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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Hobbytech

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Mon NXT evo RR 2025 rentre en piste Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivante
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 17.10.2025, 18:43:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que c'est le même

mais clairement aujourd'hui il était à la ramasse le servo, ou alors il fatigue
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Subaroues
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MessagePosté le: 17.10.2025, 19:17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Un p'tit 9imod 20kg en 7,4v 0.08s brushless ça envoi du lourd à pas cher Wink
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 17.10.2025, 19:54:32    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Un p'tit 9imod 20kg en 7,4v 0.08s brushless ça envoi du lourd à pas cher Wink


Ah oui je viens de regarder, en effet pas cher du tout !!

Merci pour l'info 🤩
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Tofdart
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MessagePosté le: 18.10.2025, 21:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

Alors moi je suis retombé par hasard sur les cerveaux de marque Injora sur Ali......s , vraiment pas cher, aucun jeu interne et relativement rapide .
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 19.10.2025, 06:19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le choix dans les servo est tellement vaste !! en regardant sur les sites de RC, c'est difficile de s'y retrouver Mad entre les caractéristiques en 6v, 7v, la hauteur du servo Confused

En plus je viens de me rendre compte que ma carte de prog, qui s'appelait revient, à dû faire un changement de nom Laughing
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Tofdart
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MessagePosté le: 19.10.2025, 06:39:07    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Le choix dans les servo est tellement vaste !! en regardant sur les sites de RC, c'est difficile de s'y retrouver Mad entre les caractéristiques en 6v, 7v, la hauteur du servo Confused

En plus je viens de me rendre compte que ma carte de prog, qui s'appelait revient, à dû faire un changement de nom Laughing


Alors moi là-dessus. J'ai clairement tiré un trait sur les services en 6 volts, beaucoup trop lent beaucoup trop fragile. Du correct en 6 volts? tu es obligé de payer presque le double d'une version 7,4. Donc moi ce que j'essaye c'est d'avoir un bec à 7 volts4 et un cerveau de ce voltage là. Au moins tu as un minimum syndical acceptable mais tout ce qui est 6v franchement oublie à présent .
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 19.10.2025, 07:03:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est ce que je vois en faisant le tour des caractéristiques !!

Mais du coup j'ai un doute, pour changer le voltage du bec, avec une carte de prog c'est faisable où il faut changer le récepteur ??
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Tofdart
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MessagePosté le: 19.10.2025, 07:23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Oui c'est ce que je vois en faisant le tour des caractéristiques !!

Mais du coup j'ai un doute, pour changer le voltage du bec, avec une carte de prog c'est faisable où il faut changer le récepteur ??


Alors je démarre en électrique donc j'ai pas la science infuse mais en fait c'est le récepteur qui le délivre c'est le voltage au bec ... À la plupart des récepteurs rtr des livres du 6 VOLT, il faut monter un zeste en gamme pour commencer à trouver des récepteurs qui fournissent les deux 6. Volts et 7 volts 4 que l'on peut régler soit via la carte de programmation ou soit pour certains haut de gamme directement avec un logiciel sur son portable .
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 19.10.2025, 07:35:27    Sujet du message: Répondre en citant

ok OK!

je vais voir pour la radio x9s, chez modelisme34

La radio est livrée avec un récepteur je vais chercher les caractéristiques
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Subaroues
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MessagePosté le: 19.10.2025, 07:39:25    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Mais du coup j'ai un doute, pour changer le voltage du bec, avec une carte de prog c'est faisable où il faut changer le récepteur ??

Si le récepteur n'accepte pas plus que 6v, tu as de fortes chances de le griller à 7,4v (à vérifier dans la notice ou direct sur le site du fabricant). Donc le changer par un modèle qui accepte une tension supérieur. Et, selon ta radio, il n'y en aura peut-être pas de disponibles ou existants, faudra donc changer l'ensemble radio/récepteur !

Pour changer le BEC de mon contrôleur made in prc, j'ai juste à l'allumer après avoir shunté un truc dessus donc sans carte de prog (6v ou 7,4v au choix) ; la procédure est certainement variable d'un matériel à un autre.
Pour mon récepteur, un Radiolink R7FG, il encaisse de 3 à 12v donc la question ne se pose même pas.
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 19.10.2025, 07:54:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de lire la doc, en effet d'origine c'est 6V OK!
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gastontheroad
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MessagePosté le: 19.10.2025, 14:46:14    Sujet du message: Répondre en citant

En servo si tu ne veux pas être déçu , SAVOX 1258tg il est parfait sur un tt 1/8
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 19.10.2025, 15:52:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ah je vois qu'il est en 0,08 sous 6v Question

Merci pour vos retours, du coup soit le savox soit un 9mod OK!
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 27.10.2025, 18:51:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous

+3 packs ! Donc 43 packs pour le NXT

J'ai utilisé des 6500 en 4S, avec une mention pour les Zeee 4s 6500 120c, minuteur à 25 minutes, pas de chauffe niveau lipo (24° pour 17° extérieur mais un vent de fou!!)

Je n'ai pas eu le temps de redresser la tourelle....



Les Jetko Sting avec cette température extérieure Surprised , un grip de dingue !!!













Le but de la session d'aujourd'hui était de bosser les réceptions, je me sens vachement plus à l'aise (c'est pour ça aussi que je n'ai pas redressé la tourelle.... Laughing )
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 27.10.2025, 18:55:26    Sujet du message: Répondre en citant

Une serie de sauts !!! et pas des petits sauts de lapin OK!



















Sur le message précédent comme vous pouvez le voir que je suis bien loupé Laughing
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MessagePosté le: 27.10.2025, 18:59:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le retour au stand.... après les 3 packs



Tourelle AV qui louche depuis l'autre jour.... mais sinon RAS
Notez l'usure des pneus Surprised
Les biellettes AV ne bougent plus...

Par contre ce TUL Shocked
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 27.10.2025, 19:07:05    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos de la mécanique....











Pas de marquages sur les noix, les biellettes tiennent bon (oui encore des gamelles... il parait que c'est comme ça que l'on progresse Razz ), châssis ok, support aileron ok, et les cales avant au top OK!

Je commence à avoir du jeu au niveau du servo, c'est léger mais il est bien là

Ce soir Redressage de la tourelle... Laughing
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Lapounk
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MessagePosté le: 27.10.2025, 19:39:42    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:




)


Tu nous l'a fait à la TAVERNON 😯
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 27.10.2025, 19:42:05    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

Je suis arrivé trop fort en biais Laughing en plus avec le vent fort aujourd'hui ce n'était pas évident Laughing

Taverno il atterrit sur les roues LUI Laughing


Dernière édition par Darkgam3rz
Modérateur le 28.10.2025, 06:55:23; édité 1 fois
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Loran73
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MessagePosté le: 27.10.2025, 19:44:11    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement il semblerait que la marque se soit beaucoup améliorée sur les noix de cardan.
Et s'il te plaît arrête de poster des photos de ton NXT ça me donne envie de ressortir le mien 😉 mais il faut que j'attende l'année prochaine pour me réinscrire au club vers chez moi.
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Lapounk
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MessagePosté le: 27.10.2025, 19:46:27    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:


Taverno il attenti sur les roues LUI Laughing


Ah t'as pas réussi à redresser Laughing

Wink
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 27.10.2025, 19:46:55    Sujet du message: Répondre en citant

Si mais à l'envers Laughing Laughing Laughing
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 27.10.2025, 19:52:20    Sujet du message: Répondre en citant

Loran73 a écrit:
Effectivement il semblerait que la marque se soit beaucoup améliorée sur les noix de cardan.
Et s'il te plaît arrête de poster des photos de ton NXT ça me donne envie de ressortir le mien 😉 mais il faut que j'attende l'année prochaine pour me réinscrire au club vers chez moi.


Ah Sad

Chez nous les clubs laissent en accès le week end, j'ai pu tester plusieurs pistes... hier la loose, je me pointe par hasard au club de Mougins, mais sans RC Laughing et il était possible de tester les pistes...

Et pour la journée il ne font pas des petits forfaits ??
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MessagePosté le: 27.10.2025, 20:45:23    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Loran73 a écrit:
Effectivement il semblerait que la marque se soit beaucoup améliorée sur les noix de cardan.
Et s'il te plaît arrête de poster des photos de ton NXT ça me donne envie de ressortir le mien 😉 mais il faut que j'attende l'année prochaine pour me réinscrire au club vers chez moi.


Ah Sad

Chez nous les clubs laissent en accès le week end, j'ai pu tester plusieurs pistes... hier la loose, je me pointe par hasard au club de Mougins, mais sans RC Laughing et il était possible de tester les pistes...

Et pour la journée il ne font pas des petits forfaits ??

A Mougin ?
Demande @FullRCZone sur YT, il te renseignera avec plaisir OK!
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MessagePosté le: 27.10.2025, 20:47:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Oui je sais, ce week end j'y étais en spectateur du coup, la piste est top avec des zones où tu peux accélérer, aux arcs à part la ligne droite.... mais elle est top quand même

Un dimanche on va y aller avec l'équipe de Agay Smile
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MessagePosté le: 27.10.2025, 20:54:16    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Loran73 a écrit:
Effectivement il semblerait que la marque se soit beaucoup améliorée sur les noix de cardan.
Et s'il te plaît arrête de poster des photos de ton NXT ça me donne envie de ressortir le mien 😉 mais il faut que j'attende l'année prochaine pour me réinscrire au club vers chez moi.


Ah Sad

Chez nous les clubs laissent en accès le week end, j'ai pu tester plusieurs pistes... hier la loose, je me pointe par hasard au club de Mougins, mais sans RC Laughing et il était possible de tester les pistes...

Et pour la journée il ne font pas des petits forfaits ??


Tu as de la chance d'avoir des clubs qui laissent rouler le week-end. Le seul à distance raisonnable de chez moi (45 km quand même) ne propose que des inscriptions à l'année.
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MessagePosté le: 27.10.2025, 21:31:57    Sujet du message: Répondre en citant

En fait le club est à 40km.... La piste gratuite est à 60 km (et 15,6 de péage ☹️), Mougins c'est plus de 100 km Mad

Bref, pour le club, j'y vais quand je suis à coté pour le boulot, sinon j'avoue, même le week end ça m'embête de me taper la route

Sinon pour les clubs c'est simple, j'ai découvert celui de Trets, même eux d'emblée m'ont proposé de rouler pour découvrir le club...

J'ai l'impression qu'ils sont tous désertés pour être honnête, là aux arcs c'est très correct, 77€ l'année (de septembre à septembre) et en aout, j'ai pu profiter de la piste deux ou trois fois...

Moi je dis, poses la question, c'est pas possible de ne pas accepté quelqu'un avant d'avoir l'inscription Rolling Eyes (sinon c'est vraiment pas cool)
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 28.10.2025, 18:22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous, allez +3, donc 46 packs !!


D'avance mes excuses à Loran73 Mad

J'en ai profité encore aujourd'hui car on va enchainer 3/4 jours de pluie, plus après le temps que ça sèche, bref ! Et en plus on m'a fait des photos Laughing





Allez petit NXT, courage Laughing



















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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 28.10.2025, 18:32:49    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, niveau mécanique maintenant... Les pneus arrières sont rincés Laughing Sinon, RAS, mais il a besoin d'un entretien, il couine un peu à cause de la poussière Confused
















Il y a un commencement de marquage sur la noix centrale du diff arrière, sinon RAS

Par contre le budget pneus Shocked

Je ferais le test avec les pneus de boite, juste pour voir si avec la baisse des températures il y a du mieux, parce que quand j'avais testé fin aout, le grill sur cette piste était très moyen...
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 28.10.2025, 19:04:31    Sujet du message: Répondre en citant

A noter, un membre du club au top a retouché les réglages des amortisseurs arrières, le top le changement Shocked

Il faut vraiment que je progresse dans les différents réglages !!!
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