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cryssfotos
Découverte
Inscrit le: 14/07/2009
Messages: 64
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 Posté le: 09.11.2025, 09:40:56 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
Je fais un petit passage par là et je vois que c'est un projet qui commence à ressembler à une petite écurie de course, que du beau matos. 
Alors pour les accus, j'ai une petite expérience car je pratique plus le thermique que l'électrique, mais plus on à de grosses capa plus on a des accus lourds et volumineux. En format course on roule sur temps assez court donc une grosse capa n'est pas forcément indispensable.
En revanche de le nombre de C ça, ça joue beaucoup sur les performances du véhicule notamment en terme de montée en régime, le nom re de tours minutes étant limité par le voltage, quoique...
Pour finir je crois quand même que globalement les taux de C indiqué par les fabricants sont assez fantaisistes quand même.
Pour les marques je n'ai pas de conseils en particulier, j'ai plusieurs marques d'accus et ce ne sont pas toujours les plus chers qui ont été les plus performants ni les plus fiables dans le temps.
Cordialement. |
Merci pour ton expertise.
_________________
RIEN |
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cryssfotos
Découverte
Inscrit le: 14/07/2009
Messages: 64
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| Posté le: 09.11.2025, 09:46:44 Sujet du message: |
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Pour la radio je suis quand même hésitant....... 
FLYSKY FS-G11P ou SANWA MT-R FH5
_________________
RIEN |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 7205
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 09.11.2025, 10:01:17 Sujet du message: |
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| cryssfotos a écrit: | Pour la radio je suis quand même hésitant.......
FLYSKY FS-G11P ou SANWA MT-R FH5 |
A voir selon les prix ; j'ai une FlySky mais plus typée loisir et le temps de latence et loin d'être exceptionnel.
A choisir, je dirais plutôt la Sanwa.
_________________
Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Zaw
Ligue
Inscrit le: 20/05/2015
Messages: 292
Localisation: NONGLARD - ANNECY
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| Posté le: 09.11.2025, 16:11:44 Sujet du message: |
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| cryssfotos a écrit: | | Zaw a écrit: | En Lipo je te conseille des DXF 6500 NGP Gold
Je pense que sur le marché c'est imbattable sur beaucoup de point de vue  |
Merci pour ce retour très intéressant, les prise bannanes c'est vraiment top comme connectique niveau praticité.
Pour le tarif cela rend le cout MAH bien moins élevé.
Pour l'autonomie cela donne quoi avec 6500 MAH ?
Merci ZAW pour cette |
On est toujours un peu différents par rapport à l'autonomie,
Mais pour ma part quelques soit les circuits et la conduite je passe les 15min sans soucis 
_________________
TEKNO Eb48 2.1
KYOSHO MP9e ( version Tki4 )
YOKOMO Yz2 & Yz4
ASSO B6.2 |
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SDR_f
Découverte
![]()
Inscrit le: 25/07/2025
Messages: 15
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| Posté le: 09.11.2025, 16:23:18 Sujet du message: |
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Je confirme, pour ma part avec les DXF 6500 HV et un moteur 1980 KV.
J’ai pu faire un run de 21mins (rythme moyen), il restait 25% de capacité. 
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Serpent 977WC - Andelle CRF21
Kyosho MP777 WC - Sirio CL7B
Sparko F8 - XRD Grey5 / B7tt
WIRC SBXe-3 - Surpass V2/ DXF |
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cryssfotos
Découverte
Inscrit le: 14/07/2009
Messages: 64
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| Posté le: 09.11.2025, 16:43:21 Sujet du message: |
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| Zaw a écrit: | | cryssfotos a écrit: | | Zaw a écrit: | En Lipo je te conseille des DXF 6500 NGP Gold
Je pense que sur le marché c'est imbattable sur beaucoup de point de vue |
Merci pour ce retour très intéressant, les prise bannanes c'est vraiment top comme connectique niveau praticité.
Pour le tarif cela rend le cout MAH bien moins élevé.
Pour l'autonomie cela donne quoi avec 6500 MAH ?
Merci ZAW pour cette |
On est toujours un peu différents par rapport à l'autonomie,
Mais pour ma part quelques soit les circuits et la conduite je passe les 15min sans soucis |
ZAW, c'est sur quelle machine ? Ton EB48 ? Ton moteur combien de KV ?
Merci
_________________
RIEN |
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cryssfotos
Découverte
Inscrit le: 14/07/2009
Messages: 64
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| Posté le: 09.11.2025, 16:44:14 Sujet du message: |
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| SDR_f a écrit: | Je confirme, pour ma part avec les DXF 6500 HV et un moteur 1980 KV.
J’ai pu faire un run de 21mins (rythme moyen), il restait 25% de capacité. |
SDR_f, merci pour la confirmation.
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RIEN |
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dabuster
Ligue
Inscrit le: 11/11/2005
Messages: 127
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| Posté le: 09.11.2025, 22:48:26 Sujet du message: |
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Bonjour
Sinon en châssis tu as aussi le serpent srx8e pro qui est en 4s et que tu peux passer en 2x2s.
Pour la radio, penses aussi l'ergonomie pour la prise en main, et que tu puisses régler les fin de course.
Pour la batterie, regarde le poids de celle-ci pour optimiser la répartition droite gauche.
Pour le service, si tu hésites entre plusieurs, celui qui a les meilleurs performance sous 6v. |
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zeBibendum
Expert**
Inscrit le: 10/06/2018
Messages: 733
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 10.11.2025, 08:27:09 Sujet du message: |
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Perso en connectique je suis plus xt90 ou ec5 qui ont l'énorme avantage d'être équipées de detrompeurs
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Actuellement MBX8R bls 4x4 + MBX8 bls 4x2 + XB8E bls 4x4 + MBX8R 4x4 nitro + e819rs bls 4x4 + e817 traction
Ze 8-balls project, train arrière a double triangulation pour mbx8 4x2
Ze cascade project, transmission par cascade de pignons |
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cryssfotos
Découverte
Inscrit le: 14/07/2009
Messages: 64
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| Posté le: 12.11.2025, 17:29:24 Sujet du message: |
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Merci à tous pour tous ces retours d'expérience 
Les commandes sont passées.
- EB 48 2.2
- Variateur TAURUS 220 Amp + Moteur WSLine 4268 2025 V3
- Servo Brushless WS4006 HV WP
- Radio Flysky Noble NB4+
- Chargeur HOTA D6 Pro
- 2x DXF GOLD 6500mAh 4S 15.2V 150C
Merci encore à tous.
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RIEN |
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zeBibendum
Expert**
Inscrit le: 10/06/2018
Messages: 733
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 13.11.2025, 07:38:49 Sujet du message: |
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