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chewbacca-rs3
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 Posté le: 15.10.2025, 11:01:04 Sujet du message: Calendrier CF et Coupe de France 2026 - TT 1/8 Thermique |
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Les dates et lieux sont disponibles pour les CF et coupe de France TT 1/8 Thermique
Cette saison il y a 4 manches National et Elite sur 2 jours.
La Big Race sera la seule course sur 3 jours et comptera pour 1 CF en plus dans chaque catégorie.
Il devrait y avoir aussi des changements avec la création d'un +50 (ou 55) en Elite et un nouveau format pour le National qui devrait faire la part belle aux roulage.
les date sont à titre indicatif car soumise aux modification EFFRA.
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long 
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philnitro
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| Posté le: 15.10.2025, 13:46:12 Sujet du message: |
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| Cela signifie la fin des +40 en élite? |
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Roromix
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| Posté le: 15.10.2025, 14:10:23 Sujet du message: |
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Au départ c'était +35, non ? J'ai un vague souvenir, mais je ne suis pas certains que ça a existé.
Puis c'est devenu +40...
Et la ça va augmenter ? Comme l'age du départ à la retraite... |
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Tractoricou
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Roromix
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| Posté le: 15.10.2025, 14:27:20 Sujet du message: |
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D'ailleurs je me pose la question, car j'approche des 40 balais.
C'est 40 ans passé à date anniversaire, ou l'année des 40 ans ?
Quelqu'un dont les 40 ans est le 1er décembre 2026 peut-il faire le championnat +40 2026 ?
Edit: J'ai finalement trouvé la réponse dans le règlement spécifique TT 1/8 Nitro, pas d'info dans le règlement général ou TT 1/8 Elec
| Citation: | CF +40 4x4 : pour y participer, il faut avoir quarante ans au plus
tard le 31 décembre de l’année N-1 du championnat. |
Donc si la catégorie +40 continue je pourrai y participer qu'à partir de 2027.
Dernière édition par Roromix
Administrateur le 15.10.2025, 14:33:35; édité 1 fois |
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Tractoricou
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 15.10.2025, 14:37:05 Sujet du message: |
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| philnitro a écrit: | | Cela signifie la fin des +40 en élite? |
les plus 55 sera une course en plus en format gentleman pour les éliminer du plus 40
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philnitro
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| Posté le: 15.10.2025, 14:52:38 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | | philnitro a écrit: | | Cela signifie la fin des +40 en élite? |
les plus 55 sera une course en plus en format gentleman pour les éliminer du plus 40 |
Merci Olivier.
Plutôt pas mal après il faudra bien réfléchir au timing car ça ajoute des demies et finale avec 3 catégories.
Donc on repasse comme avant avec 5 manches de CF.
Tu sais combien de manches seront prises en compte pour le classement ? |
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Thomas
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| Posté le: 15.10.2025, 14:55:56 Sujet du message: Re: Calendrier CF et Coupe de France 2026 - TT 1/8 Thermique |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | Les dates et lieux sont disponibles pour les CF et coupe de France TT 1/8 Thermique
Cette saison il y a 4 manches National et Elite sur 2 jours.
La Big Race sera la seule course sur 3 jours et comptera pour 1 CF en plus dans chaque catégorie.
Il devrait y avoir aussi des changements avec la création d'un +50 (ou 55) en Elite et un nouveau format pour le National qui devrait faire la part belle aux roulage.
les date sont à titre indicatif car soumise aux modification EFFRA.
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Merci pour l'information 
5 manches c'est top. |
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Tractoricou
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| Posté le: 15.10.2025, 16:24:55 Sujet du message: |
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retour aux Marmousets, c'est intéressant
Mais visiblement y'a du taf pour remettre le circuit en etat ainsi que les infrastructures
C'est aussi actuellement un circuit plus typé grosses échelles ?
Une seconde chance pour le LMRC c'est tres bien car la version 2025 fut frustrante avec la météo
ARCF42 cela promet du spectacle
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Roromix
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| Posté le: 16.10.2025, 05:34:56 Sujet du message: |
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| philnitro a écrit: |
Merci Olivier.
Plutôt pas mal après il faudra bien réfléchir au timing car ça ajoute des demies et finale avec 3 catégories.
Donc on repasse comme avant avec 5 manches de CF.
Tu sais combien de manches seront prises en compte pour le classement ? |
Dans mes souvenirs, avant qu'il y ai une catégorie +40, on faisait une finale avec les +35 éliminés des demis, quarts, etc. Donc ça ne rajoute pas de catégorie, mais juste une finale prenant les éliminés +50. |
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chewbacca-rs3
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HyperRC
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| Posté le: 16.10.2025, 06:37:40 Sujet du message: |
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Les marmousets de retour la piste n'est pas plutôt pour du 1/5 tt.
c'est bien pour ce club de reprendre des courses .
je crois qu'il reparte de zéro . |
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stan93700
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| Posté le: 16.10.2025, 07:26:26 Sujet du message: |
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J’ai une petite question
Quand on parle au pilotes dans les stands la tendance est plus à la réductions du nombres de manches de Cf et là on revient en arrière avec 5 manches + la coupe de France
J’ai des doutes qu’on fasse des courses pleine
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CAV Viglain
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 16.10.2025, 08:37:06 Sujet du message: |
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| stan93700 a écrit: | J’ai une petite question
Quand on parle au pilotes dans les stands la tendance est plus à la réductions du nombres de manches de Cf et là on revient en arrière avec 5 manches + la coupe de France
J’ai des doutes qu’on fasse des courses pleine |
tu as tout à fait raison dans les choses actuelles, c'est bien pour ça que l'on va modifier les choses en profondeur..
En vérité, le mot d'ordre est de rouler le plus en avoir pour son argent.
cela va être un jeu délicat pour redonner envie c'est claire 🥴
Lancer une course de plus en élite avec les plus 55 est une piste.
lancer une filière jeune dans les nationaux serai un bon point aussi.
Modifier les formats de course en est envisagée aussi
et si sa marche pas ben on avisera
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Tractoricou
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 16.10.2025, 09:48:42 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | au passage le visuel pour le calendrier c'est bien mieux qu'avant
On voit direct ou sont situées les courses
On trouve cela pour toutes les catégories ? |
Initiative personnelle 
J'ai utilisé MyCards de Google
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onyx_4x2
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| Posté le: 16.10.2025, 13:15:45 Sujet du message: |
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Bonjour,
merci pour ce beau calendrier, même provisoire !
Effectivement, la carte c'est sympa.
Franck
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Franck |
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stan93700
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| Posté le: 16.10.2025, 14:44:00 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | | stan93700 a écrit: | J’ai une petite question
Quand on parle au pilotes dans les stands la tendance est plus à la réductions du nombres de manches de Cf et là on revient en arrière avec 5 manches + la coupe de France
J’ai des doutes qu’on fasse des courses pleine |
tu as tout à fait raison dans les choses actuelles, c'est bien pour ça que l'on va modifier les choses en profondeur..
En vérité, le mot d'ordre est de rouler le plus en avoir pour son argent.
cela va être un jeu délicat pour redonner envie c'est claire 🥴
Lancer une course de plus en élite avec les plus 55 est une piste.
lancer une filière jeune dans les nationaux serai un bon point aussi.
Modifier les formats de course en est envisagée aussi
et si sa marche pas ben on avisera |
Pour ma part je penses que 3 ou 4 cf max suffit mais je changerais les catégories
Faire nat et élite ensemble sur 2 jours à chaque fois ça passe tranquille
Et faire +40 et +55 ensemble avec les 2 vrais catégories sur 2 jours aussi
En faisant ça les big race de 3 jours non plus d’intérêt à exister elles avaient était créer pour réunir nat et élite qui serait dans mon cas réunis tout le temps
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CAV Viglain
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stan93700
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| Posté le: 16.10.2025, 14:46:14 Sujet du message: |
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Pour le changement de format je sur un cf je suis pas pour
Pour beaucoup c’est juste un cf pour ce tirer la bourre mais faut aussi penser au top qui doivent ce préparer pour les courses inter avec un formats de course similaire au cf actuelle
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CAV Viglain
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Roromix
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chewbacca-rs3
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Lapounk
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| Posté le: 18.10.2025, 12:21:03 Sujet du message: |
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Y'a jamais eu de course multis catégories 
Genre on retient x pilotes les mieux classés sur l'année dans chaque catégorie d'âge et y'a une sorte de super finale avec les ''jeunes'' et les ''vieux'' 
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
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Juju53
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| Posté le: 02.11.2025, 11:02:14 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | | stan93700 a écrit: | J’ai une petite question
Quand on parle au pilotes dans les stands la tendance est plus à la réductions du nombres de manches de Cf et là on revient en arrière avec 5 manches + la coupe de France
J’ai des doutes qu’on fasse des courses pleine |
tu as tout à fait raison dans les choses actuelles, c'est bien pour ça que l'on va modifier les choses en profondeur..
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lancer une filière jeune dans les nationaux serai un bon point aussi.
Modifier les formats de course en est envisagée aussi
et si sa marche pas ben on avisera |
Une filière jeune sur le national mais cette année on a mis les jeunes de la filière sur l élite? |
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 02.11.2025, 12:49:10 Sujet du message: |
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quand les jeune sont dans la boucle c'est pas un problème
la on parle de détection de bataille pour peux être une place et non pas le coter les potes ou luit il sera bon ..
c'est juste une piste a peux être voir
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onyx_4x2
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| Posté le: 20.11.2025, 09:34:19 Sujet du message: |
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Bonjour,
5 manches de CF !
Le format Big race, ça donne une idée de l'écart de niveau entre les "élites" et les "nationaux"
Mon petit doigt me dit aussi que niveau règlement:
-en CF Nationale nous pourrions utiliser un format elec avec montée/descente (type Evo-SR) : comme ça tout le monde roule le même temps(3 qualifs + 4 finales de 20 minutes ?). Avec un petit bonus de temps pour la derniere finale A.
-Les Big Race et le "CF élite" gardent le format Efra
Je trouve l'idée intéressante pour le règlement en nationale. Cela permet que personne ne reparte le dimanche matin à 8h30 !
Et puis toutes ou presque toutes les courses amicales utilisent ce format avec un certain succès. Autant copier ce qui marche !
Bonne journée
_________________
Franck |
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 20.11.2025, 10:19:38 Sujet du message: |
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il paraît aussi qu'il y aurait un podium pour les moin de 17 en natio pour aider les jeune à émerger
et une final 55 en élite (comme la gentlemen qu'il y avais en national ) pour aider les vieux à sortir les deanbul
f
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Tractoricou
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| Posté le: 20.11.2025, 11:33:44 Sujet du message: |
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pour les vieux c'est bien
car 40 ans maintenant c'est les petits jeunes 
Y'a de gros moyens sur les jeunes, c'est presque une fixation
Sur le principe c'est bien mais n'est ce pas mort d'avance ?
C'est un loisir qui demande de gros budgets et l'offre de loisir c'est multiplié sans parler du problème des réseaux sociaux qui leur bouffe un temps de dingue
c'est que mon avis et je me plante peut etre mais c'est perdu d'avance
J'aurai préféré que cette énergie se tourne vers les bénévoles qui sont indispensables pour faire tourner les clubs et par une volonté de trouver des solutions pour rendre plus abordable notre loisir
Pour les bénévoles licences symbolique ( est il vrai qu'elle va augmenter pour eux ? )
Et création de catégories loisirs pour permettre l'accès au plus grand nombre
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rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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chewbacca-rs3
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| Posté le: 20.11.2025, 15:41:16 Sujet du message: |
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ya beaucoup de changement déjà a voir la si ma mayo prend pour le prix de licence c'est un faux problème car sa a pas évoluer et le choix et moindre je suis pas sur que la fede gagne de l'argent avec leur modif
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