course avec le Rogue 2.0

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
Ligue Aura

Zaskar44 · Découverte Inscrit le: 26/11/2025 Messages: 7

hello,

est ce que le dernier Rogue 2.0 de chez hobbytech peut faire une saison en course de ligue ?
ca serait une saison pour se remettre dans la bain, quit a changer l'anne d'apres

ce n'est pas un post troll et ni reveillé les rageux d'hobbytech Mr. Green

keep cool

Tractoricou · Posté le: 09.12.2025, 13:57:43 Sujet du message:

je pense pas que ce soit une bonne idée

Le NXT est bien plus adapté

Faire une amicale pourquoi pas mais une saison a faire la chicane mobile ce sera compliqué.

Les évolutions sont importantes mais cela reste loisir
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7123

Bonjour,

Je pense comme Tracto, que le nouveau NXT sera plus indiqué pour reprendre à petit budget. Le Rogue en plus est une auto qui je crois n'est pas réglementaire au niveau du poids.

C'est vrai qu'en terme de prix les NXT est très bien placé et les dernières évolutions sur la voiture vont dans le bon sens. Mais il existe d'autres autos dans une fourchette de prix assez proche seront toutes aussi performantes. mais peut être un peu moins bien distribuées pour certaines.

Cordialement.

gastontheroad · Expert** Inscrit le: 11/07/2022 Messages: 918

Des Citroën 2cv et Renault 4l ont participé au Paris Dakar donc tout est possible Laughing

Zaskar44 · Découverte Inscrit le: 26/11/2025 Messages: 7

je trouve que c'est assez compliqué de commencer dans ce loisir,
du fait de trouver un modele dans un prix "convenable" mais aussi prendre en compte les modeles qui roulent au club pour ne pas rester isoler, ce qui fait que si le club roule pour la plupart en Tekno48, dur pour le budjet

Tractoricou · Posté le: 09.12.2025, 16:23:03 Sujet du message:

faut pas toujours tenir compte des autres qui ont peut être pas le même budget

Malheureusement on perd bêtement des pratiquants loisirs qui sont pas toujours bien accueillis dans les clubs typés "compétition" quand ils débarquent avec leur matos petits budgets

On pousse a dépenser, on dénigre le matos sans le connaitre ... et ensuite on s'aperçoit qu'on peut pas suivre et souvent c'est l'abandon

Alors qu'avec du matos dit "loisir", si bien préparé, bien piloté ... on peut mettre la pige a des pilotes qui ont du matos bien plus chère OK!

J'avais par exemple fait le test sur 2 courses avec un Neo a tirette. Autour de moi dans les stands on s'est moqué de ma démarche et de mon antiquité basic mais on a fini devant pas mal de ces beaux parleurs Laughing

Autre exemple, c'est un vieux NXT qui fini second du championnat d'occitanie promo.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Zaskar44 · Découverte Inscrit le: 26/11/2025 Messages: 7

justement , dans cette demarch, ma question sur le nouveau Rogue 2.0

Subaroues · Posté le: 09.12.2025, 18:26:49 Sujet du message:

Darkgam3rz · Elite Inscrit le: 01/03/2025 Messages: 1251

Lapounk · Elite Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 1905

max49 · Posté le: 09.12.2025, 20:19:49 Sujet du message:

C'est simple comme question, en ligue il faut respecter les règles de la FFVRC donc le rogue 2.0 c'est non.

il peut surement faire le travail en loisirs par contre sur une piste
_________________
Maxime coraboeuf

club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm

Tractoricou · Posté le: 09.12.2025, 20:28:39 Sujet du message:

pour le reglement c'est juste le poids normalement

ce qui est con, c'est que le premier reglement que j'avais fait et qui fut voté pour la première saison en CF avait un poids mini bien plus bas. le but étant de favoriser la participation des 1/8 light

Sans raison ce poids mini fut rapidement augmenté

et par l'équipe 1/10 en plus Mad

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

max49 · Posté le: 09.12.2025, 20:42:09 Sujet du message:

Ah bah oui un classique si on a besoin de rien en 1/8 on demande au pistard et au 1/10 des fois qu'ils auraient une idée pour nous faire chier par jalousie 🤣

Il y avait aussi le débat du vendredi des essais, jaloux de pas l'avoir dans leur catégorie ils voulaient l'enlever en 1/8 bls
_________________
Maxime coraboeuf

club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm

Tractoricou · Posté le: 09.12.2025, 22:29:50 Sujet du message:

ce fut la meme chose pour le controle avant les manches.
c'est le 1/10 qui a imposé cela car a cette époque il y avait des lutes internes pour le contrôle du 1/8 brushless

le vice président 1/10 revendiquait la catégorie et le président de l'époque pour pas etre emmerdé lui passait un peu tout sur ce sujet
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 10.12.2025, 09:39:42 Sujet du message:

pour le Rogue, je vais proposer de nouvelles vidéos préparations sur la base 2.0 et si c'est possible on l'engagera sur une course pour voir.

Apres faut trouver le pilote ( pas un dingo de la gâchette Laughing

) et la bonne course amicale

A noter que je prépare une version 4x2
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7123

Bonjour,

Alors ce n'est pas un Rogue buggy que j'ai en 1/10 light mais un Jato VXL et la voiture est quand même loin je trouve de même 1/8 élctro pourtant moins coûteux.

La différence de poids se fait sentir dans les trous ou la voiture est plus chahutées et avec un triangulation qui n'est pas celle d'un 1/8 la suspension ne travail pas de la même manière. Alors quand on est tout seul ou avec des pilotes super propres ça le fait c'est amusant, mais au moindre contacte on s'envole et on a plus facilement de la casse.

Il y a le NXT qui est maintenant bien en RTR, le Team Magic B8 dans le même gamme de prix, le Ming Yang Caracal ou Pirate RS3 un petit peu au dessus en terme de prix et le Hobao VSE2 encore un peu au dessus en terme de prix.

Voici pour moi les 4 autos RTR qui vous permettrons à mon avis de démarrer puis d'évoluer par la suite vers la ligue avec un budget contenus. Je dis 4 voiture car le Caracal et le pirate RS3 sont identiques et seul l'équipement les différencie.

Je met de côté le MP10 RTR de chez Kyosho qui pour moi est une bien meilleur auto sur la piste mais qui est plus cher à l'achat et demande d'être également plus optionné pour avoir une aussi bonne longévité.

Le Team Magic est probablement la voiture la moins bien distribuées et celle qu'on rencontre le moins sur les pistes également tout en restant une très bonne auto plus ancienne aussi il est vrai.

En revanche, toutes qu'elles quelles soient nécessiteront un changement de servo mais aussi de radio pour avoir plus de précision et de possibilité de réglages dès qu'on prend un peu plus d'expérience.

Cordialement.

Zaskar44 · Découverte Inscrit le: 26/11/2025 Messages: 7

merci pour vos réponses, je m'oriente vers de l'occasion ..pour l'instant pas grand chose

Zaskar44 · Découverte Inscrit le: 26/11/2025 Messages: 7

J'ai vu ce buggy en promo NEW SERPENT SRX8-E BUGGY RTR mais bon 500e qd meme ou le SPIRIT NXT ELECTRIQUE RTR V2.0 - 379e

Tractoricou · Posté le: 10.12.2025, 13:59:12 Sujet du message:

Aucun des 2 car le premiers plus commercialisé chez nous et le second n'existe plus

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=97_297&product_id=6205

il est remplacé par le RR evo qui est bien mieux
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Zaskar44 · Découverte Inscrit le: 26/11/2025 Messages: 7

en regardant, les modeles je partirai pour le Hobbytech SPIRIT NXT EVO RR qui me parait bien placé niveau prix, sachant qu'en occaze les prix sont assez elevé

Tractoricou · Posté le: 10.12.2025, 18:10:17 Sujet du message:

il vient de sortie donc en occase compliqué d'en trouver
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Loran73 · Posté le: 10.12.2025, 18:21:04 Sujet du message:

Le NXT est pour moi un bon choix. Il est maintenant fiabilité, il fait partie des moins chers et surtout les pièces sont très bien distribuées.
Personnellement je préfère partir sur une bas neuve mais l'avantage des occasions est que souvent elles sont vendues avec un gros lot de pièces. Il faut juste vérifier que les pièces détachées sont toujours commercialisées, ce qui n'est pas une évidence pour les modèles un peu vieux.