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Tractoricou
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 Posté le: 02.11.2025, 17:00:47 Sujet du message: Kyosho MP7.5 traction 4 roues directrices ! |
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J'ai reçu 2 photos de cette voiture que j'ai bricolé avec l'IA afin de les rendre exploitable ( format 640 originel )
On est en 2001 et c'est mon traction que j'avais mis en 4 roues directrices pour tenter de combattre le sous virage typique de ce type de voiture 
A noter que j'ai participé aux Masters Kyosho avec cette voiture mais en 4x4x4
Me rappel de la tête des japonais en le voyant rouler sur le parking et tourner sur place. Ils l'avaient testé et ils étaient mort de rire 
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Subaroues
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| Posté le: 02.11.2025, 17:15:00 Sujet du message: Re: Kyosho MP7.5 traction 4 roues directrices ! |
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| Tractoricou a écrit: |
J'ai reçu 2 photos de cette voiture que j'ai bricolé avec l'IA afin de les rendre exploitable ( format 640 originel )
On est en 2001 et c'est mon traction que j'avais mis en 4 roues directrices pour tenter de combattre le sous virage typique de ce type de voiture
A noter que j'ai participé aux Masters Kyosho avec cette voiture mais en 4x4x4
Me rappel de la tête des japonais en le voyant rouler sur le parking et tourner sur place. Ils l'avaient testé et ils étaient mort de rire |
T'as pas changé, toujours la bidouille utile !
ou pas
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Lapounk
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 02.11.2025, 18:48:11 Sujet du message: |
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A noter que j'ai gardé cette voiture 3 ou 4 ans et que si au début j'étais seul a etre revenu au traction, ce fut régulièrement testé par quelques pilotes sur le CF dans plusieurs configurations mais généralement proche de mon montage
Je vais vous préparer une rubrique sur les tractions de la fin des années 90 / début 2000.
Y'a des protos hyper originaux et tres technique.
J'ai gagné plusieurs manches de CF avec ces voitures mais j'en ai surtout perdu
En qualif souvent on etait bien ( sur pistes favorables ) mais en 1/2 et finale c'était plus compliqué. Moins fiable et très gourmand en carburant, plus qu'un 4x4
A Reims par exemple je me souviens d'un CFA que j'avais gagné en ravitaillant a 5mn !!!! ( grande piste ) Les pousses culs ravitaillaient généralement a 10mn. Donc t'avais pas le choix, fallait etre gazzzzzzzzzzzz et pas trop assurer le coups meme si tu avais une petites avance
Mais en voitures bizarres j'ai eu pire Je pense particulièrement a mes montages de buggy 4x4 avec boite de vitesses  un truc dingo avec une production d'un kit d'adaptation qui fut utilisé lors d'un CE et par la suite interdit.
Je sais pas si c'est toujours d'actualité cette interdiction ?
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Lapounk
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| Posté le: 02.11.2025, 18:48:53 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | pas loin de se faire hara-kiri de désespoir ! |
Ah zut, je pensais que t'allais balancer une p'tite vidéo de ce moment 
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Tractoricou
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Lapounk
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| Posté le: 02.11.2025, 19:15:54 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | en 2001 les photos et vidéos y'en avait pas ou pas beaucoup |
Oui mais dernièrement avec la vidéo de crawler thermique que t'as publié de 3mn et des brouettes qui date de ces années j'avais un p'tit espoir 
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Tractoricou
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| Posté le: 03.11.2025, 07:58:58 Sujet du message: |
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mon problème c'est de récupérer les vidéos sur les cassettes, j'y arrive pas
Dommage car j'ai quelques pépites
Pour ce traction 4 roues directrices maintenant que j'ai revue ces photos, je vais tenter d'en refaire un a "l'identique" pour le fun et la collection ( pas pour rouler )
Par contre un traction électrique NXT c'est prévu
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balou
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| Posté le: 03.11.2025, 16:30:08 Sujet du message: |
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 j'adore ! |
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Lapounk
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| Posté le: 04.11.2025, 21:58:05 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | mon problème c'est de récupérer les vidéos sur les cassettes, j'y arrive pas
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Avec un câble vidéo/USB ça n'irait pas 
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