluer ( chassis de 2000 ), Jato pas adapté, Serpent plus vraiment distribué, Hobao il est apprécié des pures loisir mais t'en verra jamais en course ...

Le MY c'est comme le Pirate RS3, c'est bien équipé mais c'est une distribution magasin donc on en trouve pas partout. Si le magasin distributeur est en rupture ... j'ai actuellement le problème avec un FMS qui est dans la même situation et suis couillons, il peut plus rouler, pièce en rupture depuis un bon moment

Pour cela que je conseil plus facilement des marques que l'on trouve partout
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Tractoricou · Posté le: 21.12.2025, 13:07:34 Sujet du message:

Ton club c'est celui du team Hobbytech, l'entreprise est à Toulouse
Donc sur place tu auras de l'aide et c'est dans ton budget
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Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

En effet je viens de comprendre que Hobbytech (imodel) était à quelques kilomètres de chez moi, c'est un sacré argument merci beaucoup
Une question pour mon ado qui cherche uniquement à s'amuser en Monster/Truggy et on lui a parlé de Traxxas. Est-ce cette marque est fidèle à ce que je lis sur google? C'est à dire fiabilité/solidité ET pièces détachées? Merci beaucoup.

Tractoricou · Posté le: 21.12.2025, 17:08:01 Sujet du message:

Si tu as le budget et que le pilotage n'est pas ta priorité, c'est un peu leur spécialité le monster truck
la aussi c'est une question de budget, des Monster y'en a beaucoup
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Tractoricou · Posté le: 21.12.2025, 17:09:53 Sujet du message:

toi qui a eu le rush mon nxt doit te rappeler quelque chose OK!

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Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

En effet ahah 😊😊🙏🥳

Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

Merci pour tout
Je pense partir sur du Hobbytech en effet
Et un Monster Traxxas pour le reste de la famille
Thks 🙏

Tractoricou · Posté le: 21.12.2025, 17:35:17 Sujet du message:

RR Evo pas le XR meme si en promo
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Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

D'accord juste pour info quelle est la différence entre les 2? Le XR et le RR?
Je vais voir pour le RR c'est noté

Tractoricou · Posté le: 21.12.2025, 19:18:35 Sujet du message:

j'ai fait plein de vidéos sur ce sujet sur notre chaine youtube : https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

préparations, présentation, améliorations, essais ... OK!

et meme des petits kits d'améliorations avec modélisme34.fr
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Dgetlsa · Découverte Inscrit le: 21/12/2025 Messages: 9

Merci beaucoup je vais regarder ça 👍

zeBibendum · Posté le: 21.12.2025, 21:22:27 Sujet du message:

Salut et bon retour parmi nous !

Ayant fait le même parcours a peu près (compet de mi-90s a début 2000, puis pause de 15 ans) je te déconseille aussi les rtr. Tu finis par tout changer, pour plus cher qu'un kit.

Sur ce forum je dois être connu comme "monsieur occasion", jamais acheté un kit neuf depuis que j'ai repris en 2017 😄 et pour ton budget c'est ce qu'il y a de mieux, pour te permettre d'avoir quelques batteries et une radio potable.

Mon choix ça serait Mugen MBX8/ mbx8r, électronique hobbywing 140 ou 150A, moteur peu importe tant que c'est du 1900 ou 2000kv maxi. Fiable, pièces faciles à trouver en neuf ou en occaz.

Pour la radio, flysky en neuf, futaba ou sanwa en occaz.

Chargeur : en prendre 1 pour 2 accus. Neuf ou occaz.

Lipos : neufs de préférence, 2 packs pour commencer.

En pneus, beaucoup d'offre en occaz aussi et ça dépendra de ce qui est utilisé sur ta piste

A partir de là tu reprends tranquilou, et si tu veux refaire de la compèt le matos suit, si tu veux te faire plaisir petit a petit sur 2 ou 3 trucs tu peux, et après 1 ou 2 ans, acheter un kit neuf au besoin. Mais franchement comme tu as connu l'époque où on devait jouer de la lime/mince/autres outils, n'importe quel châssis compèt de maintenant tu n'as quasi aucun risque.

Je trouve vraiment dommage au départ de partir sur un châssis trop limité ou sur un châssis neuf, cher (sauf si vraiment on a les moyens bien sûr). Je trouve plus judicieux de s'intéresser a l'électronique, pour comprendre comment ça marche en brushless, c'est plus facile au quotidien que le nitro mais il faut accepter de "repartir de zéro" en termes de connaissances et c'est là où il faut porter le plus son attention.
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Actuellement MBX8R bls 4x4 + MBX8 bls 4x2 + XB8E bls 4x4 + MBX8R 4x4 nitro
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Ze cascade project, transmission par cascade de pignons pour mbx8 4x2, en standby

zeBibendum · Posté le: 21.12.2025, 21:28:13 Sujet du message:

J'irai même jusqu'à préciser mon choix :

- Mbx7 ou 8, r ou pas mais de préférence
- mp9 (tki3 ou tki4) ou 10
- sworkz s35-3 ou s35-4
- asso rc8b3 ou b4

Fiables, pièces faciles à trouver, très bonne qualité. Et en termes de perf, avec un pilotage approximatif (le temps que ça revienne 😄) la casse ne sera pas trop chère, et ensuite une fois le niveau revenu, ça sera toujours dans le coup.
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