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Tractoricou
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 Posté le: 09.10.2025, 10:31:19 Sujet du message: Buggy NXT RR avec les amortisseurs à "plat" |
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https://www.modelisme34.fr/
Remerciements à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui ces présentations et ces montages n'auraient pas été possible.
On peut le remercier aussi pour l'aide technique lors de la réalisation des vidéos et des lives.
Hobbytech est une marque française, sa philosophie est de développer une ligne de produits attractifs, utilisables par tous. Les produits sont dessinés en France dans leur bureau de développement à Toulouse.
Si les voitures sont fabriquées en Asie, ils produisent en France les options et c'est suffisamment rare pour le signaler ( unique même ).
Sur cette page je vais vous proposer de suivre ma modification d'un Buggy NXT XR qui va voir son train avant évoluer avec une implantation des amortisseurs à plat.
Suis un adepte du montage à "plat" des amortisseurs car cela n'a que des avantages. Plus de supports exposés, rabaissement des masses, moins de roulis, facilité de pilotage ....
De plus comme on utilise ponctuellement nos voitures pour faire des caméras embarquées, cela permet de mieux visualiser la piste et le travail des suspensions.
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Tractoricou
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| Posté le: 09.10.2025, 10:31:57 Sujet du message: |
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Pour une fois on va commencer par la voiture finie.
Je vous détaillerai ensuite les évolutions et les différentes solutions testées.
J'ai bossé que sur le train avant mais la voiture qui a dépassé largement les 60 packs mériterait une grosse révision.
Il faut donc en tenir compte en visionnant les vidéos tests, la marge de progression est importante.
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 09.10.2025, 11:13:06; édité 1 fois |
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 09.10.2025, 11:12:02 Sujet du message: |
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Pour une fois on va commencer par la voiture finie.
Je vous détaillerai ensuite les évolutions et les différentes solutions testées.
J'ai bossé que sur le train avant mais la voiture qui a dépassé largement les 60 packs mériterait une grosse révision.
Il faut donc en tenir compte en visionnant les vidéos tests, la marge de progression est importante.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Darkgam3rz
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| Posté le: 06.11.2025, 19:02:21 Sujet du message: |
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TOP ce montage, une raison que ce ne soit pas répandu ? ça modifie le comportement du RC sur piste ??? Car ça me semble idéal quand même  |
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Tractoricou
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| Posté le: 07.11.2025, 20:45:17 Sujet du message: |
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Et voici la voiture pour son premier roulage dans cette configuration avec la caméra bien placée pour faire de chouettes vidéos mais très exposées !
Si vous avez vu les 2 caméras embarquées publiées après la RCmag Cup 2025 organisée par le RC94 de Sucy en Brie, il faut savoir que c'était aussi le premier roulage de la voiture a "plat".
J'ai fini le montage juste avant de prendre la départ pour Paris.
Reste le problème de la caméra non protégée et la vue sur l'électronique lors des vidéos qu'il va falloir cacher.
Par contre, comparé aux autres buggy présent lors de ses essais, cette configuration permettait de les suivre en gardant une bonne marge pour éviter les gamelles.
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fg
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| Posté le: 08.11.2025, 18:20:08 Sujet du message: |
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J'ai eu la chance de l'essayer à la rc mag cup qui avait eu lieu sur la piste du RC 94 .J'ai été très surpris par son comportement et je ne suis pas le seul .
Très performant sur cette piste dans cette configuration. |
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Tractoricou
Administrateur
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Darkgam3rz
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| Posté le: 09.11.2025, 10:39:02 Sujet du message: |
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A ouais ça va servir de support à la caméra ??
C'est TOP    |
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Wi2ly_44
Découverte
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| Posté le: 09.11.2025, 10:40:37 Sujet du message: |
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| Darkgam3rz a écrit: |
A ouais ça va servir de support à la caméra ??
C'est TOP |
Je pense plus a protéger l'électro quand la caméra est en place justement 😊 |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 09.11.2025, 11:01:17 Sujet du message: |
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Ah oui aussi  |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Subaroues
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| Posté le: 09.11.2025, 21:21:36 Sujet du message: |
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T'as pas peur que ça chauffe plus en dessous ?
_________________
Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Wi2ly_44
Découverte
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| Posté le: 09.11.2025, 23:06:41 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | T'as pas peur que ça chauffe plus en dessous ? |
Pas beaucoup plus qu'avec la coque d'origine non ? La partie avant juste derrière les amortos reste quand même ouverte, le flux d'air se fera correctement et refroidira un minimum je pense ? |
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Darkgam3rz
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| Posté le: 10.11.2025, 07:11:46 Sujet du message: |
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La finition est top (c'est important la finition ) ça ça être top !!!
Tu as prévue un petit "arceau" pour protéger la caméra ?? |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Lapounk
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Tractoricou
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Lapounk
Elite
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| Posté le: 11.11.2025, 11:09:17 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | j'ai pas chauffé, c'est du 1mm et pour le pliage c'est assez facile |
Dingue 😯
C'est un lexan différent des carrosseries
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https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk |
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