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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Hobbytech

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Mon NXT evo RR 2025 rentre en piste Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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RC_en_PLS
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MessagePosté le: 10.10.2025, 21:08:00    Sujet du message: Répondre en citant

TomCat a écrit:
36 packs de 30min

Ça fait ça fait 108 packs de tractoricou ça Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 10.10.2025, 21:17:59    Sujet du message: Répondre en citant

RC_en_PLS a écrit:
TomCat a écrit:
36 packs de 30min

Ça fait ça fait 108 packs de tractoricou ça Laughing Laughing Laughing


Laughing Laughing Laughing c'est ce que je me suis dit Laughing
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MessagePosté le: 10.10.2025, 21:20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà NXT prêt avec des nouvelles baskets pour aller plus vite Laughing



J'ai recollé le bouton 😬

J'ai fait la pression des pneus et un bisou pour qu'il fasse de beaux rêves Laughing

(Nan je déconne j'ai pas fait la pression des pneus)
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MessagePosté le: 10.10.2025, 21:29:06    Sujet du message: Répondre en citant

🤣
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MessagePosté le: 11.10.2025, 07:19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà préparation du NXT ok

Pour les buggys 1/8, quelque soit la marque, mois conseillez d'avoir quoi en stock niveau pièces ?
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Tofdart
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MessagePosté le: 11.10.2025, 07:58:12    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ce modèle là bon la cale avant visiblement ils ont fait plus épais donc tu devrais plus en être embêté , le pare-choc avant lui protège bien donc là aussi c'est réglé le châssis lui pour le plier il faut vraiment un gros choc bien que ce soit du chewing-gum j'en suis sûr.

Je pense peut-être sur l'instant à un jeu de biellette de direction car je crois que là-dessus ils ont laissé les modèles 3 mm de mémoire et ça c'est pas cool .
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MessagePosté le: 11.10.2025, 08:12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Alors pour la cale avant, je confirme que pour le moment ça ne bouge pas, surtout que, je le répète, les premiers packs c’était de la torture pour le RC ! Mais bon faut bien débuter un jour…😅

Pour le chassis, je ne sais pas, pour le moment ça ne bronche pas, ça me rassurerait d’en avoir une d’avance 😅

Dommage que le châssis option ne soit pas compatible, il me semble qu’il est plus long (ou plus court je ne sais plus)
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gastontheroad
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MessagePosté le: 12.10.2025, 12:50:49    Sujet du message: Répondre en citant

RC_en_PLS a écrit:
TomCat a écrit:
36 packs de 30min

Ça fait ça fait 108 packs de tractoricou ça Laughing Laughing Laughing


"Voilà j'ai fini mon pack , je vais le contrôler , vous vouyez il reste 76% de batterie ça permet de rallonger la durée de vie de mes batteries "

Sacré tracto Laughing Laughing
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gastontheroad
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MessagePosté le: 12.10.2025, 12:52:11    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:
Voilà NXT prêt avec des nouvelles baskets pour aller plus vite Laughing



J'ai recollé le bouton 😬

J'ai fait la pression des pneus et un bisou pour qu'il fasse de beaux rêves Laughing

(Nan je déconne j'ai pas fait la pression des pneus)


Tu gâche !! Il reste un peu de crampons sur la gauche mdr
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Darkgam3rz
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MessagePosté le: 12.10.2025, 13:06:44    Sujet du message: Répondre en citant

🤣🤣🤣

Je vais les terminer soit sur mon rustler 4x2 ou le 4x4 Twisted Evil

Bon je préfère le 4x2 🤣
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MessagePosté le: 12.10.2025, 19:49:10    Sujet du message: Répondre en citant

Un grand merci à Tomcat pour l'astuce des adaptateurs 12->17 OK!



Je vais pouvoir recycler mes pneus du NXT

Ouais à force de faire des packs de 30 minutes, ça les bouffe Laughing (spéciale dédicace Laughing )

Bon demain je reçois la gamme entière des JETKO et des 6mik 🥳
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TomCat
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MessagePosté le: 12.10.2025, 20:14:43    Sujet du message: Répondre en citant

La vache, il a une belle gueule en plus avec ça !!!
En tout cas TOP si tu peux les utiliser une 2ieme fois
Ca divise encore le prix du coup !!!

OK!

ps : je comprends pourquoi tu aimes tant le 4x2,
non seulement pour le coté propulsion
Mais aussi pour le poids; j'ai vu que c'est un poids plume!!!
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Subaroues
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MessagePosté le: 12.10.2025, 20:19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Là y va pouvoir finir les pneus et après y aura encore les mousses à finir (en les collant aux jantes) avant d'arriver à la jante Laughing
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MessagePosté le: 12.10.2025, 20:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

Enfin un peu de bonne humeur ici 🤣🤣🤣
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TomCat
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MessagePosté le: 12.10.2025, 20:34:49    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Là y va pouvoir finir les pneus et après y aura encore les mousses à finir (en les collant aux jantes) avant d'arriver à la jante Laughing


ahahaah ouiiiiii !!!
C'est le recyclage poussé à son paroxysme
Je vote pour toi pour le Nobel de l'écologie !!
OK!
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MessagePosté le: 17.10.2025, 16:44:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous 👋🏻

+4 Packs, ça porte le total à 40 packs... Pour ceux que ça intéressent, j'ai utilisé 4 lipo 4s de 6500, soit environ 20 minutes par pack 👍🏻

Le but du sujet n'est pas de prétendre que le NXT est le meilleur RC de la terre ou de me faire passer pour un dieu de la gâchette (j'en suis loooiiiiinnnnnnn Laughing) mais plutôt de montrer l'usure, les pannes, les casses avec un test au long court...

Donc maintenant que vous savez que je suis un quiche place aux photos action, merci à mon pote d'ailleurs Very Happy




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MessagePosté le: 17.10.2025, 16:46:58    Sujet du message: Répondre en citant







Je m'améliore dans les réceptions (oui sauter ça ne suffit pas Laughing Laughing )
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MessagePosté le: 17.10.2025, 16:48:50    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 17.10.2025, 16:50:24    Sujet du message: Répondre en citant




Là c'est pas passé loin......
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Subaroues
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MessagePosté le: 17.10.2025, 16:52:12    Sujet du message: Répondre en citant

L'assiette en "vole" est bonne !
Un bel atterrissage maîtrisé aide fortement à la longévité des pièces de toutes les bagnoles toutes marques confondues.
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MessagePosté le: 17.10.2025, 16:53:59    Sujet du message: Répondre en citant

Les premiers temps..... par réflexe je freinais... j'me croyais en Maxx.... Laughing
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MessagePosté le: 17.10.2025, 17:01:57    Sujet du message: Répondre en citant

Retour au stand...

Les pneus, je préfère les jetko Sting, plus d'accroche sur la terre et plus joueur sur l'astro (enfin c'est mon ressenti...!)

Je vais refaire le test avec les roues d'origines quand même OK!



La tourelle, toujours la tourelle Laughing


Sinon pour le reste, RAS pour le moment, encore 5 packs et gros entretien avec démontage complet (il couine de partout...)




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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.10.2025, 17:05:02    Sujet du message: Répondre en citant

du coups je viens de penser qu'il me faut aussi redresser la tourelle OK!
RC en pls est passé par là ! Razz
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MessagePosté le: 17.10.2025, 17:06:59    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
L'assiette en "vole" est bonne !
Un bel atterrissage maîtrisé aide fortement à la longévité des pièces de toutes les bagnoles toutes marques confondues.


Il y a des pilotes au club qui font entrée/sortie des bosses, c'est carrément au centimètre près, magnifique à voir

Tout à l'heure j'ai fait testé et même ressenti que moi, la course des gaz/direction est trop courte, en plus étant habitué aux radios type Traxxas, ça me gêne vraiment pour gauger les gaz Mad

Et aussi... je commence à me rendre compte que le servo d'origine est trop lent, mais pour le moment, je laisse comme ça
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MessagePosté le: 17.10.2025, 17:10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
du coups je viens de penser qu'il me faut aussi redresser la tourelle OK!
RC en pls est passé par là ! Razz


Je suis un...expert en redressage de tourelle Laughing Laughing Laughing

Encore ça va de mieux en mieux, cette après midi seulement 3 gamelles, et temps au tour qui s'améliore (mais en fait ce n'est même pas le but Laughing )
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Tofdart
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MessagePosté le: 17.10.2025, 17:50:36    Sujet du message: Répondre en citant

Darkgam3rz a écrit:



Et aussi... je commence à me rendre compte que le servo d'origine est trop lent, mais pour le moment, je laisse comme ça


Alors en fait ça c'est le problème des rtr... On parle souvent de force du cerveau ainsi que sa vitesse. Mais il faut savoir que dans certaines parties de circuit les deux sont essentielles. Lorsque par exemple tu as une triple bosse qui s'enchaîne comme au carca avec les SRT cela passe crème dès que tu passes en servo rtr le temps du coup de gaz entre les bosses fait que ça part complètement en couille pour la deuxième et la troisième. Mais dès que tu reviens en servo rapide sous les 0.10 bizarrement sans rien changer d'autre tout redevient normal .
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MessagePosté le: 17.10.2025, 18:15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
du coups je viens de penser qu'il me faut aussi redresser la tourelle OK!
RC en pls est passé par là ! Razz


Tant que je ne verrais pas l'état des lieux signé après le prêt du véhicule, je décline toute responsabilité !
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MessagePosté le: 17.10.2025, 18:17:29    Sujet du message: Répondre en citant

RC_en_PLS a écrit:
Tractoricou a écrit:
du coups je viens de penser qu'il me faut aussi redresser la tourelle OK!
RC en pls est passé par là ! Razz


Tant que je ne verrais pas l'état des lieux signé après le prêt du véhicule, je décline toute responsabilité !



🤣🤣🤣🤣🤣
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MessagePosté le: 17.10.2025, 18:23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tofdart a écrit:
Darkgam3rz a écrit:



Et aussi... je commence à me rendre compte que le servo d'origine est trop lent, mais pour le moment, je laisse comme ça


Alors en fait ça c'est le problème des rtr... On parle souvent de force du cerveau ainsi que sa vitesse. Mais il faut savoir que dans certaines parties de circuit les deux sont essentielles. Lorsque par exemple tu as une triple bosse qui s'enchaîne comme au carca avec les SRT cela passe crème dès que tu passes en servo rtr le temps du coup de gaz entre les bosses fait que ça part complètement en couille pour la deuxième et la troisième. Mais dès que tu reviens en servo rapide sous les 0.10 bizarrement sans rien changer d'autre tout redevient normal .


Clairement, je sens bien le servo qui se traine, pour prendre à la corde, il faut vachement anticipé, en sortie de bosse, il a du mal aussi, ça surprend !! j'ai eu la chance de testé un mp11, la direction Shocked un autre monde!!
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MessagePosté le: 17.10.2025, 18:33:15    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est le même que la génération précédente, même sur piste loisir je l'ai trouvé lent
je vais voir demain au bois de rose si le feeling bizarre de direction que j'ai eu la semaine dernière pourrait être dû à ça, vu que le circuit tourne plus

je me satisfaisais de l'origine sur mon evo2 jusqu'à ce qu'il crame, mais un bête servo DS32 pro amène une différence notable

Le Evo 2 avait un servo en 0.14s de mémoire et avec le bec limité à 6V je pense que ça devait être pire
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