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RCmag :: Voir le sujet - Pneus 1/8 TT à coller ou pas ?
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Pneus 1/8 TT à coller ou pas ?
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Auteur Message
neni
Découverte
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Inscrit le: 11/12/2010
Messages: 74

MessagePosté le: 30.11.2025, 12:58:40    Sujet du message: Pneus 1/8 TT à coller ou pas ? Répondre en citant

pneus TT 1/8:

salut

- je reprend la RC pour 2026
- j'ai surtout roulé en piste 1/10 th touring de 2000 à 2008 puis longue pause de la RC
- jusqu'en 2016 ou je me suis pris un MP9 TH d'occas avec lequel j'ai roulais seulement quelques week-end, mais faute de temps j'ai du mettre tout ca de coté.

donc pour les pneus durant cette période j'ai roulé avec du monté/collé, pour la reprise j'hésite à passer sur pneu à coller du coup j'ai quelques questionnement sur ca:

- est t'il réellement plus économique de coller ses pneus ou ca reste minime ? en comptant les produits nécessaires type: colle, dégraissant etc..
- et surtout quel est la durée de vie moyenne d'un insert ? en gros vous le réutilisez combien de fois ?
- idem pour la durée de vie d'une jante ? bien entendu quand tout va bien, qu'il n'y a pas de casse lors de choc etc.. simplement en prenant en compte l'usure naturel du composant.

voila faites part de votre retour d'expérience sur le sujet.
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Alex90
Elite
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Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1182

MessagePosté le: 30.11.2025, 14:07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Faisant de la récup/collage depuis 2017.. j'ai un peu d'expérience.

Niveau marque, faut choisir une seule marque ou des marques correspondante: par exemple, des hotrace sur du 6mik en jante/insert c'est pas top, comme du 6mik sur des jantes/inserts hotrace.

Les inserts 6mik avec leur jante se récup 2 ou 3 fois sans soucis
Les inserts Aka, sont réutilisable 1 fois et encore, parfois sont déjà rapé, sec et ramolli.. je conseille juste leur jante qui se récup 2 à 3 fois sans soucis
Les inserts Hotrace, Vp pro, Tpro se récup plusieurs fois aussi et tienne vraiment bien, pour les jantes, je connais juste les hotrace qui sont top a récup plusieurs fois.
Les procircuits, les jantes vont, les inserts aussi mais sont très dur (les noirs) donc pas forcément top partout.
Les jantes/inserts Wsline, pas encore testé sur la durée mais semble pas mal aussi.

Ma méthode, c'est de faire de grosse séries, un gros saut étanche, 10L d'acétone et hop, je fais 10Trains a la fois (l'acétone se récup presque a l'infini meme Brune, elle fonctionne.) Je dirai 100T de pneu avec 10L.
Pour la colle, une liquide et reconnu pour bien coller 6/8€ le flacon, si tu tape la loctite a 25€, oublie (meme si certain site la vendent a 6/8€ aussi et nickel)
Idem au collage, de grosse série pour utiliser le tube entier, 12Trains est une bonne moyenne.
Niveau nettoyant frein pour dégraissé jante et pneu..c'est 400ml pour 20T je dirais.

Sur une base hotrace, en monté collé c'est 23.50€ la paire, en pneu seul c'est 12.90€ la paire. en ramenant au prix de la paire avec l'acétone, colle, insert pour coller, nettoyant frein, aiguille de collage, les vieux chiffons c'est du tshirt... je rajoutais 3€/paires soit 15.90€ la paire coller contre 23.50€. donc une économie vraiment intéréssante et meme si beaucoup disent que c'est usée, un peu déformé ect... les perfs en piste parle d'elle meme..je suis toujours aussi rapide..je fais des podium, je m'amuse et je fais des économies..
Le seul point négatif, c'est le temps que ça prends mais l'hiver on s'ennuie alors c'est top!

Evidement, regarder si ta volonté de RC, c'est s'amuser, un pneu Wsline a 16.90 monté/collé, avec 2 profils, 4 gommes maintenant va etre suffisant et faut pas s'embeter a coller pour gagner 1€..surtout si tu consomme 20paire de pneu par an...
Dans mon cas, je suis a 100paires par an
_________________
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Les griffes du coeurs
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Lapounk
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Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 1883

MessagePosté le: 30.11.2025, 17:34:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ton retour Alex90 OK!
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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neni
Découverte
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Inscrit le: 11/12/2010
Messages: 74

MessagePosté le: 30.11.2025, 18:13:07    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton retour d'expérience très complet.
j'ai roulé en ART, SP racing et 6mik, donc pour la marque 6mik est mon 1er choix avec la multitude de profil et gomme terre/synthétic proposé. mais bon je vais essayer un peu de tout au final je pense.

en 1/10 nitro piste je roulais en compétition mais j'avais mon mécano tout ca la on verra maintenant c'est différent.
mais va y'avoir du roulage c'est sur d'où l'idée de coller mes pneus.
et j'aime avoir quelques chose de "compétitif" dans tout les cas.

en partant d'un train complet 6mik à 25€ pour les pneus seuls a coller, en récupérant inserts+jantes au moins 2 fois c'est plutôt intéressant oui va falloir que je test tout ca.
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 7108

MessagePosté le: 01.12.2025, 10:56:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je me permet de donner mon point de vue d'ancien compétiteur reconvertie dans le loisir sur circuit terre 100 %.

Je ne roule que 6Mik et uniquement avec des pneus que je colle moi même par habitude, parce que si ça venait à se décoller je ne pourrait m'en prendre qu'a moi même et effectivement je trouve que c'est un peu plus économique.
Toutefois, le nombre de réutilisation des inserts est limité deux ou trois fois max je trouve et les jantes sont à surveiller car si on fait des fautes et bien elles trinques et prennent du voile ou on de gros impactes qui rendent un collage propre difficile.

Les inserts qui ont pris l'eau, pour moi c'est pas la peine de les réutiliser car ils ont une bien salle tête au démontage.

Pour le décollage, je fait comme tout le monde avec de l'acétone dans un seau, il faut bien entendu mettre un support au fond du seau pour que les jantes ne trempent pas dans l'acétone. On décolle grâce aux vapeurs. Pour ma part c'est un support rond en inox qui provient d'un four multi fonction. Le seau doit être entreposé dans un endroit bien aéré, pour ma part, il est à l'extérieur à l'abris sous un appentis.

Pour la colle j'utilise comme tout le monde de la cyano, celle que je trouve dans les mags de RC en version fluide.

Pour info, avant je ponçais pneus et jantes et maintenant je me contente d'un coup de chiffon avec un peu d'acétone en insistant pas sur les lèvres du pneus et de la jante.

Je fait comme cela depuis euh ... un moment. Laughing et j'en suis content. Alors il y a d'autres méthodes qui marchent tout aussi bien, on est bien d'accord, mais comme vous posez la question, voilà je donne mon avis.

Cordialement.
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neni
Découverte
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Inscrit le: 11/12/2010
Messages: 74

MessagePosté le: 01.12.2025, 17:40:15    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton retour également

niveau collage de pneu je compte faire ca proprement, cyano spécifique au collage de pneu, poncage a la dremel, dégraissage etc..
pour le décollage la "technique" de l'acétone.

niveau matos y'a pas de soucis je suis bien équipé.

par contre tu fais bien de préciser pour l'eau j'ai tendance à nettoyer les roues avec un peu d'eau par moment ca ne m'a pas posé de problèmes d'utilisation en performance mais dans l'optique de récup les insert c'est noté

déjà utiliser l'insert une 1er fois et le récup 2 fois pour un total de 3 utilisation était un peu mon objectif de départ, je vois que c'est réalisable si tout ce passe bien.



merci encore pour vos retours, les autres n'hésitez pas à donner votre avis
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neni
Découverte
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Inscrit le: 11/12/2010
Messages: 74

MessagePosté le: 01.12.2025, 18:19:36    Sujet du message: Répondre en citant

je vais aussi récupérer l'insert en découpant le pneu avant le décollage pour être sur Mr. Green
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Subaroues
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MessagePosté le: 01.12.2025, 18:56:46    Sujet du message: Répondre en citant

Question sécurité, pour le collage, une paire de lunette à minima (de bricolage ou juste de vue). T'as vite fait d'avoir un pneu qui replaque trop vite sur la jante et plofff, un simple postillon de cyano dans l'oeil c'est pas ouf.
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