Remerciements à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui ces présentations et ces montages n'auraient pas été possible.
On peut le remercier aussi pour l'aide technique lors de la réalisation des vidéos et des lives.
Hobbytech est une marque française, sa philosophie est de développer une ligne de produits attractifs, utilisables par tous. Les produits sont dessinés en France dans leur bureau de développement à Toulouse.
Si les voitures sont fabriquées en Asie, ils produisent en France les options et c'est suffisamment rare pour le signaler ( unique même ).
Sur cette page je vais vous proposer de suivre ma modification d'un Buggy NXT XR qui va voir son train avant évoluer avec une implantation des amortisseurs à plat.
Suis un adepte du montage à "plat" des amortisseurs car cela n'a que des avantages. Plus de supports exposés, rabaissement des masses, moins de roulis, facilité de pilotage ....
De plus comme on utilise ponctuellement nos voitures pour faire des caméras embarquées, cela permet de mieux visualiser la piste et le travail des suspensions. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm https://www.youtube.com/@RcmagRcnews
Pour une fois on va commencer par la voiture finie.
Je vous détaillerai ensuite les évolutions et les différentes solutions testées.
J'ai bossé que sur le train avant mais la voiture qui a dépassé largement les 60 packs mériterait une grosse révision.
Il faut donc en tenir compte en visionnant les vidéos tests, la marge de progression est importante.
Pour une fois on va commencer par la voiture finie.
Je vous détaillerai ensuite les évolutions et les différentes solutions testées.
J'ai bossé que sur le train avant mais la voiture qui a dépassé largement les 60 packs mériterait une grosse révision.
Il faut donc en tenir compte en visionnant les vidéos tests, la marge de progression est importante. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Et voici la voiture pour son premier roulage dans cette configuration avec la caméra bien placée pour faire de chouettes vidéos mais très exposées !
Si vous avez vu les 2 caméras embarquées publiées après la RCmag Cup 2025 organisée par le RC94 de Sucy en Brie, il faut savoir que c'était aussi le premier roulage de la voiture a "plat".
J'ai fini le montage juste avant de prendre la départ pour Paris.
Reste le problème de la caméra non protégée et la vue sur l'électronique lors des vidéos qu'il va falloir cacher.
Par contre, comparé aux autres buggy présent lors de ses essais, cette configuration permettait de les suivre en gardant une bonne marge pour éviter les gamelles. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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