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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Auteur Message
dracus
Ligue
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Inscrit le: 14/04/2004
Messages: 137

MessagePosté le: 16.09.2025, 20:10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Une bonne voiture mais un peu dépassé maintenant niveau équipement et tarif
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LePoulppy
Découverte
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Inscrit le: 14/03/2025
Messages: 97

MessagePosté le: 16.09.2025, 20:26:19    Sujet du message: Répondre en citant

dracus a écrit:
Une bonne voiture mais un peu dépassé maintenant niveau équipement et tarif


Si tu le dis, moi je kiff toujours autant, vu que je ne fais pas partie d'un club et que je ne vais pas sur une piste pour l'instant c'est parfait, surtout pour retourner le terrain derrière la maison Laughing Mad
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Subaroues
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 6563
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 16.09.2025, 22:17:02    Sujet du message: Répondre en citant

dracus a écrit:
Une bonne voiture mais un peu dépassé maintenant niveau équipement et tarif

Le V4.0 est sorti Wink
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 126456
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MessagePosté le: 16.09.2025, 22:36:42    Sujet du message: Répondre en citant

entre les differentes versions c'est souvent la couleur de la carrosserie qui change
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LePoulppy
Découverte
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Inscrit le: 14/03/2025
Messages: 97

MessagePosté le: 20.09.2025, 20:14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bon il fessait beau, y'a u du roulage (pas longtemps) le couple conique du train arrière qui a fait un régime a base de salade de dents....





Je sais pas si s'est le passage en 4X2 qui a détruit les pignons, ou le sauvageon que je suis parfois, mais y'a un monde ou il existe une version acier autre que les couple de truggy ? (j'en avais un sous la main, ca tire ultra court et c'est surtout ingérable, malgré des crampons.
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 7036

MessagePosté le: 20.09.2025, 20:45:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Normalement c'est IF21 et pour le pignon 13 dents et IF106 pour la couronne.

C'est ce que j'utilise sur mes MP 7.5 et 777, MP 5 et 6 ainsi que mes deux propu sur base 777. OK!

Cordialement.
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LePoulppy
Découverte
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Inscrit le: 14/03/2025
Messages: 97

MessagePosté le: 20.09.2025, 21:11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Bonsoir,

Normalement c'est IF21 et pour le pignon 13 dents et IF106 pour la couronne.

C'est ce que j'utilise sur mes MP 7.5 et 777, MP 5 et 6 ainsi que mes deux propu sur base 777. OK!

Cordialement.


Bonsoir !

Merci pour les refs mais c'est les refs d'origine, j'irais piqué les pièces dans la cellule AV, mais j'ai peur d'avoir a nouveau le même soucis, surtout qu'en regardant j'ai bien l'impression que c'est des pignons en alu (ou un simili bien pourri)
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 7036

MessagePosté le: 20.09.2025, 21:33:55    Sujet du message: Répondre en citant

LePoulppy a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
Bonsoir,

Normalement c'est IF21 et pour le pignon 13 dents et IF106 pour la couronne.

C'est ce que j'utilise sur mes MP 7.5 et 777, MP 5 et 6 ainsi que mes deux propu sur base 777. OK!

Cordialement.


Bonsoir !

Merci pour les refs mais c'est les refs d'origine, j'irais piqué les pièces dans la cellule AV, mais j'ai peur d'avoir a nouveau le même soucis, surtout qu'en regardant j'ai bien l'impression que c'est des pignons en alu (ou un simili bien pourri)


Ce sont bien les pièces acier que j'ai en stock pour les autos, ce sont les mêmes depuis le MP5 jusqu'à mon 777 SP2.

Mais oui d'origine sur Néo le couple est en Zamak.

Cordialement.
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LePoulppy
Découverte
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Inscrit le: 14/03/2025
Messages: 97

MessagePosté le: 02.10.2025, 18:13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Des News de " l'enfant prodige "

Après avoir démonté le couple conique de truggy et en voyant son état, j'en suis arriver a la conclusion suivant " le différentiel rigide c'est pas le bon plan " Shocked


Du coup j'ai fait comme chez BM (ça m'a fait bien ch*$r de prendre exemple sur les bimmer) j'ai fait un flextor pour amortir et éviter de détruire le dernier couple conique dispo. Un petit peu de tournage/fraisage/impression 3D et la V1 fut testé



Forcément la V1 fut un échec 3/4 de plein est déjà HS Sad


Du coup on recommence, mais en modifiant un peu et la V2 a déjà 1 plein et elle "transmet" encore, malgré un blocage de roue à plein charge



RDV demain pour la suite des tests Mr. Green
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Lapounk
Elite
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Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 1740

MessagePosté le: 02.10.2025, 20:19:25    Sujet du message: Répondre en citant

LePoulppy a écrit:


[


Joli 😍
_________________
https://youtu.be/gpAzXqIcWzc?si=zBL9SSAVEMLbWOdk
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Darkgam3rz
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Messages: 949

MessagePosté le: 17.10.2025, 17:21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Au club il y en a deux! je ne sais pas de quelle version il s'agit, mais comme ils tournent fort !!

AAAArrrgggghh le thermique 😍
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