| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
 Posté le: 26.11.2025, 15:40:56 Sujet du message: Buggy XMID 4x2 1/10 version kit de chez Hobbytech |
 |
|
Remerciements à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui ces présentations et ces montages n'auraient pas été possible.
On peut le remercier aussi pour l'aide technique lors de la réalisation des vidéos et des lives.
Le lien pour les pièces : https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=190_408 et pour les versions kit ou RTR : https://modelisme34.fr/index.php?route=product/category&path=97_158 - Et pour rappel, Cyril offre le kit premiers secours ainsi qu'un sachet avec les vis que je change pendant ce montage et le bouchon pour le couvre couronne.
Après la découverte de la version RTR à 299.90€ voici la très attendue version kit disponible en voiture seule à 169.90€ et en combo à 269.90€.
Des tarifs super intéressant pour débuter dans cette catégorie typée "compétition", un moyen de la rendre accessible pour le plus grand nombre.
Cette voiture j'ai la possibilité d'en faire le montage grâce à Philippe Capelli qui m'a proposé de préparer sa voiture et Modélisme34.fr qui offrira a ses clients quelques bonus comme le bouchon pour le carter de couronne, le kit premiers secours et le sachet de vis que j'utiliserai lors de ce montage.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews |
|
| Revenir en haut |
|
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
| Posté le: 26.11.2025, 15:43:04 Sujet du message: |
|
|
Les infos sur le site Hobbytech
Le X-Mid est désormais disponible en version kit. Un buggy TT 1/10 qui vient compléter notre gamme avec cette version 2 roues motrices.
Parmi ses caractéristiques principales :
• Une architecture moderne avec un moteur en position centrale pour optimiser la répartition du poids pour une meilleure maniabilité et stabilité.
• Géométrie du train avant moderne et réglages possibles par biellettes à pas inversé.
• Différentiel à pignons accessible rapidement : facilite l'entretien et les ajustements nécessaires. Le différentiel à pignon est idéal pour les pistes en moquette ou astro.
• Amortisseurs en aluminium de 13 mm de diamètre.
• Carrosserie transparente qui réduit la traînée et améliore la stabilité à haute vitesse.
Dimensions
• Hauteur max. : 138 mm
• Longueur : 390 mm
• Empattement : 280 mm
• Voie avant : 235 mm
• Voie arrière : 248 mm
• Garde au sol avant : 18 mm
• Garde au sol arrière : 22 mm
• Ratio interne 2.60:1
Caractéristiques
• Carrosserie transparente qui s‘adapte parfaitement à la forme du châssis
• Pneu TZO mini picots
• Différentiel à pignon Accessible très facilement (seulement 4 vis)
• Étriers porte-fusées avant réglables
• Différentiel à pignons
• Amortisseurs Big Bore 13 mm en alu
• Étriers arrière réglables & renforcés
Non inclus dans la boîte
• Batterie
• Chargeur
• Moteur
• Servo
• Radio
• Contrôleur
• Batterie
Avant de commencer la présentation et le montage on va faire un petit retour sur la version RTR.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 127212
Localisation: 93
|
| Posté le: 26.11.2025, 22:14:59 Sujet du message: |
|
|
Les infos sur le site Hobbytech
Le X-Mid est un nouveau buggy TT 1/10 qui vient compléter notre gamme avec cette version 2 roues motrices. Conçu pour s’initier à la compétition dès sa sortie de boîte, le X-Mid est livré préassemblé et prépeint permettant aux passionnés de se lancer rapidement sur la piste.
Parmi ses caractéristiques principales :
• Une architecture moderne avec un moteur en position centrale pour optimiser la répartition du poids pour une meilleure maniabilité et stabilité.
• Géométrie du train avant moderne et réglages possibles par biellettes à pas inversé.
• Différentiel à pignons accessible rapidement : facilite l'entretien et les ajustements nécessaires. Le différentiel à pignon est idéal pour les pistes en moquette ou astro.
• Amortisseurs en aluminium de 13 mm de diamètre.
• Electronique KONECT, fiable et performante.
• Carrosserie qui réduit la traînée et améliore la stabilité à haute vitesse. Le design est signé Bitty Design.
Le X-mid est livré avec un servo Low Profile, un ensemble radio Konect KT3X et des pneus de compétition TZO.
Dimensions
• Hauteur max. : 138 mm
• Longueur : 390 mm
• Empattement : 280 mm
• Voie avant : 235 mm
• Voie arrière : 248 mm
• Garde au sol avant : 18 mm
• Garde au sol arrière : 22 mm
• Poids total : 1400 gr
Caractéristiques
• Carrosserie Bitty Design qui s‘adapte parfaitement à la forme du chassis
• Pneu TZO mini picots
• Moteur Konect 4 pôles 3400 kv
• ESC 60A by Hobbywing
• Servo KONECT low profil 9kg avec pignons métal
• Radio & Recepteur Konect
• Différentiel à pignon Accessible très facilement (seulement 4 vis)
• Étriers porte-fusées avant réglables
• Différentiel à pignons
• Amortisseurs Big Bore 13 mm en alu
• Étriers arrière réglables & renforcés
Non inclus dans la boîte
• Batterie
• Chargeur
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews |
|
| Revenir en haut |
|
|
