Posté le: 21.12.2025, 10:54:57 Sujet du message: Nouveau venu Occitanie - Renseignements achat 1/8 Brushless
Bonjour,
Nous venu sur ce forum, je me présente!
Je suis un faux débutant/ancien passionné, comme on veut 😊 J'étais sur Laro Rush il y a plus de 20 ans (quelques compétitions en ligue Occitanie à mon actif mais sans aucune prétention! Je suis de la génération Wartelle, où je me fournissais à l'époque d'avant le "web"), date à laquelle j'ai tout stoppé pour raisons familiales. Vingt ans après, j'ai la possibilité de m'y remettre. Dans le loisirs à court terme, mais avec en tête quelques courses à moyen termes, toutefois sans aucune certitude..
Je suis donc à la recherche de 1/8ème brushless, qui pourrait me rappeler à mes souvenirs, qui soit suffisamment performant si je souhaite faire quelques courses en local pour le pur et simple plaisir. On ne sait jamais. Un excellent modèle de loisirs peut également me convenir.
Bien entendu, ayant décroché de ce monde depuis longtemps, je garde en tête les grands fabricants qui ont fait leurs preuves, mais beaucoup de choses semblent avoir changé!
J'avais en primo en tête le MP10e ou le Neo V4.0 car pour moi Kyosho a toujours été une référence. Mais j'ai cru comprendre que la concurrence était rude.
Ainsi, mes critères sont les suivants. Budget d'environ 700€ (chargeur, 2 set de batteries inclus). Des recherches succinctes m'ont aussi mis à l'oreille des fabricants comme Hobao (VS2) Traxxas (Jato), Serpent. Je ne suis ne absolument fermé à rien ni aucun constructeur puisque un critère important pour moi étant la facilité de trouver en ligne des pièces de rechange car je sais que ces engins peuvent plus ou moins casser en fonction de leur utilisation.
Je suis donc preneur de conseils, d'exemples de modèles précis (difficile de s'y retrouver par exemple dans les VS2 🤔)
Merci milles fois pour votre aide!
Ah oui, j'envisage de m'inscrire au TTMBC de Tournefeuille. S'il y a des membres ici, n'hésitez pas. Au plaisir 😊
Pour le choix, je ne saurais trop te conseiller sur un modèle.
Déjà, choisir un véhicule où tu peux facilement trouver des pièces détachées parce que si galère juste pour l'entretien ou les pièces d'usure ...
Et aussi regarder sur quoi roulent les copains du TTMBC bien que rien n'oblige à avoir tous la même voiture ; faut aussi se faire plaisir et peu importe ce que les autres en pense. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Merci beaucoup Subaroues,
Je ne suis pas encore allé au club, je pense me licencier ultérieurement et souhaite m'amuser dans les chemins vers chez moi dans un premier temps.
A vista de naz, pour réduire la fenêtre, si j'hésitais entre un MP10e, un Neo 4.0 ou un VS2 RTR (100A ou 150A), lequel choisiriez-vous?
Merci 🙏
J'ai eu la même démarche y'a quelques années.
Quand j'ai arrêté dans les années 90 j'avais un Inferno DX donc je me suis tout naturellement intéressé au MP9 rtr...
Si c'était à refaire je ferai différemment !
Certes le rtr permet de débuter dans un budget contenu mais avec le recul je serai parti sur un MYe2 qui d'origine est quasiment tout options, fiable avec un tarif pièces détachées le mieux placé.
Il aurait juste fallu être patient pour réunir le surplus de €€€ qu'il me manquait pour l'ensemble radio et propulsion...
Mais comme à mes débuts le plaisir de monter le kit _________________ https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
Côté contrôleur, 150A c'est préférable.
100A risque d'être trop juste en "loisir" et pas assez costaud pour "endurer" une course même locale. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Merci à tous!
Je comprends que Hobao est peut-être mieux que Kyosho si je dois choisir entre les 2. Peut-être plus complet plus customisable par la suite
Tu as eu un Laro Rush donc bricoler un peu ne doit pas t'effrayer
Les voitures que tu as cité c'est soit hors budget ou pas adapté a un usage pour jouer en course
700 euros faut retirer en gros 250 euros mini pour batteries et chargeur
tu as pas parlé de l'équipement radio, accessoires ... ?
car apres y'a un mélange de rtr et de voitures kit ( donc sans radio, servo, combo ... )
donc meme en partant sur un rtr reste 400€ en gardant 50 euros pour la bidouille indispensable
MP10 rtr on oublie, neo v4 en pure loir pourquoi pas mais ce sera tres compliqué si tu souhaites évoluer ( chassis de 2000 ), Jato pas adapté, Serpent plus vraiment distribué, Hobao il est apprécié des pures loisir mais t'en verra jamais en course ...
Le MY c'est comme le Pirate RS3, c'est bien équipé mais c'est une distribution magasin donc on en trouve pas partout. Si le magasin distributeur est en rupture ... j'ai actuellement le problème avec un FMS qui est dans la même situation et suis couillons, il peut plus rouler, pièce en rupture depuis un bon moment
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